soucis apres remplacement courroie de distri

salut a tous.
hier j'ai remplac� ma courroie de distri;mais en roulant la cali ce matin j'ai eu l'allumage du voyant moteur a plusieures reprises mais d'une dur�e assez breve (2secondes).J'ai aussi remarqu� que la voiture manquait de peche par rapport a d'habitude (mais c'est peut etre qu'une impression).
le code est le 116:pression booster trop elev�e.En effet apres un essais je prend plus d'1.5 bar en OB.
J'ai regard� mes durites de depression mais elles sont toutes bien branch�es et non pinc�es ou perc�es.
En remontant ma nouvelle courroie j'ai eu un leger doute sur la position de la poulie de l'ACC d'echappement.

Est ce qu'en decalant d'une dent ca serait possible de demarrer le moteur?(dans mon cas ca serait une dent d'avance sur la poulie d'echappement si erreur il y avait eu).

salut a toi mat.57,
oui une dent de plus ou de moin, tu peut d�marrer le moteur mais niveau puissance et monter en regime c est un d�sastre et il ne faut surtous pas monter dans les tours �a risquerais de toucher.

ben je trouve que je manque de puissance car je suis en phase 3.5 quand meme,mais ce n'est pas un desastre.Mais sinon ca tourne tres bien.
en fait en montant la courroie j'ai eu une hesitation car le repere de la poulie ACC d'echappement n'etait pas totalement en face du repere du carter.
du coup j'ai essay� avec une position et j'ai tourn� le vilo a la main et y avait pas beaucoup de compression.Ensuite j'ai essay� l'autre dent et en faisant tourner le vilo il y avait bien plus de compression;donc je pense que c'est la bonne position.
Je redemonte demain pour reverifier tout ca.

j'ai verifi� ma distri,rien de speciale,et c'est bien je suis sur du montage,j'etais pas decal�.
Je sais pas j'ai du avoir un coup de delire avecmon histoire de dents.en meme temps attaquer une distri de bon matin c'est pas bon,je devais pas etre bien reveill� lol.
Concernant mon code erreur boost trop elev�,j'ai plus ce souci,j'ai reverifi� mes durites de depression et le fait de bouger tout ca a resolu le soucis.
en le manque d epuissance devait etre une impression...decidemment on s'habitue tres vite a la puissance de la voiture.

oui des fois notre m�moire nous joue des tours.
bien comptant que tous sois remis dans l'ordre.
ciao.