Barres anti roulis gros diam�tre

Post� le: Samedi 05 Janvier 2008 23:05

Salut � tous,

Je me suis pench� sur le diam�tre des barres antiroulis pour Cali C20LET et je suis surpris: en OEM le plus gros chez Opel est 24mm , et je n'en ai pas trouv� en aftermarket en plus gros diam�tre, que ce soit sur Demon tweeks, M-tech, EDS, Vmax pour ne citer qu'eux.

J'ai pu trouver de la barre antirouli Ar en 18 r�glable ( whiteline: http://www.turbowholesale.com/product.php?productid=8003#) mais je trouve l� aussi que �a fait petit: pour se donner une id�e une AX � l'avant c'est d�j� du 21mm, sur une civic Vti de 96 c'est 26 Av et 22 Ar, pour S14 on trouve du 30 Av et 26 Ar.

Ma question est: y'a t'il quelqu'un qui s'est pench� la dessus, avec � la cl� une info d'un produit perf plus gros que les 24 AV max en OEM ou les 18 de chez whiteline?

Au passage, comment peux on r�gler une barre antiroulis, alors qu'elle s'appuie alternativement sur une roue de l'essieu ou l'autre?

Merci de vos r�flexions ici et � bient�t

Post� le: Samedi 05 Janvier 2008 23:12

j'avais d�j� regard� pour une grosse barre pour Vectra, malheureusement je n'avais rien trouv� de terrible donc j'avais abandonn� mes recherches

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

tu as la possibilit� de t'en faire faire une sur mesure par exemple a la stac

ps:c'est la section moteur la Confused

Post� le: Samedi 05 Janvier 2008 23:16

D�sol� je me suis plant� de section.

Pour les fabrications � la stac je suppose que cela implique �tude et conception et donc frais cons�quents Question

Post� le: Dimanche 06 Janvier 2008 00:49

dans mes souvenir str ,un truque comme sa ou certain avait passer leur voiture sur banc ,dans l'�le de France .il fessait des ressort est bar antis roulit sur mesure.

Post� le: Dimanche 06 Janvier 2008 00:56

STRS a ferm� ses portes depuis bient�t un an.

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

gentleman driver a �crit:

Pour les fabrications � la stac je suppose que cela implique �tude et conception et donc frais cons�quents Question

On a rien sans rien c'est sure il faudrat mettre le prix le mieux c'est que tu les contact par telephone, la stac a antibes.

Tu leur envoye ton ancienne tu leur demande en gros ce que tu veux comme diam�tre et il te font la meme, comme faisait avant strs

Post� le: Dimanche 06 Janvier 2008 17:44

Merci du conseil, je vais les contacter pour une demande de prix.

Bonne soir�e.

Post� le: Lundi 07 Janvier 2008 14:02

Attention, chez Whiteline, il ne s'agit que de la barre arro�re et elle existent en 18 ou 20mm de diam�tre.

Par contre je ne connais pas le type de train arr�re (essieu semi rigide ou multibras).

Post� le: Lundi 07 Janvier 2008 21:41

Salut Isma ,

J'ai pas vu le 20 mm , tu as le lien stp?

L� apparemment c'�tait pour Holden Calibra ( donc essieu semi ind�pendant je crois)

Par contre juste une question: comment le fait d'allonger ou raccourcir la barre de la biellette de barre stab peut influer sur le comportement? car si on r�gle un cot�, on r�gle l'autre, et donc il n'y a pas plus interaction qu'avant, non?

A bient�t.

Post� le: Mardi 08 Janvier 2008 09:01

Tu directement sur le site de Whiteline, tu y trouveras toutes les infos.

www.whiteline.com.au

Pour le reglage, tu augmente le bras de levier sur la barre et donc sa pr�contrainte ce qui la rend plus raide.

Post� le: Mardi 08 Janvier 2008 22:33

Merci beaucoup et bonne soire� Wink

Post� le: Mardi 15 Janvier 2008 19:57

Bonsoir a tous.
D�sol� je pose une question b�te ce soir mais juste en passant.

barre anti-roulis = barre stabilisatrice ???

Laughing

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

OUi !