ligne VS d�cata

1200s Inscrit le: 12 Mai 2007 Messages: 179

Bonsoir,ayant fait une recherche et n'ayant pas trouver vraiment de r�ponse � ma question,je voudrais savoir les gains d'une vraie ligne par raport � un d�cata simple sur 20xe (2. Cool

,en ce moment je suis d�cata (vid�e) et sortie r�mus, le bruit est assez fort mais reste suportable et agr�able.Est ce que le bruit avec une ligne sera plus fort si je garde le meme silencieux? Ou puis je commander une ligne? y'aura t"il un changement niveau perf par rapport � un d�cata? et quel diametre utilis�e?

Ensuite,je voudrais conaitre les modifs que l'on peut faire sur ce moteur sans toucher aux ACC,la lexmaul aporte elle un vrai gain?,quand � la powercap les avis sont tr�s partag�s,est ce que une gaine avec un kit d'admission est plus �fficace que la boite � air?

Pour info,je suis d�cata et puce,filtre � air green.Merci pour vos r�ponses

Post� le: Samedi 01 Mars 2008 09:57

Tu parle de ligne mais sans p�rciser laquelle (gr N, Gr A, homologu�e ou pas...), difficile de te r�pondre dans ce cas.

Sur le principe gain tres faible mais gain quand meme, apres faut voir au niveau du bruit, car �� devient plus un nid � enmerdes vis � vis des flics, pour moi �� vaut pas le coup d'avoir une ligne non homologu�e.

Pour r�pondre a ton autre question, avec les collecteurs d'admission et d'�chappement Lexmaul tu sentiras une r�elle diff�rence (un peu plus de couple en bas et surtout plus de puissance dans les tours)

Pour ce qui est des AAC c'est dommage de ne pas y toucher, le gain est encore plus important avec.

Post� le: Samedi 01 Mars 2008 11:12

personnellement j ai 1 ligne groupe N SUR ma kadett + power cap et admission BMC carbonne..je trouve ke ca apporte 1 p+...pour ce qui est du bruit ca decape...faut dire la voiture est videe...

1200s Inscrit le: 12 Mai 2007 Messages: 179

Conseille moi isma meme pour les AAC mais ce qui me fait peur avec les ACC,c'est le consomation,je me sert pas mal de ma gsi et je ne la sort que pour runner,je vais partout avec,mais je sais que l'on a rien sans rien,tout d�pend de la diff�rence de conso,et je sais aussi que ca d�pend aussi du taillage de l'arbre � cames (gros ou pas gros),bref dis moi ce que tu me conseille pour garder un peu de couple en bas et ne pas faire �clater la consomation.Dis moi aussi ou je peux en trouver steplait.

Pour la ligne,ca m'est �gal qu'elle soit homologu� ou pas,je veux eviter de reveiller tout le monde quand je passe et gagner un peu en perfs(j'ai la ligne d'origine et apres le cata ya un gros interm�diaire(ca doit bien brider ca?)

Pour la lexmaul,je suis chaud pour en mettre une met les prix c'est pas donner,j'atend de tomber sur une bonne ocase.

Post� le: Lundi 03 Mars 2008 09:53

Quand tu te lance dans une pr�pa la consommation est forc�ment � mettre de c�t�.

Maintenant si tu te d�gotte une paire d'AAC routiers, t'auras pas trop de frais (�� se trouve assez facilement d'occase) et �� tournera sans soucis avec la puce EDS tout en gardant une conso � peine plus �l�v�e.

Pour la Lexmaul en allemagne �� part quasi instantan�ment sur Ebay, donc faudra de toute fa�on mettre un prix cons�quent, a pres si t'as de la chance tu peux tomber sur un fran�ais qui en vends une mais faut que tu sois tres patient ou que tu ais beaucoup de chance.

1200s Inscrit le: 12 Mai 2007 Messages: 179

[k ya un gain de conbien de chevaux avec des AAC routiers,et ou puis je en trouver?
Ils ont un non sp�cial?

Post� le: Lundi 03 Mars 2008 10:03

Gain de l'odre de 15 � 20cv mais uniquement dans les tours.

Pour en trouver tu as Dbilas, Risse, QED, Kent Cam, Piper Cam qui en proposent, en gros tu as l'embaras du choix.

Je te conseille de chercher sur Ebay.de en tappant "C20XE nockenwellen" ou le nom des marques que j'ai cit�es.

1200s Inscrit le: 12 Mai 2007 Messages: 179

Merci beaucoup isma,si je trouve une annonce,je te l'enverrais en MP pour que tu me dise ce que t'en pense.
Pour la ligne,je peux la trouver ou,et conbien de mm?

Post� le: Lundi 03 Mars 2008 10:19

Ebay.de est ton ami.

1200s Inscrit le: 12 Mai 2007 Messages: 179

Merci pour tout

1200s Inscrit le: 12 Mai 2007 Messages: 179

Je pose encore une question en n'esperant pas etre trop exasperant (mais bon un forum c'est fait pour ca logiquement)

On me vend une ligne sebring sans le silencieux ,c'est � dire le tube afrique plus la partie centrale � 150 euros,est ce que ca vaut le cout?,est ce que mn silencieux remus monte dessus?
merci

Post� le: Lundi 03 Mars 2008 17:03

La ligne est avec ou sans silencieux interm�diaire?

Aucuns soucis pour monter ton Remus dessus.

Maintenant faut bien te dire qu'en terme de perfs la ligne ne t'apportera pas grand chose.

1200s Inscrit le: 12 Mai 2007 Messages: 179

Elle est vendu avec l'interm�diaire mais bon si ca aporte pas grand chose,jpense pas que je vais la prendre,je vais mettre des acc direct � mon avis