probleme embrayage !

voila mon probleme du jour, en appuiyant sur la p�dale d'embrayage j'ai senti comme un truc casser, et la p�dale et devenu molle, les vitesses passent bien mais a l'arret au point mort il y a comme un bruit de frottement.
ce bruit disparai si je tire la p�dale ver moi ..si je l'enfonce et que je reste comme ca il y a comme un couinement ou grincement par moment ..
d'ou ca vient ?
est ce grave ?
est ce que ca va abimer ou casser carement l'embrayage ou la boite ?

merci Wink

Surement ta but�e d'embrayage, sinon ton cable d'embrayage.

je penss� aussi a la but� le cable et toujour en place et la petite agrafe y est aussi , je peu rouler comme ca jusqu'a lundi ? c'est du a quoi ce bruit de frotement ?

j'ai fait un devis pour mon embrayage chez leclerc auto:

544 euro, embrayage 271 euro+ but�e + m�canisme, 4h de main d'oeuvre vidange huil boite etc...
c'est raisonable ? je demande meme pas chez opel de toute facon il peuve pas prendre ma voiture avant 15jour

oui c'est le prix

par contre roule pas longtemps comme ca, car quand la but�e va bien, elle est entrain�e par les lamelles du mecanisme et elle tourne sur elle meme, le bruit que t'entends c'est le roulement qui a rendu l'ame et la but�e ne tourne probablement plus et est en train de se faire "limer" par le mecanisme d'embrayage

j'ai eu ca sur la kadett, entre l'apparition du bruit et le demontage j'ai roul� 3 jours, mais ca a suffit pour limer 5mm de la but�e!, il restait un poil de couille de matiere avant d'arriver sur les billes du roulement Shocked

en + si elle casse, ta fourchette va aller dire bonjour au mecanisme, le moteur va se bloquer et tu sera completement en panne, + la fourchette qui va pas aimer du tout et qui sera probablement � changer aussi

je roule plus jusqu'a l'amener la semaine prochaine et de fair un embrayage chez leclerc auto vous en penssez quoi ? comp�tent ou pas ? je peu aller que la pour pas rouler beaucoup

je peux pas te dire pour leclerc, mais par contre tu peux rouler autant que tu veux tant que tu maintiens la pedale relev�e pour decoller la but�e, en gros vaut mieux aller loin avec de la voie rapide que pas loin en faisant de la ville Wink

Si j'avais de la place au local je te l'aurais fait, parce que 540 euros Confused

le leclerc auto il est a 800m donc c'est pour ca sinon les autre garage faut que je fasse de la ville au moi 5 10 km et j'ai fait ce que tu a dit la dernier foi rouler sur l'autoroute en relevant la pedal avec le pied ca donne de sacr�e crampe !

Jawad78 a �crit:

Si j'avais de la place au local je te l'aurais fait, parce que 540 euros Confused

oui dommage par ce que l'embrayage est a 171 euro sur oscaro, mais si quelqun peut me le fair avant mardi prochain je suis preneur...

embrayage changer , par contre ma pedale et plus molle que avant, comment on peu regler ca, je me souvien sur mon anciene astra opel me l'avait regler pour quel soit plus dur Wink

La duret� ne se regle pas c'est uniquement la course que tu peux r�gler.

oui la course, on peut regler comment ?

En reglant la longeur de la tige au niveau de la commande d'embrayage sur la boite de vitesse.

Par d�faut tu regle la p�dale au meme niveau que celle de frein.

1200s Inscrit le: 14 Oct 2006 Messages: 41

Zot-K a �crit:

embrayage changer , par contre ma pedale et plus molle que avant, comment on peu regler ca, je me souvien sur mon anciene astra opel me l'avait regler pour quel soit plus dur Wink

Un embrayage ne se r�gle pas plus dur ou plus souple il durcit quand le disque perd en �paisseur car le diaphragme est moins sous pression.
Pour les embrayages � cable la seule chose importante au niveau "du r�glage" est le jeu, en somme faut laisser un peu de souplesse au cable c'est tout.

donc plus le restant de tige est long moin la course est grande ?

non c'est l'inverse, + le restant est long + ta pedale est haute, donc + la course est importante

ok merci

c'est mieux quand ton genoux touche le volant!!! pour les run terrible!!!! Wink