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opelgsi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 27 Jan 2008
Messages: 4000
Localisation: bastia (corse)
Voiture: 1 Astra GSI phase 2......3kadett gsi :1 groupe A et 2 16v dont une swappée
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 Posté le:
Samedi 05 Juillet 2008 10:07 |
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Reprise du message précédent :
pierre pour la fuite j'avais le même problème un moment donné et pourtant le joint était neuf à chaque fois et pourtant au bout de quelques kms il fuyait encore et l'huile coulait sur l'embrayage donc je te dis pas les litres de coca que j'ai balancé dessus pour finir mon rallye ....alors ensuite je suis aller voir un mec qui fait que des roulements et des joints spy ...il me donne un joint de couleur rouge -ocre et je me dis que c'est encore le même que j ai déja monté ...je lui fais part de mon souçi et du coup il me balance un joint noir plus épais en me disant que ceux là sont prevus pour de grosses préssions ...je l'ai monté et çà fonctionne ......conclusion si tu as une boite à crabots les joints d'origine OPEL ne tiennent pas la préssion plus importante dans une boite à crabots que celle d origine
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pierre16v³
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 822
Localisation: dinant (belgique)
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| Posté le:
Dimanche 06 Juillet 2008 21:00 |
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salut, ce n'est pas une boite a crabot mais a taille droite, par contre ca coule encore
et meme plus
mais plus que du bas
j'ai fait la revision de ma boite et depuis ca coule par la mise a l'air, et en reflechissant cette aprem (aux assistances) j'ai comprit, le joint d'origine du cache superieur est plein, il ferme presque tout l'orifice, celui que j'ai recu dans mon kit de joint il fait que le tour, un joint qui ne porte que sur les surface en pression, alors que celui d'origine il fait "garde boue"; il empeche les eclaboussures dues au barbotage de la pignonerie et voila pourquoi ca pissait par la mise a l'air, faut maintenant que je demonte et que je verifie ma theorie
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pierre16v³
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 822
Localisation: dinant (belgique)
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| Posté le:
Mardi 08 Juillet 2008 11:24 |
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le rallye c'est tres bien passé, pas de soucis, ma copilote a bien fait son travail
on finit 14° general
une video de la speciale en onboard de la voiture qui avait le 48, moi c'etait 47 comme ca vous voyez le type de parcourt
video
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Dernière édition par pierre16v³ le Samedi 12 Juillet 2008 10:19; édité 2 fois |
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emyyy
1200s
Inscrit le: 26 Juin 2008
Messages: 131
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| Posté le:
Mardi 08 Juillet 2008 15:56 |
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j'en envie de dire "Ha Oué quand meme", bref ya du niveau ^^
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Dernière édition par emyyy le Mercredi 09 Juillet 2008 22:22; édité 1 fois |
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pierre16v³
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 822
Localisation: dinant (belgique)
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portos67
1600i
Inscrit le: 04 Sep 2006
Messages: 382
Localisation: selestat
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| Posté le:
Jeudi 10 Juillet 2008 07:50 |
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c'est un peu le style de ce que je vais faire le 14 juillet au slalom de Wasselonne 
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KoS'D
Administrateur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Messages: 5211
Localisation: Europe
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| Posté le:
Jeudi 10 Juillet 2008 12:16 |
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simple et efficace en plus ca a l'air de bien envoyé cette histoire 
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pierre16v³
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 822
Localisation: dinant (belgique)
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| Posté le:
Vendredi 08 Août 2008 19:30 |
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je n'avais pas expliqué mais en 3° et 4° speciale j'avais la 1° et 2° vitesse qui craquait
voici la cause et la solution
voici une photo qui montre ce que j'ai fait faire
a droite au dessus, les bonhomme de synchro comme ils doivent être, en dessous, un essais de renforcement a la soudure
en dessous , ce que ça devient quand ça force un peu (lol)
au milieu au dessus, ce que j'ai fait faire, acier plein et trempé, par mon père.
a gauche, ce sont les pièces finies après ébavurage et chanfreinage
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Samedi 09 Août 2008 11:58 |
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tu as trouvé ça chez qui??
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pierre16v³
1800i
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Localisation: dinant (belgique)
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pierre16v³
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 822
Localisation: dinant (belgique)
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| Posté le:
Vendredi 22 Août 2008 06:35 |
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alors, pour info
je roule au rallye de la famene ce dimanche, 5 speciales a faire 3 fois, j'ai peur pour l'auto....
j'ai remonté ma boite hier car j'avais du changer mes bonhonmme de synchro
ce matin, j'ai conge, je vais finir de remonter tout ca, la reposer par terre apres inspection, rassembler mes outils et charger auto et matos assistance
MAIS JE N'AI TOUJOURS PAS DE MECANICIEN POUR MON ASSISTANCE
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portos67
1600i
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Messages: 382
Localisation: selestat
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| Posté le:
Vendredi 22 Août 2008 11:59 |
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tu aurais du le dire plutot ce week j'avais rien de prévu
je serais venu en tant que mécano
tiens nous au courant
@+
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K
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| Posté le:
Vendredi 22 Août 2008 12:19 |
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Bon courage!!
Trop belle la corolla de l'affiche
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mc fly#107
LOTUS OMEGA
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Messages: 4532
Localisation: 59nord
Voiture: Kadett gsi 16v 2.8+/Volvo 850 GLT 2.5 20v
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| Posté le:
Vendredi 22 Août 2008 17:39 |
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pierre laisse mon ton numero de telephone par MP
si vraiment ta besoin d aide je pourrait essayé de venir
le depart c ets a 8H?
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pierre16v³
1800i
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Messages: 822
Localisation: dinant (belgique)
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| Posté le:
Vendredi 22 Août 2008 17:45 |
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oui, 8h15 le premier, tu comptes 76 min en plus pour moi, et 188 pour un pote qui a le num 188, le pauvre, sachant que le dernier depart de la 1 auto est a 18h27
bref, voici, 0032 (0) 476 843 743 mon portable
bienvenu a tous a marche en famene
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mc fly#107
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 22 Août 2008 17:47 |
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je t appelle de suite a tantot
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Jimmykad
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| Posté le:
Vendredi 22 Août 2008 18:04 |
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Bon courage pour ce week-end
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Fred...Perry
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 22 Août 2008 18:22 |
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Si j'avais plus de notion de meca je serai venur t'aider
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mc fly#107
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 22 Août 2008 18:24 |
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vien avec moi julien
je dit quoi a pierre demain mais normalement c est bon pour moi
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Fred...Perry
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| Posté le:
Vendredi 22 Août 2008 18:45 |
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on se contactera sur msn
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pierre16v³
1800i
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| Posté le:
Vendredi 22 Août 2008 20:14 |
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plus on est de fou, plus on rit
mais vous allez devoir vous lever tot... ou alors prendre une chambre ici tout pres des samedi soir mais faut me dire quoi, que je reserve
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