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Message |
hotwheels
X30XE
Inscrit le: 19 Juil 2006
Messages: 2633
Localisation: Orléans; Loiret
Voiture: Calibra V6 Kadett swap 20xe
 
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 Posté le:
Samedi 29 Décembre 2007 17:46 |
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j'ai swappé une CorsaB en 20xe et j'ai gardé boite et cardans et la je rencontre le problème suivant:
le cardan court sort de la boite lorsque je le serre sur le moyeu,la goupille est bien en place,je n'ai rien modifié sur la boite et cardans.
j'ai un support moteur(coté distri) qui a été fait par un membre du forum qui rentre assez facilement(j'ai forcé un petit peu mais rien de grave)lors de la mise en place...
aurait il pu reculer le moteur meme de quelques cm?? 
Avez déja eu le cas?
Après l'avoir remis 3 fois en 5 mètres et vu le temps... je me suis barré 
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Hotwheels16 |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
    
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| Posté le:
Samedi 29 Décembre 2007 18:17 |
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T'as monté quelle boite?
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hotwheels
X30XE
Inscrit le: 19 Juil 2006
Messages: 2633
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Voiture: Calibra V6 Kadett swap 20xe
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| Posté le:
Samedi 29 Décembre 2007 18:28 |
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j'ai laissé la F13 qui est sur le 1.4 16V
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Hotwheels16 |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Samedi 29 Décembre 2007 19:33 |
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Donc sauf si le support coté distrib met l'ensemble moteur/boite de travers, tu ne devrais pas avoir de soucis avec les cardans, puisque tu as gardé les memes supports de boite.
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ganjarom
C20LET
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 3243
Localisation: Citoyen du monde!
Voiture: Tigra GSI16V
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| Posté le:
Samedi 29 Décembre 2007 20:23 |
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ouais comme dit isma, dévisse le support coté distrib et monte tes cardans,
aligne ton bloc et regarde si ca joue coté distrib.
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hotwheels
X30XE
Inscrit le: 19 Juil 2006
Messages: 2633
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Voiture: Calibra V6 Kadett swap 20xe
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| Posté le:
Dimanche 30 Décembre 2007 23:20 |
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merci messieurs pour vos réponses,je gères ça et vous tiens
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