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Message |
Figo77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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 Posté le:
Samedi 31 Mars 2007 20:08 |
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Reprise du message précédent :
oh le beau 4*4 
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Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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Paulo
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 4118
Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
       
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| Posté le:
Samedi 31 Mars 2007 20:24 |
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| Figo77 a écrit: | | oh le beau 4*4 |
Je te rassure, les roues ne vont pas rester et les suspensions non plus 
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Fred...Perry
Moderateur
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Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
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| Posté le:
Dimanche 01 Avril 2007 09:33 |
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Tu a du voir une autre vectra turbo comme ca et ca t'a donné des idée... 
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Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien 
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Paulo
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Dimanche 01 Avril 2007 10:48 |
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l'autre est en 18''
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superkaribou
X30XE
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niko1242
Moderateur
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| Posté le:
Dimanche 01 Avril 2007 13:03 |
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n'est pas magicien qui veut
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Astra Fanatic for Ever since 1998! (C20XE addict)
"si ça frotte pas c'est que c'est pas assez bas!!"
Collectionneur de pierre précieuse! |
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Paulo
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 06 Avril 2007 08:17 |
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Alors, j'ai récupéré le volant de ma GT et monté dans la turbo. C'est ce volant là:
Pour info, je vends mon compte-tours Auto-gauge, il a en plus la temp. d'huile, la temp. d'eau et la pression d'huile.
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superkaribou
X30XE
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marS
C20LET
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| Posté le:
Lundi 16 Avril 2007 20:24 |
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pas de new de la belle 
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Actuellement en VW |
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Paulo
Moderateur
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| Posté le:
Dimanche 02 Septembre 2007 21:21 |
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Alors voilà, j'en avais marre de la voir au fond du garage et de ne pas pouvoir la mettre en route à cause de l'huile de direction assistée. (Je ne voulais pas foirer ma pompe).
Je me suis donc décidé à changer cette p*t** de crémaillère. ça m'a pris 6 bonnes heures. C'est une véritable merde. J'ai sortit le maître cylindre et le servo-frein. (Pas de photos du travail, désolé)
J'en ai profité pour lui laver la carrosserie. J'ai enfin pu rouler avec. Quel bonheur.
Voici le compartiment moteur avec sa future BAR (pas encore fixée)
L'intérieur avec son nouveau volant pas encore remonté car faut que je lave la moquette
Après avoir remonté, le 4x4 et la direction fonctionnent Nikel, mais aujourd'hui, je la remets en marche et je la laisse tourner au ralenti. Le témoin de 4x4 s'allume. Je coupe le moteur et je fais le niveau d'huile, car ce n'était pas encore bien purgé. Le témoin s'éteint puis se rallume quelques minutes après. Le niveau est bon. Serait-ce mon électrovanne qui foire?
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Paulo
Moderateur
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| Posté le:
Lundi 17 Septembre 2007 10:18 |
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Alors voilà quelques News.
J'ai démonté toute la moquette ainsi que la mousse sous les pieds conducteur car elle était imbibée d'antigel.
J'ai lavé toute la moquette avec un détergent pour tapis et le Kärcher.
C'est impressionnant, le gars devait rouler presque tout le temps tout seul. Du côté passager ainsi qu'aux places arrières, je crois qu'on pourrait compter sur une main le nombre de fois que quelqu'un a été assis. La moquette ainsi que les sièges sont comme neufs
Voici les moquettes prêtes à être remontées:
L'intérieur tout dépouillé:
L'intérieur remonté:
Ici, on peut mieux se rendre compte de l'état de la moquette:
Voilà, ça avance gentiment, mais je ne suis pas pressé car je n'ai pas encore vendu ma GT16 
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marS
C20LET
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| Posté le:
Lundi 17 Septembre 2007 11:01 |
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ça avance gentiment comme tu dis mais c'est toujours ça de fais
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Actuellement en VW |
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mc fly#107
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 17 Septembre 2007 18:05 |
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elle est superbe
je pense que les derniere vectra turbo font finir sur le forum
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Opel Kadett GSI 16v 2.8 
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Paulo
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| Posté le:
Lundi 17 Septembre 2007 20:05 |
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| mc fly#107 a écrit: | elle est superbe
je pense que les derniere vectra turbo font finir sur le forum |
ça ne m'étonnerait même pas, lol
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niko1242
Moderateur
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| Posté le:
Lundi 24 Septembre 2007 09:31 |
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joli!!!!
sympa que tu t'y attaque!!
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Paulo
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| Posté le:
Dimanche 30 Décembre 2007 13:32 |
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Alors vendredi soir petit tour et une petite leçon à une Golf 4 V6 4Motion et à une S3 qui n'ont rien trouvé de mieux à faire que de me dépasser comme des boulets.
Ensuite, contrôle du véhicule sur un lift en vue du contrôle technique. Et là, bonne surprise, travaux à effectuer: freins avant et arrière (à force d'être arrêtée, puis une ampoule de croisement
Puis hier, démontage complets des freins avant et arrière pour donner les disques à réctifier, changer les plaquettes avant et arrière et des mâchoires de frein à main.
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P-J
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| Posté le:
Dimanche 30 Décembre 2007 21:46 |
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Joli avec les roulettes d'OPC en 17" 
Bon faut l'imaginer rabaissé c'est sur
Bonne continuation
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Disigned by Jeff. |
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Paulo
Moderateur
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| Posté le:
Lundi 31 Décembre 2007 00:15 |
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| P-J a écrit: | Joli avec les roulettes d'OPC en 17"
Bon faut l'imaginer rabaissé c'est sur
Bonne continuation |
C'était juste pour déconner, je vais pas mettre les roues de mon Zaf
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P-J
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| Posté le:
Lundi 31 Décembre 2007 09:55 |
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| lowrider a écrit: |
C'était juste pour déconner, je vais pas mettre les roues de mon Zaf |
J'ai bien compris , t'inquiette lol
C'étais juste pour dire que les jantes du zaf ca déchire sur une vectra A je trouve
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mc fly#107
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 31 Décembre 2007 15:16 |
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bon courage
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KoS'D
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| Posté le:
Lundi 31 Décembre 2007 17:23 |
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| P-J a écrit: | | C'étais juste pour dire que les jantes du zaf ca déchire sur une vectra A je trouve |
Tu avais vu la T16 à Niko ???
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