Demarage difficile ?

Post� le: Vendredi 02 Novembre 2007 14:07

Reprise du message pr�c�dent :

ah ok mai je voi pas trop la coment on fait le faisceau ok mais ou est ce que je le conecte a partir de quel prise ? dsl j'ai un peu de mal Rolling Eyes

Post� le: Vendredi 02 Novembre 2007 14:12

Tu d�monte les 2 cosses de ta batterie et les fait se toucher.

A partir du moment o� ta batterie est d�branch�e tu n'as aucuns risques.

Post� le: Vendredi 02 Novembre 2007 14:16

ok merci

Post� le: Vendredi 02 Novembre 2007 18:21

jai enlever les cosse et je les ai mi en contact, le cable du + et le cable laron du - et ca change rien ... Wink

Post� le: Vendredi 02 Novembre 2007 19:17

C'est donc que le ou les codes erreurs sont toujours pr�sents...

Post� le: Vendredi 02 Novembre 2007 19:49

Zot-K a �crit:

jai enlever les cosse et je les ai mi en contact, le cable du + et le cable laron du - et ca change rien ... Wink

combien de temps ?
c'est comme faire un "clear CMOS" sur une CM si tu le fais moins de 10s ca sert � rien Wink

C'etait pour l'exemple

Post� le: Samedi 03 Novembre 2007 03:57

je l'ai fait 15s environ

Post� le: Samedi 03 Novembre 2007 04:12

Laisse ta batterie d�branch� au moins 20min apr�s.

Post� le: Samedi 03 Novembre 2007 13:33

ok merci je fait essaiyer tou ca

Post� le: Samedi 03 Novembre 2007 15:58

isma_8 a �crit:

Laisse ta batterie d�branch� au moins 20min apr�s.

Chez opel ils m'ont dit une nuit Wink

Post� le: Samedi 03 Novembre 2007 17:22

Ils t'ont dit des conneries, 20min suffisent largement pour faire une RAZ du calculateur. C'est pas la premi�re que je le fait... Rolling Eyes

Maintenant je le r�p�te encore une fois, si le voyant se rallume c'est qu'il y a toujours un capteur ou une sonde qui d�conne.

Post� le: Samedi 03 Novembre 2007 19:20

auoi sert le fait de cefair toucher les deux cosse ?

Post� le: Dimanche 04 Novembre 2007 03:03

de debrancher la baterie c'est comme fair anul�e les codes panne en faite ?

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

Zot-K a �crit:

auoi sert le fait de cefair toucher les deux cosse ?

Chez renault il faut faire ca je sais... Moi j'ai essay� sur ma tigra, et ca n'a pas march�.

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

Zot-K a �crit:

de debrancher la baterie c'est comme fair anul�e les codes panne en faite ?

C'est un reset, donc le calculateur repart avec les donn�es d'usine.

Post� le: Dimanche 04 Novembre 2007 11:25

jaurais plustot dit ca moi :

Zot-K a �crit:

auoi sert le fait de cefair toucher les deux cosse ?

tigreg26 a �crit:

C'est un reset, donc le calculateur repart avec les donn�es d'usine

C'est le meme principe que ce qu'on appel un Clear CMOS en informatique:
Le faite de retirer l'alim et tous les composant USB de retirer la pile de la carte mere et faire toucher pendant 10s les borne + et - de celle ci fait un "reset" de celle ci ....

Ben pour le calculo c'est la meme chose Wink

Mais je sais pas prkoi il faut laisser debrancher 20mins la batterie
peu etre parce qu'il y a une sorte de petite pile de sauvegarde qui ne tiens que 10/15mins ...

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

Je pense qu'il y a un condensateur dedans, qui fourni le minimun de jus pour garder les sauvegardes. Le temps d'un changement de batterie par exemple.

Post� le: Dimanche 04 Novembre 2007 20:33

C'est exactement ��

Post� le: Lundi 05 Novembre 2007 12:30

ok jai ma sonde demain donc je v la changer et avant de redemar� je vai debrancher la baterie lapres midi

Post� le: Lundi 05 Novembre 2007 12:52

Zot-K a �crit:

face au compartiment moteur il est a droite desoler , je l'ai commander chez opel mais il ma dit que la sonde avec le fil bleu et celle du tableau de bord, donc j'ai commander l'autre qui est au calculateur ref 1342850 jesper que ca ira

arf, oui c'etait pas la sonde avec le fil bleu, c'etait la sonde bleue tout court

Post� le: Lundi 05 Novembre 2007 13:18

Zot-K a �crit:

ok jai ma sonde demain donc je v la changer et avant de redemar� je vai debrancher la baterie lapres midi

n'oublies pas auusi le reset au cas o� Wink