Consommation �lev�e

1200s Inscrit le: 01 Mar 2008 Messages: 26

voila ma kadett ( 2l gsi 8s cab ) a un probleme mes je ne sais pas quoi . alors aider moi svp ..

voila le probleme, elle consomme plus que d habitude ( au lieu de 10L/100km elle consomme 16L/100km )
et je trouve quelle avance moin qu avant ..

pouvez vous m aider

Edit Lowrider: j'ai modifi� ton titre pour plus de lisibilit� du forum. Fais attention la prochaine fois Rolling Eyes

Post� le: Samedi 01 Mars 2008 23:19

durites d essence porreuses et donc possible fuite ...verifie �a d abord et n hesites pas a passer les durites du reservoir en revue aussi Wink

sinon bougie fatigu�es , filtre a essence sale

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

dans ton entretien courant tu en es ou ? (filtre etc...)

1200s Inscrit le: 01 Mar 2008 Messages: 26

tigreg26 a �crit:

dans ton entretien courant tu en es ou ? (filtre etc...)

j ai fait la vidange il y a maintenant 2 mois, mes j ai pas changer le filtre a essence

Post� le: Lundi 03 Mars 2008 12:11

beh deja commence par �a et au moins �a te permettra d eliminer une a une les pannes possibles

Post� le: Lundi 03 Mars 2008 17:27

t'as un trou � ton r�servoir ...

1200s Inscrit le: 01 Mar 2008 Messages: 26

kadettgtman a �crit:

t'as un trou � ton r�servoir ...

non je n est pas de trou a mon reservoir ........

une question , il est ou le filtre a essence je le trouve pas ???

Post� le: Lundi 03 Mars 2008 19:04

Peut-�tre que tes soupapes d'admission ne sont plus �tanches � 100%... Wink

Post� le: Lundi 03 Mars 2008 19:41

regarde par rapport a ton kilometrage si tu fais un plein peut etre que c'est juste une mauvaise indication par rapport a avant
sinon contact tonton
@+

Post� le: Lundi 03 Mars 2008 19:42

hs: elle boit plus que toi maintenant
fin du hs
je sors
Laughing

Post� le: Lundi 03 Mars 2008 21:19

ton filtre � essence se trouve � c�t� de la pompe � essence

Post� le: Lundi 03 Mars 2008 21:25

� part qu'il est l�, je ne trouve pas en quoi il va te faire consommer plus ou moins d'essence.
tu consommes trop : faut d�j� faire plusieurs constatations sur plusieurs pleins ; faut voir le type de routes que tu fais suivant les pleins ; faut relever tes km pour �tre fix�.
l�, avec le peu d'infos que tu veux bien nous donner, faudrait d�j� voir l'�tat de ton filtre � air, la gueule de tes bougies, et la tronche de tes durites.
pour les durites c'est pas sorcier : une arriv�e � droite, un retour � gauche tout �a du c�t� de la rampe d'injection et tu suis jusqu'au r�servoir.
et au r�servoir quand je dis trou je ne dis pas un trou comme celui du trouduc d'une vache, mais ne serait-ce que de la porosit� aux "coutures" du r�servoir.

Post� le: Lundi 03 Mars 2008 22:24

sonde de depart a froid Idea

Post� le: Mercredi 05 Mars 2008 16:03

kadettman a �crit:

non je n est pas de trou a mon reservoir ........

une question , il est ou le filtre a essence je le trouve pas ???

Jet un oeil vers la roue AR D Rolling Eyes

1200s Inscrit le: 01 Mar 2008 Messages: 26

ok merci . pour votre aide, bein j ai changer les bougies, plus le filtre a essence. j ai pas eu le temp de l essayer car elle est en carosserie. je vous tient au courant.. sinon je vais changer tout les durites....

au fait je trouve que ma pompe a essence fait un brus bizzar, mes je ses pas si ces normale