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Message |
dohc93
Invité
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 Posté le:
Mardi 12 Août 2008 17:03 |
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Voila je viens de changer mon radiateur de la corsa 1.4i par un radiateur de corsa 1.5 TD.
Celui ci est plus grand mais la ou j'ai un souci c'est sur les broches des ventillos le miens a une broche avec deux fils et celui de l'autre radiatuer a 3 fils ... 
Est ce qu'il est possible de le brancher ? merci de vos infos!
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Mardi 12 Août 2008 17:32 |
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Il te suffit d'échanger les thermocontacts.
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scarcore
X30XE
Inscrit le: 08 Avr 2008
Messages: 2504
Localisation: Metz 57
Voiture: Audi S3 BAM 225cv 2003 Full Black
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| Posté le:
Mardi 12 Août 2008 19:04 |
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un conseil, va acheter chez Opel la même sonde que ton ancienne à 2 broches et monte là sur ton nouveau radia 
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dohc93
Invité
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| Posté le:
Mardi 12 Août 2008 19:14 |
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Dsl je me suis mal exprimé, le souci c'est sur la broche du ventillo pas du radiateur.
Sur le nouveau ventillon c'est une broche a 3 fils et sur mon ancien ventillo c'est une broche a 2 fils seulement.
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Mardi 12 Août 2008 20:02 |
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Il te suffit donc de changer de ventilateur.
Si c'est le modèle que je connait tu le demonte du support et le tour est joué.
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dohc93
Invité
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| Posté le:
Mardi 12 Août 2008 22:05 |
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Mon ventillo a 4 pales et celui du TD en a 5, je pense qu'il est possible de les interchanger, mais j'aurai aimé savoir la difference des 2 et 3 fils a quoi cela correspondait.
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opelgsi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 27 Jan 2008
Messages: 4000
Localisation: bastia (corse)
Voiture: 1 Astra GSI phase 2......3kadett gsi :1 groupe A et 2 16v dont une swappée
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| Posté le:
Mardi 12 Août 2008 22:30 |
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il me semble pour la double vitesse mais pas certain
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dohc93
Invité
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| Posté le:
Mardi 12 Août 2008 22:41 |
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bon tout compte fait impossible d'installer correctement le radiateur de corsa A TD dans la Corsa B, pour environ 1,5cm... donc le souci du ventillo ne se pose plus... 
Merci vos aides!
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