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Message |
Paulo
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
       
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 Posté le:
Mardi 11 Mars 2008 21:33 |
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Reprise du message précédent :
Alors, après avoir roulé et mis le circuit d'eau sous pression;.......
PAS DE FUITES.
On va passer aux choses sérieuses 
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Damphousse
X30XE
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Voiture: plus rien ..... sniiif
 
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Paulo
Moderateur
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Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
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| Posté le:
Lundi 07 Avril 2008 19:49 |
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Bon, ma vectra GT est vendue, il faut que je fasse quelque-chose. ce week end, ma petite turbo va y avoir droit
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Paulo
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
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| Posté le:
Mercredi 09 Avril 2008 20:05 |
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Alors chose promise, chose dûe.
Voilà mes nouvelles suspates
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Dernière édition par Paulo le Jeudi 22 Mai 2008 22:58; édité 1 fois |
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MALCOLM-GSI
Moderateur
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Voiture: Corsa GSi+
 
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| Posté le:
Jeudi 10 Avril 2008 11:50 |
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a bien ca
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mc fly#107
LOTUS OMEGA
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Localisation: 59nord
Voiture: Kadett gsi 16v 2.8+/Volvo 850 GLT 2.5 20v
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| Posté le:
Jeudi 10 Avril 2008 18:14 |
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enfoiré ta du bon matos quand meme
moi je n ai que 4 amortos + 4 ressort koni 
c est pas aussi bien mais ca va quand meme
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Opel Kadett GSI 16v 2.8 
Volvo 850 GLT 2.5 20V 170cv
Mercedes 308D porte voiture pour mes depannages |
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Boolimix
C20LET
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| Posté le:
Jeudi 10 Avril 2008 18:35 |
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c'est une occaz que tu as trouvé ?
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LE POTENTIEL DU LET !!!!!! |
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Paulo
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
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| Posté le:
Jeudi 10 Avril 2008 20:31 |
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Oui, ils ont roulé 9000 km...
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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Localisation: DTC
Voiture: air max
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| Posté le:
Jeudi 10 Avril 2008 22:36 |
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tu les as eu finalement  
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Paulo
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
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| Posté le:
Vendredi 11 Avril 2008 05:38 |
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Pas encore, lol
Mais ça ne devrait pas tarder
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Paulo
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
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| Posté le:
Lundi 14 Avril 2008 09:19 |
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Je voulais garder mon avant phase 2, mais j'ai craqué pour ces phares. Je recherche donc une calandre de Vectra 2000
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Fred...Perry
Moderateur
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Localisation: St Omer (62)
Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
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| Posté le:
Lundi 14 Avril 2008 10:01 |
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j'aime bien ces feux, tente avec un toshop un capot en bizo pour qu'on voi le rendu.
pense tu faire un montage lenticulaire aussi pour le clignotant comme niko avait fait??
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Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien
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Paulo
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Lundi 14 Avril 2008 10:22 |
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Pour les clignos? Non
Je pense faire l'avant comme ça, sauf le pare-chocs biensûr...
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opelgsi
LOTUS OMEGA
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Voiture: 1 Astra GSI phase 2......3kadett gsi :1 groupe A et 2 16v dont une swappée
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| Posté le:
Lundi 14 Avril 2008 12:45 |
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à part le PC comme tu dis elle risque d être térrible avec ces phares là 
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Ludo.gsi16v
X30XE
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Localisation: 94 ou derriere ton cul sur l'A86
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| Posté le:
Lundi 14 Avril 2008 12:53 |
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franchement elle casse des briques
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Gothika
1200s
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Localisation: somme 80
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| Posté le:
Mardi 15 Avril 2008 16:56 |
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Vraiment beau comme face avant. Sinon belle vectra a également!
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-> pris depuis peu par la passion des astra f... |
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kerax07
C20LET
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Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95
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| Posté le:
Mardi 15 Avril 2008 19:04 |
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Sa donne vraiment bien avec ces feux. Fais nous vite des photos pour voir ce que sa donne avec le pare-chocs d'origine
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Paulo
Moderateur
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| Posté le:
Mardi 15 Avril 2008 19:41 |
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Faut déjà attendre que je les reçoive
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KoS'D
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| Posté le:
Vendredi 18 Avril 2008 19:36 |
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| superkaribou a écrit: | | Je suis pour l'origine, mais le parchoc de la grise rentre bien dans le moule en tout cas, puis ça reste en famille ^^ |
Ne vous foutez pas de ma gueule mais en croisant un zaf à l'instant je viens de remarquer que c'est une partie de son pc lol !
Moi je trouve que ca lui va bien ... enfin bon c'etait un little hs dsl
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Paulo
Moderateur
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| Posté le:
Dimanche 20 Avril 2008 21:06 |
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Bon, voilà, la prépa continue.
Hier j'ai changé ma sphère du 4x4. Lorsque le 4x4 est enclenché, j'ai l'impression d'avoir 50 ch de moins, lol
Ensuite j'ai posé un intercooler universel de dimensions (faisceau en mm): 550 x 180 x 65.
Pour cela, j'ai également consulté la notice de montage pour calibra de chez EDS, que voici:
http://www.eds-motorsport.de/_eds_/de/downloads/Infos/Info_Ladeluftkuehler-Deutsch.pdf
Donc comme décrit sur la notice EDS, j'ai déplacé mon radiateur de direction assistée vers le haut. J'ai également déplacé mon câblage vers le haut (il était derrière ce bandeau en métal et je l'ai fait passer juste sous la tôle frontale)
La différence est que, contrairement à la calibra, la vectra a ce bandeau métallique qui passe entre les phares-calandre et le pare-chocs.
Il a donc fallu couper un peu le dessous afin de pouvoir passer le radiateur de direction assistée.
J'ai également repoussé un peu le radiateur d'huile en arrière pour faire le maximum de place. (pas obligatoirement nécessaire).
J'ai ensuite découpé ma traverseafin de le fixer au mieux.
Vient ensuite la partie délicate de la chose; la découpe du pare-chocs.
Alors comme les pare-chocs de vectra sont en 2 parties (pare-chocs et enjoliveur. >l'enjoliveur est la pièce peinte ton caisse), j'ai désassemblé les 2 pièces afin de pouvoir faire la découpe sans me louper.
Désolé, je n'ai pas de photos du pare-chocs coupé sans l'enjoliveur.
Et à ma grande surprise, CA PASSE !!!!
le seul hic est que les tuyaux vont passer entre le pare-chocs et la tôle frontale. De ce fait, il n'y a plus de place pour les anti-brouillard 
J'ai idonc mis la plaque sur un trou pour le cacher et je fais faire une prise d'air rectangulaire sur mesure pour l'autre côté 
La prochaine fois: fabrication d'un ping-ping Inox et pose du grille noire.
J'en ai également profité pour renforcer des silent-blocs que j'avais en stock.
Désolé pour la qualité photo. (prises avec mon prtable)
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Dernière édition par Paulo le Dimanche 20 Avril 2008 21:13; édité 2 fois |
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mc fly#107
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 20 Avril 2008 21:10 |
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ta bien decoupé dit donc
ta fait du bon boulot
bravo
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