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mat.57
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 30 Avril 2008 15:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut a tous.
suite a mon joint de culasse hs j'ai enfin tout remonté ce matin.
le moteur demarre bien mais lors du 1er demarrage ca broutai severe,je pense qu'il devait y avoir encore de l'eau dans la ligne d'echappement,en plus ca fumait tout blanc.
Apres quelques minutes ca ne fumait plus.Je suis allé faire un tour avec la voiture et j'ai eu des gros trous a l'acceleration,et ca broutait encore.Puis d'un coup ca tourne bien et je roule 3 kilometres normalement.Puis ca recommence a brouter.
On entend bien que ca petarde dans le pot.
qu'en pensez vous?
vendredi je dois faire un long trajet avec la calibra et du coup je sais pas si je peux la rouler,je veux pas tomber en panne.

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mat.57
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 30 Avril 2008 15:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

a oui j'oubliais:est ce que la rampe d'injection se purge toute seule ou non?

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Figo77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 30 Avril 2008 15:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

vérifi tes masses sur la rampe injecteur. ta pas de voyant moteur??

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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 01 Mai 2008 10:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

mat.57 a écrit:
a oui j'oubliais:est ce que la rampe d'injection se purge toute seule ou non?


Oui grace à la durite de retour.

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MessagePosté le: Jeudi 01 Mai 2008 18:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

sonde lamda qui deconne ou trou daire quelqu part.
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TITOS95
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MessagePosté le: Jeudi 01 Mai 2008 18:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je rejoins Figo

Sans doute un mauvais contact sur le faiseaux des injecteurs

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mat.57
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 01 Mai 2008 19:59 Revenir en haut de page

c'est bon,j'ai trouvé.
Bien vu figo,le faisceau d'injecteurs etait mal mis,car les agraphes etaient mal clipsées.

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