Petite sortie en Allemagne ce week-end

Rassemblement Kadett "C" � Kaiserslautern

Pour les photos, je vais mettre les plus belles pour le reste je vous invite � les visiter ICI

Pas un fil visible Smile

C'est la m�me, l'avant est jaune l'arri�re bleu

Les 2 Kadett avec qui nous avons fait la route, 2.4L et 204ch

2.0 180ch

Une Kadett C avec un C 20LET Shocked

notez l'allumeur d�plac� � l'autre bout de l'arbre � cames sur le cache distri

Parait que les Kadett A�ro sont rare, la moiti� du parking �tait rempli que de �a :lol2: Laughing

les unes plus belles que les autres

Alors l� j'ai carr�ment craqu� sur cette magnifique Ascona A

Culasse de MANTA 400 !!!!! avec admission 4 papillons 280ch et 27m/kg de couple

Je comprend pourquoi tu as craqu� sur l'ascona Shocked

Elle est superbe.

Des r�a comme sa sa inspire le respect!!! Merci pour ces photos Shocked

roooooooooooooooooo j arrive m�me pas � trouver une d�finition t�llement c est beau Shocked

d ailleurs il n y a rien � dire seulement admirer le travail et baver enssuite

Ouuuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.
Elles sont toutes plus belles les unes que les autres.
Magnifiques r�alisations.
C'est voiture sont dans un �tat exceptionel.
Franchement �tat sorti usine voir meilleur et sans aucune pr�tention. Shocked

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

popopopopopo mais trop trop beau tout �a. Razz

ca laisse reveur Very Happy

La Kadett A�ro Orange est vraiment Belle!!

J'ai encore rajout� une quinzaine de photos ce soir et pas de plus vilaine Wink

tous simplement sublime!!! Shocked

Du grand art

l'ascona une pure beaut�e quel pied ca doit etre derriere le volant

20NE Inscrit le: 08 Jan 2008 Messages: 1333 Localisation: France 12

Elles sont vraiment tr�s jolies... Shocked

Sur la premi�re photo, la bleue semble bien jolie aussi.

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Elles ont quoi de plus les culasse de manta 400?

les avantages et inconv�nients c'est quoi?

280cv c'est plus qu'un kit car, �a laisse reveur!

c est vraiment un autre monde chez les allemands !!
Shocked

que dire de plus elles sont sublime !!
ah si j etais riche ...

trop beau !!!

c'est fr�quent comme rassemblement ??

Les culasses de manta 400 sont des 16v et apparement sont rare, je ne connais pas trop les CIH faudrait voir avec les membres du Franco-blitz qui fr�quentent le forum

Belles photos Cool

Il avait lieu ou ce meeting Question

Je les adore, ces Ascona A Twisted Evil

Je trouve qu'il est magnifique , le cache-culbu de l'asco Shocked

les culasses de 400 ce ne sont pas 'juste' des culasse de 3.0 24v amput� de deux cylindres?
comme on peut le voir chez risse motorsport ou autres..

par contre sur la photo.., comment qui fait le gar�on pour remettre de l'huile Very Happy

(b�te question, mais ca me chiffonne un peu)

Comme dit je ne connais pas assez les moteur CIH et leur "accessoires" pour donner des renseignements la desssus, mais l'id�e de la culasse coup�e n'est pas b�te �a expliquerais la disparition de l'orifice de remplissage. Je pense qu'il rempli par le trou avec le petit boulon qu'on voit pr�s du tablier

salut, les moteurs de 400 sont des moteurs "speziaux" extrapol� du bon vieux CIH.
il lui on coll� une culasse 16V cr�er par Cosworth avec tout le reste qui va bien.
les culasses de 24V couper sont un autre montage plus "moderne" du 400.

d'origine client le A400 fait 144cv apres il y a des "stages" de pr�paration dont le stage 2 qui donne ~ 230cv avec des carbus de 48 apres ya le stage 3 qui donne ~300cv et il a exist� des versions a +320cv Laughing

le tout en atmos !!!!!!!!! Wink

Vraiment trop fort ces allemands pour les restaurations et le swap Wink