20XE + F28

Reprise du message pr�c�dent :

En regle generale les WR sont mont� avec des ponts plus court qu'avec le CR.
ce lien est pas mal tu peux quand meme compar� l'etagement entre elle.
C'est le principale

la f28 a un pont de 3.74, c'est qd mm pas mal + court que les f20, moi c'est le fait d'etre oblig� de mettre le gros vm qui me chagrine un peu, mais si j'en chope une je vais pas hesiter, la 3.94 c'est un peu trop court et 4000 tours � 110 en 5 ca saoule lol!

Pour moi t'es pas oblig� du tout de mettre un gros volant moteur car c'est uniquement le disque d'embrayage qui est sp�cifique d'un point de vue montage au niveau des cannelures mais tu peux le monter comme tu veux avec un m�canisme de VM plat

Au pire tu le monte avec un VM acier all�g� qui coute pas ch�re du du tout par rapport � un VM alu (175EUR chez DSOP) tout en �tant plus l�ger qu'un VM plat (5kg)

Je confirme moi j'ai laiss� le VM du C20XE j'ai juste chang� le disque par un de C20LET

Andro a �crit:

Je confirme moi j'ai laiss� le VM du C20XE j'ai juste chang� le disque par un de C20LET

t'avais un vm plat sur le xe?

je sais plus pourquoi je pensais qu'il fallait obligatoirement le vm creux, ben c'est une good news ca alors! Very Happy

isma_8 a �crit:

Au pire tu le monte avec un VM acier all�g� qui coute pas ch�re du du tout par rapport � un VM alu (175EUR chez DSOP) tout en �tant plus l�ger qu'un VM plat (5kg)

Bon � savoir aussi ca! Wink

Oui VM plat !!

avec VM origine all�g�, est ce possible de mont� la f28 ?

c'est l'embrayage qui est � changer ?

isma_8 a �crit:

c'est uniquement le disque d'embrayage qui est sp�cifique d'un point de vue montage au niveau des cannelures mais tu peux le monter comme tu veux avec un m�canisme de VM plat

lolita la fais le montage de la f28 sur sont astra gsi 2l 16v est dit quel tire plus qu'avent et monte plus vite en vitesse

C'est normal car le pont est plus court

isma_8 a �crit:

Pour moi t'es pas oblig� du tout de mettre un gros volant moteur car c'est uniquement le disque d'embrayage qui est sp�cifique d'un point de vue montage au niveau des cannelures mais tu peux le monter comme tu veux avec un m�canisme de VM plat

Au pire tu le monte avec un VM acier all�g� qui coute pas ch�re du du tout par rapport � un VM alu (175EUR chez DSOP) tout en �tant plus l�ger qu'un VM plat (5kg)

C est valable pour le LET aussi, risque peut etre d y avoir un probl�me au niveau mecanisme ( qui ne tiendrai pas le couple ) Question

1600i Inscrit le: 04 Sep 2006 Messages: 382 Localisation: selestat

moi je l'ai sur ma voiture de comp�tition et pas de pb pour le moment ca fait presque deux ans
Wink

Corsa V3 a �crit:

C est valable pour le LET aussi, risque peut etre d y avoir un probl�me au niveau mecanisme ( qui ne tiendrai pas le couple ) Question

C'est clair car c'est pas pour rien que le m�canisme d'origine du LET est renforc� par rapport � celui du C20XE.