ordinateur de bord vectra gt

salut a tous j'ai remarqu� sur l'ordi de bord que la fonction conso moyenne et vitesse moyen fonctionne pas conso moyenne ya "des p'tits point " et la vitesse moyenne ya inscrit "0" est que quelqu'un a eux ce soucis sinon �a peut etre quoi le probleme car j'ai changer l'ordi �a fait pareil "grand merci pour vos r�ponses"

-> compteur, c'est lui qui envoi le signal electronique de la vitesse � l'ordi, par contre tu dois aussi avoir la conso instantan�e bloqu�e en L/h

VECTRAGT a �crit:

merci pour la reponse rapide mais l'instantan� fonctionne c'est bizzare bye

oui elle marche mais en L/heure au lieu de passer en L/100km des que tu roules, et c'est pour ca que ta conso moyenne au 100km n'est pas affich�e car il est impossible de calculer une conso par rapport � la distance si ton ordi n'a pas l'information vitesse (donc distance), le seul truc qu'il peut t'afficher c'est une conso instantan�e par rapport au temps, regarde bien l'unit� affich�e sur ta conso instantann�e, en fonctionnement normal � l'arret c'est en L/h et ca passe en L/100km des que tu te met � rouler

donc j'ai bien compris faut je roule miminun 1 heure car j'ai changer de batterie ya pas lomptemps et roules 25 mn par trajet .....j'y avait deja penser a �a .... mais c'est rare que je roule 1 heure sans couper le contact ....sauf les vacances !!! mais c'est quand meme bizzare car c'est pas la premier fois que je coupe la batterie et j'ai rien remarquer a l'ordi ....

????
qui c'est qui t'as parl� de rouler 1 heure lol?

c'est des que ton ta vitesse depasse 4 ou 5kmh que ton ordi passe en mode L/100, et que donc il peux calculer une conso moyenne, si le compteur lui donne pas la vitesse l'ordi pense que ta voiture est � l'arret, donc il ne peux faire aucun calcul de conso moyenne, l� l'ordi tu lui demande combien de litres tu vas consommer pour faire 100km en etant � l'arret? => l'infini, car tu pourra jamais faire 100km si tu bouge pas, donc � la place il te calcule combien de litre tu consomme en 1 heure

c'est pour ca que je te demandais de bien regarder l'unit� sur la conso instantann�e, si il t'affiche toujours des valeurs en L/h quand tu roules tu est bon pour changer ton compteur

re ....ok...ok j'avas compris donc j'suis bon pour changer le cable peut etre debranch� car j'ai changer d'auto-radio ou se trouve ce cable - est t'il onereux ou recup a la casse ...

Alors tu as un cable mecanique qui tourne dans une gaine qui relie la boite de vitesse � ton compteur de vitesse, ensuite le compteur genere un signal electrique pour donner la vitesse � l'ordi de bord, c'est un simple fil electrique qui relie le compteur � l'ordi, de memoire couleur bleu ray� rouge, effectivement t'as ptete abim� le fil en changeant le poste

re j'ai demont� l'autoradio ya rien niveau cable j'ai regard� les fusibles c'est bon mais j'ai vu dans le rta que l'ordi est associ� avec les feux de recul ..et j'ai controler les feux et ne s"allument pas ....!!! en mettant bien sur la marche arriere et le contact je pense ou coincidence probleme de conctact ou autre avec la boite de vitesse car tout par de l� ..mystere !!!

l'ordi n'a rien � voir ni avec la boite ni avec les feux de recul.. , t'as du te tromper avec le check du compteur qui a le temoin d'ampoule defectueuse

Et je vois pas pourquoi tu te prends le chou avec ta boite ou ton cable, si ton compteur t'affiche la vitesse tu n'a aucun probleme de ce cot� l�

� l'interieur du compteur ya des composants electronique qui en fonction de la vitesse du cable vont generer un signal electrique + ou - rapide pour l'envoyer � l'ordi, soit ces composants � l'interieur du compteur sont morts, soit le fil electrique entre l'ordi et le compteur est coup� ou court-circuit� qqpart

resalut bon j'ai regard� le capteur -interrupteur est naze qui est sur la boite de vitesse ...important car j'ai un c.t a faire cette semaine et j'aurai eu une contre visite !! enfin je crois que �a en fait partit ...bon il est ou le bloc compteur sous le capot j'vais un trouv� un a la casse et merci pour ton soutien ...

mdr..
il est pas sous ton capot c'est le truc avec des aiguilles derriere ton volant lol!

ho....zut j'suis vraiment blond....!!! j'pensais a un ... genre "module" ben oui c'est sure j'suis pas sorti de l'auberge bon j'vais demonter la "chose derriere ".....le volant .....!!!

bon pas envie de demonter de toute fa�on j'vais m'acheter un zafi....je vais commanc� a la vendre si j'arrive pas j'la garde comme la kadett (372000 kms) j'roule juqu'a la fin !!! http://www.leboncoin.fr/vi/8256440.htm?ca=1_s

haaa..... Mathieu.... d'un calme Olympique Wink

j'ai du etre moine shaolin dans une vie anterieure Laughing

question a 1 euros........si je change le combin� bloc .compteur- recup a la casse

�a va resoudre le probleme .. Rolling Eyes

VECTRAGT a �crit:

question a 1 euros........si je change le combin� bloc .compteur- recup a la casse

�a va resoudre le probleme .. Rolling Eyes

Mathieu a �crit:

soit ces composants � l'interieur du compteur sont morts, soit le fil electrique entre l'ordi et le compteur est coup� ou court-circuit� qqpart

donc non pas forcement, faudrait deja verifier ton cablage au multimetre avant de changer quoique ce soit

resalut j'ai demont� le conbine ce matin mais pour avoir du mou j'ai du debrancher le cable compteur mais mais !! quand jl� enlev� a la boite de vitesse un bout de plastique de 10 cm c'est le raccord entre cable et "boite" et tomb� dans le trou enfin ...paroi !! j'ai pris l'aspirateur mais tomber bien dedans ...!!! dans un garage opel on m'a dit �a fait rien ....roulement boite costaud ..l'autre garage faut le sortir sinon dans 5000 kms "changer boite" zut de zut j'aurai pas du toucher tous �a ... tu en pense je sais c'est un peu mdr .....mais bon.....

comme personne reponds hibernation ???....j'ai r�cup�r� la piece plastique 10 cm de long.... en devissant les vis du carter boite de vitesse ouf j'ai tout remonter et....et le compte -tour y marche plus !! redemontage voir si toutes les fiches toutes est bien clips� c'etait bon .... donc avis .....de recherche