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thierry
1600i


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MessagePosté le: Samedi 27 Octobre 2007 19:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

voici le filtre a air que je ai mettre pour commence
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thierry
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MessagePosté le: Samedi 27 Octobre 2007 19:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

moteur casiment fini d'etre remonter enfin bref place au photo:
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nyabinghi
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 28 Octobre 2007 11:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

thierry a écrit:
nyabinghi a écrit:

Pour ton admission, dommage que tu ne mets pas un vrai filtre K&N fait pour les carbus (qui se montent directement dessus).

tu aurai pas des photos pour m faire voir un exemple?


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http://www.miniparts.fr/index.php?page=19&lg=1
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thierry
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MessagePosté le: Dimanche 28 Octobre 2007 21:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

suite t fin du montage moteur :
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et quelque de l interrieur(pas tres prope):
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thierry
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MessagePosté le: Dimanche 28 Octobre 2007 21:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

nyabinghi a écrit:
thierry a écrit:
nyabinghi a écrit:

Pour ton admission, dommage que tu ne mets pas un vrai filtre K&N fait pour les carbus (qui se montent directement dessus).

tu aurai pas des photos pour m faire voir un exemple?


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http://www.miniparts.fr/index.php?page=19&lg=1

pas mal ton idee il y a pas le prix e cela sur le site
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thierry
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MessagePosté le: Lundi 29 Octobre 2007 19:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

nyabinghi a écrit:
Tu as gardé quoi d'autre de ton 12S ?
Si tu veux je vends un collecteur 4-2-1 d'origine de corsa GSI, ça montera en lieu et place sur ta corsa (pas de modif pour adapter la ligne car pour toutes les corsa non cata c'est la même chose).

Pour ton admission, dommage que tu ne mets pas un vrai filtre K&N fait pour les carbus (qui se montent directement dessus).


de toute maniere la ligne du 1L2 n'est pas indentique a une ligne de corsa gsi
car sur le 1L2 tu met le joint les 2 vis avec les ressort juste au collecteur
que sur le 1L6 gsi tu le met plus loin deriere le moteur
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mini-apache
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MessagePosté le: Samedi 03 Novembre 2007 11:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

joli tout ca, hate de le voir rouler
et ps: quand ca deborde, faut arreter de mettre de l'essence Laughing Laughing
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thierry
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MessagePosté le: Samedi 03 Novembre 2007 20:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

mini-apache a écrit:
joli tout ca, hate de le voir rouler
et ps: quand ca deborde, faut arreter de mettre de l'essence Laughing Laughing

mai qui na pas u ce probleme sur les corsa a???? Laughing Laughing
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Bace
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1

MessagePosté le: Samedi 03 Novembre 2007 20:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

C propre tout ca!

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SLEiZY
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MessagePosté le: Samedi 03 Novembre 2007 20:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

mdr j'ai eu pareil

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thierry
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MessagePosté le: Samedi 03 Novembre 2007 20:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

je vai biento mettre des photo de la fin du montage moteur que je vient de finir et sa roule bien........ Laughing Laughing
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mini-apache
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MessagePosté le: Samedi 03 Novembre 2007 21:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

alors ca marche bien? Laughing

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KoS'D
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MessagePosté le: Samedi 03 Novembre 2007 21:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

un revenant Laughing
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thierry
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MessagePosté le: Samedi 03 Novembre 2007 21:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai efectuer avec l'aide d'un bon copain le montage de 16SV dans la corsa place a photo
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un coup de noir
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le 1200S
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thierry
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MessagePosté le: Samedi 03 Novembre 2007 21:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

mini-apache a écrit:
alors ca marche bien? Laughing

sava encore je tire pas decu encore
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thierry
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MessagePosté le: Samedi 03 Novembre 2007 21:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

je postera d'autre photo demain car j'n est efface par accident
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mini-apache
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MessagePosté le: Dimanche 04 Novembre 2007 01:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est vraiment du taff super propre (j'ai honte de la mienne quand je vois ca lol)
sinon au niveau de la grose prise du faisceau tu a branché quoi? (moi j'ai branché que un + et une masse) Laughing

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thierry
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MessagePosté le: Dimanche 04 Novembre 2007 02:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

moi 1 + apres contact
1 +permanen
et une masse
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thierry
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MessagePosté le: Dimanche 04 Novembre 2007 09:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

rouge + permanent
noir + apres contact
maron masse
jaune et noir + apres contact pour le carbu
facon moi je lai suprime la prise et pour ALT et DEM pression d'huile tu prend ce d'origine
mon faiseau etait prepare avant de le monte
je vai en refaire des photos que je vai mettre cet apres midi
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thierry
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MessagePosté le: Dimanche 04 Novembre 2007 15:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

le reste des photos:
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un peut d'air(diametre sera plus gros plus tard c'est toujours sa)
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ar contre le colecteur aime pas le noir Laughing
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thierry
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MessagePosté le: Dimanche 04 Novembre 2007 15:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

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APRES:
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