kadett 16v de rallye by pierre16v

1600i Inscrit le: 04 Sep 2006 Messages: 382 Localisation: selestat

Reprise du message pr�c�dent :

tu roule en ar toi en competition?
bon je sors lol
c'�tait mes 5 minutes d'humour
@+

c'est au cas ou il fait une sortie de route et qu'il est oblig� de faire marche arriere pour sortir du talus... lol

En tout cas bon courage a toi pierre en esperant la voir un de ses 4 Wink

portos67 a �crit:

tu roule en ar toi en competition?
bon je sors lol
c'�tait mes 5 minutes d'humour
@+

beh tu verrais la hauteur des talus chez nous �a serait plutot de parachutes qu on devrait s �quiper Laughing

et puis moi �a m est d�ja arriv� de terminer une speciale en AR quand j ai cass� le doigt du selecteur donc vaut mieux l avoir vas on sait jamais Rolling Eyes

1600i Inscrit le: 04 Sep 2006 Messages: 382 Localisation: selestat

ok mais si tu l'a pas tu le casse pas
@+

alors voila une de mes photos prises de ce levier par le bas

on voit ici en bas, une butee pour ne pas enclencher la marche arriere

et au dessus, un logement taill� dans la tige du levier qui bute dessus

quand on appuie sur le levier, avec un ressort, ca descend, l'encoche du levier se retrouve au niveau de la butee et cela permet d'enclencher la marche arriere

si j'avais un tour, je le ferais tres vite, mais je suis coince car je dois tout faire faire

portos67 a �crit:

ok mais si tu l'a pas tu le casse pas
@+

t es con toaaaaaaaaaaaaaaaaa Laughing

qu elle belle piece que tu as entre les mains pierre ......mais il est d occaz ou tout neuf celui �i

cette commande ci je l'ai eu 3 min dans les mains, dans un atelier qui preparait des astra grA, juste le temps de prendre des photos

j'avais aussi prit plein de photos d'un 20xe chevrolet WTCC et d'une autre chose, mais le gars a menacer de m'envoyer les avocats parce que j'avais mit les photos sur le net

bref, ce matin, je suis encore aller bosser un peu

j adore ton arceau ....y en a qui doivent trouver bizar que l on puisse etre en extase devant des tubes en fer mais c est tellement beau Laughing

le systeme de ton levier de vitesses est plus ou moins identique a celui d'une corsa A

oui mais juste le systeme car apres c est de l art Laughing

pour un tourneur/fraisseur c'est que quelques heures de travail, pierre a bien raison de essayer de s'en fabriquer un modele

surtout quand on a des mains en or comme pierre qui touche � tout Wink

je sais pas si on voit bien sur la photo, mais le bas du levier est fait d'une fourchette avec 2 plat arrondit, quand j'ai vu ca, je me suis de suite rappeler que c'etait en fait les plat de la commande de 5� dans la boite, et comme j'ai des boites petees, je vais recuperer ca, mais mon soucis, c'est de connaitre la longueur de chaque truc pour avoir les bons rapport et bras de levier

alors ce lundi, je me suis tap� 80 km a 6h du mat pour aller au boulot, le gars est devenu rouge d'avoir oublier de me sonner pour dire que pieces pas arrivees et que donc pas de bnoulot, alors retour 80km, direction kadett et travail sur fin arceau, ouf ca y est et debut de coloriage

juste une question tu aurais pas peint sans camoufler l autre kadett a cot� par hazard Rolling Eyes

Je suis actuellement en train d'assembler la gestion megasquirt I de Pierre :

Jusqu'� maintenant tous les tests sont pass�s OK et bient�t le bo�tier sera op�rationnel

encore du beau boulot Wink

si j'ai peint sans camoufler l'autre, mais pas de soucis, je la camouflait depuis tres longtemps a coup de poussiere, j'ai passer le doigt, ca colle pas et de toute facon elle a besoin d'une peinture quand je la referai d'ici 1 an ou 2

merci nya pour le montage que tu fais, je croise les doigts pour avoir qqchose qui va fort

ce mardi, je finit une astra 20xe, j'ai enfin recu les coussinets
elle commence a prendre de la place et elle bloque l'acces a la corsa de legion

Vraiment good tout Pierre Very Happy

A chaque fois que je vois ta Kadett en signature, �a me donne envie de faire la m�me d�co sur ma Vectra Wink

ce jeudi, montage du bas moteur

villo, bielle, piston, pompe a huile, tole + carter + crepine

goujons ARP de bloc

pose d'une culasse pour le cubage du haut moteur

legion vit toujours, il est venu passer l'aprem avec moi

il m'a fille un coup de main pour le microbillage carter et la peinture