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zaf21
1200s
Inscrit le: 31 Mar 2008
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Posté le:
Jeudi 17 Avril 2008 08:57 |
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Reprise du message précédent :
moi lorsque j ai commandé la boite a air du z22seche opel, il n y avait qu un modèle..alors j attends et je verrai bien lequel c'est......
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_________________ opc en cours prépa..help me!!! |
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zaf21
1200s
Inscrit le: 31 Mar 2008
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Posté le:
Samedi 19 Avril 2008 16:30 |
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ok, j ai reçu la boite à air..c'est la grosse...
j ai commandé les durites samco, au passage merci à a SYLOPC pour les références....plus qu'à attendre, j espere recevoir çà la semaine prochaine..affaire à suivre
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yan
1800i

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Voiture: Ex Astra G OPC phase 3.5 et là..Une Astra H OPC stock
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Posté le:
Mercredi 05 Août 2009 11:25 |
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Deterrage du sujet....
Pour une Astra H Z20LEH...Il ya un debitmetre de 80mm,donc c'est plus pareil..
Est ce que pour la Astra H,on prend toujours la boite a air du Z22SE?
Car il a pas trop la meme forme....Et les durites....
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Onemanshow
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Mercredi 05 Août 2009 13:30 |
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Salut Yan
Ça pourrait passer mais tu devrais modifier tes durites et entrées pour du 80mm en diamètre
Sinon en général c est la boite Corsa CDTI qui est utilisée
La boite a air de SYLOPC par exemple :
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Onemanshow
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Mercredi 05 Août 2009 13:34 |
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Ou encore sur un Z20LEH ( si tu veux d'autres photos , MP )
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Mercredi 05 Août 2009 18:28 |
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L'Astra H a aussi des motorisations CDTi avec des boitesà air qui vont bien, notamment le CDTi 150cv
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mat 16s
1200s
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Posté le:
Mercredi 05 Août 2009 23:43 |
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trés intéréssant tout ça,
est ce que quelqu'un a déjà effectué ce montage de boite cdti sur son astra h opc??? qu'elle sont les résultats???
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Onemanshow
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Mercredi 05 Août 2009 23:58 |
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Courtenay et Regal le font , apparement c'est un peu mieux (resultats des passages aux bancs) mais a verifier , il parait que le flux et rendement est plus direct , je sais que Sylopc sur son Z20LET en est plus que satisfait ,
Ils ont meme pense a un ptit systeme que je trouve pas mal pour l'évacuation directe des vapeurs d'huile ( pas aussi efficace qu' un récupérateur si on crache beaucoup d'huile) mais hyper net et une aspi d'air et évacuation des vapeurs tres rapides .
ICI sur GTC OPC
Boite a air + reniflard ''direct''.
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yan
1800i

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Posté le:
Jeudi 06 Août 2009 04:54 |
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Le CDTI,qui est monté sur la Astra H Diesel,c'est bien le Z19DTH...
Il faut donc recuperer juste le couvercle?
Ou la boite a air complete.
Car à l'époque ceux qui montaient la boite a air complete du Z22SE,étaient aussi obligé de changer leurs filtres.
Car les dimensions du filtre a air du Z22SE est différente du Z20LET.
C'est donc pour savoir si,le filtre a air du Z19DTH est le meme que celui du Z20LEH?
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 06 Août 2009 06:49 |
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C'est la boite à air complète et c'est bien du moteur 1,9l CDTi dont il s'agit.
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yan
1800i

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Posté le:
Mercredi 26 Août 2009 11:07 |
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Je me suis pas encore renseigné à ma concession...Mais je suis sur que c'est pas donné ici...
Je cherche donc une boite a air de Astra Z19DTH,sur Ebay je trouves pas...Je suis nul sur les recherches...
Si vous avez un site ou on peut commander cette fameuse boite...suis preneur des liens...merci.
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Mercredi 26 Août 2009 12:34 |
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T'aurais peut etre meilleur de te la faire commander en Métropole et de te la faire expédier.
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yan
1800i

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Posté le:
Mercredi 26 Août 2009 21:54 |
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Oui,c'est la meilleur solution.Mais ca vaut combien en Metropole?
Si tu as un lien...suis preneur...
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LOTUS OMEGA
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yan
1800i

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Posté le:
Jeudi 27 Août 2009 05:02 |
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Merci pour le lien...je l'avais meme pas vu celui la.
Juste quend j'allais commander sur Ebay...
Il y a Opel qui m'appelle pour me dire que la boite a air complete vaut :
216 Euros.
La boite sur Ebay 155+26 (FDP)= 181 Euros et 34% de douanes (sur la totalité FDP+valeur).
Je crois que je vais la prendre chez Opel directement....Vive la Caledonie qui taxe sur les FDP+valeure de la marchandise...
De toute facon c'est la meme piece que ce soit sur Ebay ou Opel,ya rien de plus ou de moins...
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isma_8
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Posté le:
Jeudi 27 Août 2009 05:30 |
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Sinon truc que j'avais tilté, pourquoi prendre une boite à air d'1,9l CDTi donc dAstra H alor que tu as une Astra G, dans ton ca c'est une boite à air de Z22SE d'Astra G qu'il te faut prendre et qui n'est peut etr pas au même prix.
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yan
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Posté le:
Jeudi 27 Août 2009 05:43 |
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Ah oui...mince...C'est de ma faute...je vous est pas dit...
J'ai vendu ma Astra OPC G,pour une Astra OPC H.
Celle ci est toute d'origine,je vais mettre quelques pieces,mais pas autant que l'ancienne.(Enfin...pour le moment...LOL)
Car l'ancienne devenait inconduisible dans la circulation...et trop de bruit...
Enfin bref,si on avait un circuit ou des runs (vrais FFSA) comme chez vous je l'aurais garder.
Je suis donc en Z20LEH....LOL...Mais quand j'appuie sur le champignon...je regrette ma Astra G....
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Posté le:
Jeudi 27 Août 2009 12:01 |
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Félicitations pour ton GTC OPC Yan
Tu nous la présentera ??
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yan
1800i

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Posté le:
Jeudi 27 Août 2009 12:48 |
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Merci...oui je la présenterais des que j'aurais pris en foto...car j'ai l'impression que ce n'est pas la mienne...pas encore habitué...
Je vais donc la commander chez mon concessionaire cette fameuse boite à air...J'espere que je vais sentir la différence...
Je voulais avoir votre avis:
On me vend un Kit Admition Dbillas pour 300Euros depart de France (occasion).
Vous prendrez un Dbillas ou une admission de Z19DTH.sachant qu'il faut encore que j'achete les durites por adapter à ma boite a air de Z19DTH.
Je sais pas la quel des 2 est plus performante....
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isma_8
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Posté le:
Jeudi 27 Août 2009 12:51 |
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Prends une boite à d'air d'origine, la boite à air Dbilas est de plus faible volume et surtout elle est en fonte d'alu, donc vraiment pas ce qui se fait de mieux pour isoler de la chaleur.
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yan
1800i

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Posté le:
Jeudi 27 Août 2009 12:58 |
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Merci Isma8,c'est vrai que c'est petit....J'y avais pas pensé...
Mais j'ai jamais vu en vrai,je pensais que c'était en plastique.C'est clair que vaut mieux le plastique plutot que la fonte...
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