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jerome
1800i


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MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2008 19:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut a tous,
j ai un doute sur les injecteurs du let d origine pour tenir une phase 3.5 avec 4B5 de pression d essence.
j ai trouvè des injecteurs saab turbo,ils sont rouge la ref:471 0280150431
j ai cherchè et j ai touvè ,c est des 12ohms et 305cc
savez vous si c est ceux la que l on peu mettre sur nos moteurs?
si quelqu un connait se montage c est cool et quil puisse me donner plus d infos sur ses injecteurs???
merci d avance
sinon est ce que je peux garder les injecteurs d origine du let avec 4B5 de pression d essence?
re-merci


Dernière édition par jerome le Jeudi 13 Mars 2008 19:46; édité 1 fois
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opelgsi
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MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2008 19:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

ceux de saab je saurais pas te dire mais moi sur mon bolide de course j ai des injecteurs de lancia integrale evo 2 Wink
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nyabinghi
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MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2008 19:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu as un c20xe de combien de chevaux opelgsi ? car normalement jusqu'à 220ch, avec 3.5b de pression les injecteur de c20xe d'origine suffisent

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opelgsi
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MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2008 19:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

normalement il devrait tjrs y avoir les 242 cv depuis le dernier rallye mais bon on sait jamais Rolling Eyes Laughing mais sinon c est le 20xe que j ai
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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2008 19:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le caratèritiques que tu cites sont inférieures à celles des injecteurs d'origine du LET donc je vois pas l'intéret à moins qu'il s'agisse d'une erreur.

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opelgsi
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MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2008 19:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu parles des miennes isma ?
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2008 19:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non de celles de Jerome

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opelgsi
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MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2008 20:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

ah oki Wink
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Greg
20XE


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MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2008 20:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

http://www.club-calibra.org/viewtopic.php?f=2&t=13256

Je crois qu'il y a ta réponse
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jerome
1800i


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MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2008 20:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=370031188703&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=024

voici le lien ,j ai du m enmeller les pinceaux quelque part,bref a locker alors
merci
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opelgsi
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MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2008 21:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

donc sont ils bons pour le 20 xe alors?
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C4NitrO31
1800i


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MessagePosté le: Vendredi 14 Mars 2008 04:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ben c'est bizarre Jerome Confused moi j'ai mieux pour les Rouges(Bosch0280150431) cad 359cc/mn et 1.5Ohm de plus que les Jaunes(Bosch0280150420) d'origine qui font eux 304cc/mn, je ne connais pas leur impédance..... Embarassed
Enfin vous devez connaitre:
http://www.max-boost.co.uk/max-boost/fuelling_20LET.htm
Y'a pas mal de trucs sur des injecteurs pour LET..... Wink
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Vendredi 14 Mars 2008 07:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

opelgsi a écrit:
donc sont ils bons pour le 20 xe alors?


En aucuns cas sauf si tu as monté un turbo dessus...

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opelgsi
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MessagePosté le: Vendredi 14 Mars 2008 12:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon ok , merçi isma Wink
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jerome
1800i


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MessagePosté le: Vendredi 14 Mars 2008 14:19 Revenir en haut de page

oui,elle est bizard cette annonce,vous ne trouvez pas?je ne sais pas pourquoi ca a retenu mon attention Rolling Eyes
je vais laisser ceux d origine tampis
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