sur la Corsa A TD,on a des petits freins non ventillés:
donc ayant des freins d'Astra 1.7D,je me suis lancé(je ne sais pas si ça a déja été fait):
on démonte les freins d'origine de Corsa A TD ainsi que les disques et ....
on remonte les étriers et disques de l'Astra 1.7D(sans oubliez la purge du circuit de frein) et le tour est joué.
donc c'est super simple en fait
le jour et la nuit pour ce nouveau freinage;il est rassurant et endurant car c'est du ventilé et de +grand diamètre.
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