Probl�me de compressions 1er cylindre

Post� le: Dimanche 09 Mars 2008 20:44

Reprise du message pr�c�dent :

re j ai verifie l ordre d allumage tout est ok dc je vais prendre les compression et on verra maintenant faut que je trouve un compressiometre est ce que quelqu un sait ou on peut trouver ca pas chere peut etre nord auto ou autre ??

Post� le: Dimanche 09 Mars 2008 21:11

j'ignore ce que vont r�pondre les autres mais n'ach�te pas �a malheureux ! tu vas pas prendre tes compressions tous les jours ; chez norauto j'ai pas vu de toute mani�re

Post� le: Dimanche 09 Mars 2008 21:22

ben ok mais comment je vais faire alors

Post� le: Dimanche 09 Mars 2008 21:46

si tu connais un garagsite assez cool,pour ma part il me le prete.mais moi je suis loin de toi je crois. Wink

Post� le: Lundi 10 Mars 2008 20:28

l ordre allumage exacte sur un 2.8 c est bien 1-3-4-2 le 1 du cote de la courroie de distri

Post� le: Mercredi 12 Mars 2008 19:48

re bon j ai mit le fil nr 1 sur le premier cylindre du cote courroie le 3 sur le 2em cylindre le 4 sur le 3em et le 2 sur le 4 em mais le rien ne va le moteur ne demare plus du tout si quelqu un peut me donner l ordre exacte en partant du 1er cylindre du cote courroie un grd merci

Post� le: Mercredi 12 Mars 2008 20:41

L ordre d allumage est inscrit sur la tete d allumeur

Post� le: Dimanche 16 Mars 2008 12:28

re bon j ai pris les compression hier et tout est normal le cylindre qui ne tourne pas est celui qui a le plus de compression 13bars ensuite les autre sont entre 11,5 et 12,5 voila dc je sais pas trop peut etre l injecteur?? PRECISION c est le 1er cylindre du cote distribution qui ne tourne pas et il est branche sur le numero 1 du distributeur si vs avez d autre idee merci

Post� le: Lundi 17 Mars 2008 19:45

re j ai enfin trouve c est l injecteur qui est soit grippe soit bouche je les ai mit tremper ds du petrol est ce que ca va arranger le probleme merci de votre aide

Post� le: Lundi 17 Mars 2008 20:23

comment t'as fait pour d�duire que c'est l'injecteur ?

Post� le: Mardi 18 Mars 2008 16:57

ben c est simple j ai inversse l injecteur du cylindre qui ne fonctionnait pas avec un qui fonctionne et hop le tour est joue le cylindre fonctione alors que l autre plus

Post� le: Mardi 18 Mars 2008 20:04

bon j ai remit les injecteur apres qu ils ai trempe toute la nuit et ca ne fonctionne tjr pas si quelqu un sait comment je pourrait faire pour qu il refonctionne est le bien venu merci

Post� le: Mardi 18 Mars 2008 20:29

Tres simple tu le change.

Post� le: Mardi 18 Mars 2008 21:20

ok isma y a pas d autre solution alors
tu aurais pas ca a vendre par hazard merci

Post� le: Mercredi 19 Mars 2008 18:49

Non mais dans les PA tu en trouveras facilement.

Post� le: Mercredi 19 Mars 2008 20:09

isma qu entend tu pars PA
et quel prix plus ou moin pour un seul merci

Post� le: Mercredi 19 Mars 2008 20:24

PA : petites annonces
d�j� ici t'as tout ce qu'il te faut http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=174&highlight=injecteur
allez allez !

Post� le: Dimanche 23 Mars 2008 17:08

sinon chez Opel � environ 180� l'injecteur Shocked

Post� le: Dimanche 30 Mars 2008 13:35

re a tous voila probleme resolu j ai du changer un injecteur
merci a vs pour votre aide

1800i Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 685 Localisation: FRANCE

arrang�

oui c est arrange c etait un injecteur j ai du le changer