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sebcalibra29
1200s
Inscrit le: 05 Mar 2007
Messages: 170
Localisation: ouest
Voiture: Cali t16 corsa A t16
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 Posté le:
Mercredi 05 Mars 2008 13:48 |
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Salut les gars
Je voudrais savoir la pression au regulateur d esssence avec des injecteurs
RACETRONIX pour une phase 3.5 eds?
Merci pour vos reponses.
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Mercredi 05 Mars 2008 14:13 |
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Apparement un poil moins de 3 bar d'apres ceux qui ont fait le meme montage que toi.
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Figo77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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| Posté le:
Mercredi 05 Mars 2008 14:27 |
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en effet.. par sécurité, met le a 3bar.
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Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Mercredi 05 Mars 2008 14:32 |
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C'est pas deja a 3 bar d'origine?
Mais verifie quand meme, ya des différences meme sur ceux d'origine.
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[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=697352e83aec7c6259a0ace54ae27f8972053b847.gif] |
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sebcalibra29
1200s
Inscrit le: 05 Mar 2007
Messages: 170
Localisation: ouest
Voiture: Cali t16 corsa A t16
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| Posté le:
Mercredi 05 Mars 2008 16:25 |
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Merci
je remet un regule d origine et c est bon alors?
J attends comfirmation de votre part pour les injecteurs.
Salut figo
je voudrai bien le lien pour les embrayages a 350E stp?
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sebcalibra29
1200s
Inscrit le: 05 Mar 2007
Messages: 170
Localisation: ouest
Voiture: Cali t16 corsa A t16
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| Posté le:
Mercredi 05 Mars 2008 16:59 |
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Il y a plusieur reference c est laquel la bonne?
42lb/hr Disc (009)High-Z je pense?
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Mercredi 05 Mars 2008 17:41 |
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Oui c'est le bon modèle, pour le regulateur d'origine, normalement c'est bon mais controle quand meme la pression par sécurité, comme Rémy te l'a expliqué.
Pour l'embrayage fais un autre post ce sera plus simple.
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TITOS95
1600i
Inscrit le: 25 Juil 2007
Messages: 406
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| Posté le:
Mercredi 05 Mars 2008 19:45 |
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Tu as pris ou tu comptes prendre lesquel ?
Pour ma part j'ai pris ce model
http://www.racetronix.com/621037.html
Ils sont un peu moin gros (380cc si mes calcules sont bon) mais je prefere avoir un peu plus de pression d'essence
Pour le moment je tourne a 3bar mon AFR n'indique que je suis un peu riche mais c'est pas une catastrophe, la voiture tourne rond et ne fume pas noir.
PS: Attention aux frais de douane j'y est eut le droit une trentaine d'euros il me semble
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sebcalibra29
1200s
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Mercredi 05 Mars 2008 20:24 |
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faut que tu leur dises que sur le paquet tu veux qu'il y ait ecrit que c'est un cadeau. Si ça vient par USPS ou DHL, faut qu'ils cochent gift.
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[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=697352e83aec7c6259a0ace54ae27f8972053b847.gif] |
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TITOS95
1600i
Inscrit le: 25 Juil 2007
Messages: 406
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| Posté le:
Mercredi 05 Mars 2008 20:49 |
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UPS pour ma part
SI j'aurrai su sa plus tôt 
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TITOS95
1600i
Inscrit le: 25 Juil 2007
Messages: 406
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| Posté le:
Lundi 28 Avril 2008 18:39 |
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Aillant un doute sur le debit de mes injecteurs je suis aller faire un tour sur leur site et la je vois sa
http://www.racetronix.com/621010.html
Static Flow Rate: 37.8 lb/hr = 286 g/min = 417 cc/min (+/-4%)
Apparament les 38lb/hr font du 417cc ceux que je trouve enorme
Moi j'ai pris ce model:
http://www.racetronix.com/621037.html
Soit les 37LB/H pour 16 Ohms
Qui d'apres mes calcules devraient debiter 380cc
Quelqu'un aurait-il le calcule pour faire la conversion entre Lb/H et CC car la je suis un peu perdu 
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TITOS95
1600i
Inscrit le: 25 Juil 2007
Messages: 406
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| Posté le:
Lundi 12 Mai 2008 20:33 |
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Personne pour me répondre ? 
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