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Message |
slr75
1200s
Inscrit le: 07 Sep 2007
Messages: 87
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 Posté le:
Mardi 04 Mars 2008 14:26 |
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Salut, sur mon astra gsi M2.8 j'ai le temoin orange a gauche qui s'allume de temps en temps quand je roule et quand je met coup de gaz il s'eteint, je precise qu'il s'allume quand la route est défoncez ou genre dos d'ane dès que j'ai un petit choc.
Donc j'ai relever mes codes erreur j'ai un code 16, j'ai vue que 16= capteur de cliquetis, mes questions ou se trouve t-il, un petit nettoyage de la fiche suffira ??
Merci
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
 
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| Posté le:
Mardi 04 Mars 2008 14:33 |
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derriere le bloc sous le collecteur d'admission, c'est une fiche rouge.
C'est peut etre le faisseau qui arrive a la sonde qui est abimé si ce n'est que occasionnel ya peut etre un mauvais contact regarde bien. 
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[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=697352e83aec7c6259a0ace54ae27f8972053b847.gif] |
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slr75
1200s
Inscrit le: 07 Sep 2007
Messages: 87
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| Posté le:
Mardi 04 Mars 2008 14:37 |
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Merci, j'ai accès facilement par dessus genre en demontant le sfi...
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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| Posté le:
Mardi 04 Mars 2008 14:47 |
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C'Non c'ets par le dessous qu'il faut aller sans oublier d'impérativement de débrancher la batterie avant car tu vas bosser à proximité directe des cosses du démarreur.
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Blitz powaaaa!!!!
Dernière édition par isma_8 le Mardi 04 Mars 2008 15:04; édité 1 fois |
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Mardi 04 Mars 2008 15:00 |
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Meme en enlevant la boite sfi tu tomberas directement sur le collecteur d'admission tu peux rien faire par en haut.
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slr75
1200s
Inscrit le: 07 Sep 2007
Messages: 87
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| Posté le:
Mardi 04 Mars 2008 15:50 |
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OK, je vois, vais encore risquer ma vie pour un pti truc, chandelle powaaa 
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 5621
Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K
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| Posté le:
Mardi 04 Mars 2008 17:46 |
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tinkiète si ton chassis n'est pas rouillé à mort les chandelles c'est fiable!!
Sinon pour ton pb, je dirais comme rémy, vérifie que tu as bien un clips pour que la fiche reste bien branchée et met de la graisse contact.
Au pire si c'est le capteur j'en ai un de dispo
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slr75
1200s
Inscrit le: 07 Sep 2007
Messages: 87
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| Posté le:
Mardi 04 Mars 2008 18:36 |
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encore merci, je vous tiens au courant très vite
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slr75
1200s
Inscrit le: 07 Sep 2007
Messages: 87
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| Posté le:
Mercredi 05 Mars 2008 09:40 |
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Bon voila hier soir j'ai jeter un coup d'oeil sous la voiture pas tres pratique avec une chandelle, donc j'ai mis du nettoyant contact et depuis ce matin plus rien. donc probleme résolu.
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Mercredi 05 Mars 2008 15:01 |
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cool 
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Andro
1800i
Inscrit le: 06 Juil 2006
Messages: 996
Localisation: Strasbourg
  
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| Posté le:
Lundi 17 Mars 2008 23:31 |
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Je doute que ceci ne règle définitivement ton problème, en général c'est le faisceau qui vielli mal, j'avais fait un reportage ICI pour regler definitivement le problème, perso au début j'avais le soucis de temps en temps quand je maintenais un régime au alentours des 3500tr/min à la fin je démarrais la voiture dans le garage et j'avais direct un code 16, depuis que j'ai fait cette modif je ne l'ai plus jamais revu
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