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Message |
skalibra
20NE
Inscrit le: 12 Juil 2006
Messages: 1437
Localisation: finistère
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 Posté le:
Mercredi 31 Octobre 2007 20:45 |
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Je voudrais savoir comment fait on pour changer le kilométrage d'un compteur LCD de kadett?
Je pense qu'il faut l'ouvrir, mais après ??
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
 
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| Posté le:
Jeudi 01 Novembre 2007 10:32 |
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pas bien... 
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K
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| Posté le:
Jeudi 01 Novembre 2007 12:56 |
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ben après tu changes le kilométrage 
Déjà ouvre le, essais de voir comment ça marche, et ensuite pose des questions + précises, car même si on t'explique par des mots, je doute que ça t'avance à quelque chose
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guéguét
1800i
Inscrit le: 09 Juil 2006
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Localisation: sur perigueux(24)
Voiture: kadett 20xe , calibra c20let ,kadett cab C16NZ
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| Posté le:
Jeudi 01 Novembre 2007 18:40 |
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salut, moi je l'ai fait avec un dremel car j'avait 110000 kms à rajouter à la suite du changement du compteur 
pour ça, il faut tout demonter de sorte à avoir la ranger compléte du kilometrage, ensuite démonter le petit moteur et garder la vis sans fin ou l'on vient mettre le dremel(ou autre outil qui y resemble) sur le bout et c'est parti pour de long moment de solitude à attendre 
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opel 1 jour, opel toujours !!!! |
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Paulo
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 4118
Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
       
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| Posté le:
Jeudi 01 Novembre 2007 20:58 |
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il suffit de sortir la tige métallique qui tient les chiffre, mais attention, il ont une position précicise
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guéguét
1800i
Inscrit le: 09 Juil 2006
Messages: 670
Localisation: sur perigueux(24)
Voiture: kadett 20xe , calibra c20let ,kadett cab C16NZ
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| Posté le:
Jeudi 01 Novembre 2007 21:29 |
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ouai, mais le probleme c'est qu cela fini par merder total aubout d'un moment
je l'ai fait aussi et c'est pour ça que j'ai dû le rechanger 
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Paulo
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 4118
Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
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| Posté le:
Vendredi 02 Novembre 2007 06:02 |
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| guéguét a écrit: | ouai, mais le probleme c'est qu cela fini par merder total aubout d'un moment
je l'ai fait aussi et c'est pour ça que j'ai dû le rechanger |
Pas du tout, mais comme je l'ai dit, ils ont un emplacement spécifique et tu peux facilement te tromper. Les petites dents des chiffres ne sont pas toutes les même, faut voir dans quelle position elles sont avant de démonter 
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skalibra
20NE
Inscrit le: 12 Juil 2006
Messages: 1437
Localisation: finistère
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| Posté le:
Vendredi 02 Novembre 2007 08:09 |
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oula, ça n'a pas l'air si simple en fait
nya a raison, je vais l'ouvrir, et je verrais après. faut que je trouve un outil spécial car les vis dessus sont bizzare
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Mitch
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 4326
Localisation: La Haute-Patate
Voiture: Kadett(s) GSi 16V
  
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| Posté le:
Samedi 03 Novembre 2007 08:54 |
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| lowrider a écrit: | | il suffit de sortir la tige métallique qui tient les chiffre, mais attention, il ont une position précicise |
Même pas, je le fais sans rien démonter !
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On aime nos kadetts comme nos femmes : propres, lisses et la trentaine (la vingtaine étant passée pour les 2)
Vendre sa GSI est un crime........réflechissez bien avant de le commettre ! |
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skalibra
20NE
Inscrit le: 12 Juil 2006
Messages: 1437
Localisation: finistère
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| Posté le:
Mardi 27 Novembre 2007 01:05 |
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Bon bah j'ai réussi à changer les chiffres en enlevant la tige et les petites roulettes mais maintenant, quand je le branche les chiffres ne tourne pas. donc à mon avis j'ai du mla remettre les petits roulettes.
quelqu'un sait comment les remettre svp 
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Paulo
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 4118
Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
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| Posté le:
Mardi 27 Novembre 2007 06:26 |
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tu arrives à faire une photo de près sur les dents des roulettes?
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rastaboul
1600i
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Localisation: 78
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| Posté le:
Mardi 27 Novembre 2007 16:13 |
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| skalibra a écrit: | Bon bah j'ai réussi à changer les chiffres en enlevant la tige et les petites roulettes mais maintenant, quand je le branche les chiffres ne tourne pas. donc à mon avis j'ai du mla remettre les petits roulettes.
quelqu'un sait comment les remettre svp |
est ce que avant de démonter tu avais vérifier que les chiffres tournaient 
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Corsa GSI 16i 8s |
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Corsa 2l
20NE
Inscrit le: 10 Jan 2007
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Voiture: Corsa A + D opc nurb.
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| Posté le:
Mardi 27 Novembre 2007 19:02 |
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| skalibra a écrit: | Bon bah j'ai réussi à changer les chiffres en enlevant la tige et les petites roulettes mais maintenant, quand je le branche les chiffres ne tourne pas. donc à mon avis j'ai du mla remettre les petits roulettes.
quelqu'un sait comment les remettre svp |
j avai le meme problème que toi . une fois remonté les chiffres ne tournaient plus... ben enfaite les petites roues dentées étaient pas bien en place et la sa marche de nouveau ...
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Ludo.gsi16v
X30XE
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: 94 ou derriere ton cul sur l'A86
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| Posté le:
Mardi 27 Novembre 2007 19:27 |
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| Mitch a écrit: | | lowrider a écrit: | | il suffit de sortir la tige métallique qui tient les chiffre, mais attention, il ont une position précicise |
Même pas, je le fais sans rien démonter ! |
+10 on a été a la meme école
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lincoln
1300s
Inscrit le: 01 Sep 2007
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Localisation: Marseille
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| Posté le:
Mardi 27 Novembre 2007 21:35 |
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c est délicat un compteur de ce type en plus
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skalibra
20NE
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Localisation: finistère
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| Posté le:
Mercredi 28 Novembre 2007 00:26 |
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merci de votre aide
en fait j'ai démonté uniquement la partie des roulettes qui dirigent le réel kilométrage. et j'ai l'impression que ça bloque au niveau du kilométrage journalier.
je vais faire un test en le redémontant et je vous tiens au jus, sinonje ferai une tof
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superkaribou
X30XE
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 2848
Localisation: Var - 83
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| Posté le:
Mercredi 28 Novembre 2007 06:41 |
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Moi j'aimerais faire la même chose mais sur un LCD de Vectra ... j'avais lu quelque part que c'était possible, mais j'ai jamais retrouvé la métode ... ça serais top de le remettre au kilometrage du moteur
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Mitch
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
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| Posté le:
Mercredi 28 Novembre 2007 08:52 |
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| superkaribou a écrit: | | Moi j'aimerais faire la même chose mais sur un LCD de Vectra ... j'avais lu quelque part que c'était possible, mais j'ai jamais retrouvé la métode ... ça serais top de le remettre au kilometrage du moteur |
Chez Opel ils peuvent te le faire je crois avec le Tech1 ! Faut que je le fasse aussi d'ailleurs !
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skalibra
20NE
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| Posté le:
Mercredi 28 Novembre 2007 13:13 |
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voila j'ai fait quelques tofs pour expliquer le problème :
voila le compteur démonté :
le trou au milieu, ç'est là ou va se loger la grosse roulette qui entraine le tout !
donc sans cette molette, quand je tourne les chiffres à la main il n'y a aucun soucis !!
voila la roulette enlevé de son logement :
la voila dedans :
quand je la tourne dans son logement, ça tourne bien mais par petit acoup, normal?
voici l'ensemble monté, et à ce stade la ça tourne plus, je suis obligé de forcer en trounant les chiffres en jaune pour que ça tourne mais il y a une resistance !!
et l'intérieur du logement de la roulette princiaple, je me demande si ça viens pas de là ?? ( pourtant j'ai rien touvhé et avant ça tournait bien ):
voila j'espère que j'ai été clair, si vous avez une idée ?
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superkaribou
X30XE
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| Posté le:
Mercredi 28 Novembre 2007 17:55 |
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| Mitch a écrit: | | superkaribou a écrit: | | Moi j'aimerais faire la même chose mais sur un LCD de Vectra ... j'avais lu quelque part que c'était possible, mais j'ai jamais retrouvé la métode ... ça serais top de le remettre au kilometrage du moteur |
Chez Opel ils peuvent te le faire je crois avec le Tech1 ! Faut que je le fasse aussi d'ailleurs ! |
Heuuuu j'ai des gros gros doute sur la competance de l'Opel à cpoté de chez moi  ton Opel à toi peuvent te le faire ? Ils te demande combien ?
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