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Message |
LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Corsa B tuning
    
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 Posté le:
Samedi 19 Août 2006 07:53 |
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Reprise du message précédent :
T'es sur le bon chemin, ça fait de la place sous le capot en + 
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hotwheels
X30XE
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Voiture: Calibra V6 Kadett swap 20xe
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| Posté le:
Samedi 19 Août 2006 11:39 |
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courage,c'est la derniere ligne droite 
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Hotwheels16 |
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kenny
20NE
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| Posté le:
Samedi 19 Août 2006 18:41 |
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Bon voila, j'ai core pas eu assez de la journée d'aujourd'hui pour finir, enfin si j'ai fini mais ici certain m'ont dit des conneries 
Sur les pipe de X14XE/X16XE, la ou il y a l'emplacement pour la vanne EGR, moi j'avais rien bouché car on m'avait dit que cela ne donner sur rien sur la culasse, résultat a 18h30 je lance le moteur et attention le bruit de fou car l'EGR donne bien sur le moteur, etant donné que j'aide l'air chaude qui sort, en gros ca ressemble a de l'echappement libre, donc lundi matin je dois allé faire une rondelle que je vais coller, car forcemment la que tout il est monter je vais pas m'amuser a tout redemonter, sinon hormis tout cela ba j'ai aucune prise d'air a priori
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Corsa GSi16V |
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Corsa V3
LOTUS OMEGA
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Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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| Posté le:
Samedi 19 Août 2006 20:01 |
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Oh merde c est la poisse ca , vivement le tour de roue
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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M  |
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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| Posté le:
Samedi 19 Août 2006 20:12 |
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| kenny a écrit: | | Sur les pipe de X14XE/X16XE, la ou il y a l'emplacement pour la vanne EGR, moi j'avais rien bouché car on m'avait dit que cela ne donner sur rien sur la culasse |
Bah si, la vanne EGR prends des gazs d'échappement pour les renvoyer dans l'admission, donc oui il y a une entrée à cet emplacement...
M'enfin tu vois que des fois entre ce qu'on dit et ce qu'on voit après...
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kenny
20NE
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| Posté le:
Dimanche 20 Août 2006 00:10 |
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Oui mais on m'avait dit que sur la culasse de C16XE y'avais aucun trou qui donner dans le moteur, chose fausse
Bref je poursuivrai que lundi matin
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kenny
20NE
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| Posté le:
Dimanche 20 Août 2006 00:50 |
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Rodolphe
1600i
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Voiture: Astra F LET, Insignia tourer OPC.
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| Posté le:
Dimanche 20 Août 2006 10:10 |
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Eh ben, tu fais pas semblant quand tu t'y met !!! 
Super boulot, franchement ....
BRAVO!!
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 20 Août 2006 10:51 |
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Pour la dépression d'air, tu te fais chier pour rien, pas besoin de colliers...
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Dimanche 20 Août 2006 10:53 |
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ça fait super propre
bravo!!
tu as eu le temps de faire la rondelle pour boucher le troue?
la powerbox made in picardie est splendide
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kenny
20NE
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| Posté le:
Dimanche 20 Août 2006 12:39 |
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Je peut rien faire avant Lundi matin, copine oblige
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L3gion
LOTUS OMEGA
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Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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| Posté le:
Dimanche 20 Août 2006 21:09 |
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Super boulot Kenny !
Franchement impressionnant...
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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
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E277
20NE
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Localisation: alsace
 
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| Posté le:
Dimanche 20 Août 2006 21:35 |
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C'est du beau boulot, bravo
je suis impatient de voir ce que ca donne niveau perf 
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kenny
20NE
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| Posté le:
Dimanche 20 Août 2006 21:59 |
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Merci a tous, le verdict surement demain, enfin sauf probleme 
En tout cas elle a deja demarrer et tournait quand meme bien, c'est un bon début
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Corsa GSi16V |
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chris
Moderateur
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kenny
20NE
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| Posté le:
Lundi 21 Août 2006 12:10 |
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Bon ba voila j'ai fini
Ona fait un bouchon en alu, collé au sintofer, nikel, j'ai monter les bougies froides, on a mis le contact, y'avais pu d'echappement libre
Et sur la route ca crache pas mal
On va donc voir avec les chronos, et aussi la repasser au banc, le 1er passage avait donné 109,3cv et 16Mkg de couple a 4000 tours, donc la on sera fixé du résultats avec Powerbox + puce
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remy16t
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 21 Août 2006 14:08 |
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content pour toi!!
vivement les résultats
et niveau sensation tu sens une bone différence?
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al1
1300s
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Localisation: pres du mans (72)
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| Posté le:
Lundi 21 Août 2006 15:40 |
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| remy16t a écrit: | content pour toi!!
vivement les résultats
et niveau sensation tu sens une bonne différence? |
+1
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 21 Août 2006 19:31 |
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content pour toi, ça dois te faire tout bizarre d'avoir une caisse qui accélère maintenant!!
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kenny
20NE
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| Posté le:
Lundi 21 Août 2006 19:52 |
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Je me passerai des blagues comiques de Doudou...
Pour les perfs oui j'ai l'impression que l'auto marche bien mieux en bas, en haut elle crache aussi plus, mais la Powerbox ne fait pas gagner 30cv, donc si je suis a 120/125cv avec la puce je m'estimerai plus que heureux, j'ai encore deux trois finitions a faire et je ferai une video, j'avais deja fais deux autres videos, un 80-120 en 3eme et en 4eme.
toute facon l'auto repassera au banc vers septembre.
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ganjarom
C20LET
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| Posté le:
Lundi 21 Août 2006 20:38 |
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bon ben je suis bien content de savoir que ca tourne, verdict final en septembre!
dommage on n'aura pas l'occasion de comparer... 
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