Bonne nouvelle pour les 4 cylindres Opel

En effet,

Apres avoir longuement discut� avec le chef d'atelier de mon concessionaire Opel, � propos des pr�co de changement de distrib sur mon Z18XE, il s'av�re que je suis tranquille pour 6 ans ou 90000kms, si je prends le kit chez eux bien sur.

<2003 : 4 ans ou 60 000kms, puis 6 ans ou 90 000kms
>2003 : 6 ans ou 90 000kms

La courroie n'est plus la meme, ni les galets.

Il m'a aussi affirm� que les kits de distrib qu'on changeait a 60 000 ou 4 ans, n'etaient plus mont�s, parce-que plus fabriqu�s, depuis 2005.

Pour r�sum�, les 4 cylindres Opel fabriqu�s avant 2003, qui ont eu la distrib de faite avec un kit de chez eux, n'auront � la refaire que 90 000kms ou 6ans apr�s.

On gagne 2 ans et 30 000kms. Laughing

Cette note qu'ils m'ont montr�e date de F�vrier 2008.

Donc, les modos, il y a quelques rectifications � faire ds votre Post-it des Changement de distrib.

Laughing

Juste pour �tre s�r, �a compte bien pour tous les moteurs et pas seulement le Z18XE ?

Je lui ai sp�cialement parl� du Z14XE et du Z18XE.

Mais je vais essayer de chopper la note qu'ils m'ont montr�, pour etre sur.
Mais s'ils me dit que les vieux kits ne st plus fabriqu�s depuis 2005...
Logiquement c'est pr ts les 4 cylindres essences Opel.

Je ne vois pas pourquoi ils changeraient les galets et courroies des kits pour les Z et non pour les X.

1200s Inscrit le: 08 Ao� 2008 Messages: 28

sauf rectification c comme qd chez renault il te dise distri 130000km a ne jamais respecter une distri c tous les 80000km
meme pour opel et surtout les moteurs apres 99
moteur tres fragile depuis la sorti des moteurs ecotec aussi
vidange tous les 15000 max avec une tres bonne huile surtout
plein de petite chose qui font que les bloc casse juste 100000km depass�

il faut dire qu ils risquent pas grand chose non plus car bien souvent les pompes � eau claquent avant le kilometrage preconis� pour la distri.