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Fred...Perry
Moderateur


Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 12183
Localisation: St Omer (62)
Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S

MessagePosté le: Lundi 24 Mars 2008 23:19 Répondre en citantRevenir en haut de page
Reprise du message précédent :

euh moi j'ai pas tt pigé pour la plaque

fo que les vis soit demonté aussi ????

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Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien Wink
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ganjarom
C20LET


Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 3243
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Voiture: Tigra GSI16V

MessagePosté le: Lundi 24 Mars 2008 23:23 Répondre en citantRevenir en haut de page
oui tu démonte la poulie d'accessoire et a la place tu visse la plaque.

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fabastra
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Inscrit le: 24 Juil 2006
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MessagePosté le: Mardi 25 Mars 2008 22:37 Répondre en citantRevenir en haut de page
Et si ta fuite d'huile venait tout simplement du joint torique de la plaque sandwich??????????
On ne se lance pas dans l'étanchéïté d'une fuite sans savoir d'où elle vient Confused Confused Confused
Perso pour avoir bossé pas mal de temps chez opel en tant que mécano, des joints spi PPE à huile j'en ai jamais remplacé parcequ'ils fuyaient, mais toujours à cause d'un remplacement de joint de ppe à huile qui engendre obligatoirement le remplacement du joint spi Wink Wink
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fredogsi
1600i


Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 334
Localisation: noyon
MessagePosté le: Jeudi 27 Mars 2008 17:35 Revenir en haut de page
oui car j'ai changé mon joint de la plaque sandwitch... Wink
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