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TITOS95
1600i


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MessagePosté le: Mardi 30 Octobre 2007 22:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai regardé apparament il n'existe pas de topic reservé aux résultats de vos passages aux banc.



Alors que donne vos LET une fois sur les rouleaux ?


Preciser grosso modo votre prepa
Ph1,2,3 ....



Pour ma part j'attend de finir mon projet pour la passer

Je pense fin janvier ça devrait être good

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karno
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MessagePosté le: Mercredi 31 Octobre 2007 09:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Quequ'un connait un banc 4x4 pas trop loin de Rambouillet ou Chartres ? J'aimerais bien passer au banc un jour aussi ..merci ! Wink

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TITOS95
1600i


Inscrit le: 25 Juil 2007
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MessagePosté le: Mercredi 31 Octobre 2007 13:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sur la RP il y a deux banc 4 roues


Diapason qui a une reputation pas terrible (93)

et CTR a champagne dans le 95 qui sort des valeurs coherentes

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MisterCali
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MessagePosté le: Mercredi 31 Octobre 2007 16:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour je me lance mais par contre je précise que ma Cali est passée sur un banc 2roues motrices.

Alors
en Phase 3 EDS
=> 310ch et 45mKg

en Phase 3.5 EDS
=> 325ch et 46mKg

Je n'ai pas les courbes de puissance car c'est lancien proprio qui l'a passée.
Sinon je me serais fait un plaisir de vous donner les régimes de Pmax et de Cmax.

A vous maintenant.

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 31 Octobre 2007 17:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

karno a écrit:
Quequ'un connait un banc 4x4 pas trop loin de Rambouillet ou Chartres ? J'aimerais bien passer au banc un jour aussi ..merci ! Wink


Pour passer une Cali Turbo au banc à rouleau, y'a pas besoin d'un banc 4X4, il suffit de passer sur un banc 2RM en débranchant le fusible de la BDT.

Quand je dit "il suffit" c'est pour ne pas dire "il faut", si tu veux pas flinguer ta BDT.

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TITOS95
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Messages: 406

MessagePosté le: Mercredi 31 Octobre 2007 19:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

MisterCali a écrit:
Bonjour je me lance mais par contre je précise que ma Cali est passée sur un banc 2roues motrices.

Alors
en Phase 3 EDS
=> 310ch et 45mKg

en Phase 3.5 EDS
=> 325ch et 46mKg

Je n'ai pas les courbes de puissance car c'est lancien proprio qui l'a passée.
Sinon je me serais fait un plaisir de vous donner les régimes de Pmax et de Cmax.

A vous maintenant.



Beau résultat je trouve on se rapproche des valeurs EDS comme quoi c'est pas du pipo

Et les autres ?

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t16boy
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MessagePosté le: Jeudi 01 Novembre 2007 18:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

moi jviens avc toi la passé au banc aussi un de ces 4

apparement, en règle général, il semble que ces moteurs sorte leur ch
façon on le verra bien sur la route, mais faut qu'on prenne un banc meme plutot pessimiste qu'optimiste,histoire d'avoir pas des gros chiffres mytho

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Damphousse
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MessagePosté le: Jeudi 01 Novembre 2007 18:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

isma_8 a écrit:
karno a écrit:
Quequ'un connait un banc 4x4 pas trop loin de Rambouillet ou Chartres ? J'aimerais bien passer au banc un jour aussi ..merci ! Wink


Pour passer une Cali Turbo au banc à rouleau, y'a pas besoin d'un banc 4X4, il suffit de passer sur un banc 2RM en débranchant le fusible de la BDT.

Quand je dit "il suffit" c'est pour ne pas dire "il faut", si tu veux pas flinguer ta BDT.




c claire ... ne jamais passer une calis ou une vectra 4X4 sur banc avec la BDT active .... pk je ne c pas mais je c simplement qu'il ne faut pas le faire ....





d'ailleur si quelqu'un pe m'expliquer pk ca serai sympa Smile

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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 02 Novembre 2007 00:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Parce que le couple transmis sur les roue arrière varie en permanence.

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remy16t
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MessagePosté le: Vendredi 02 Novembre 2007 08:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

EN ph3.5 avec le k16

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et 20cv de plus avec le K26 et 60NM mais je trouve pas l'autre coubre

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MisterCali
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Voiture: CaliT

MessagePosté le: Vendredi 02 Novembre 2007 12:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

TITOS95 a écrit:
Beau résultat je trouve on se rapproche des valeurs EDS comme quoi c'est pas du pipo

Et les autres ?


Maintenant ce qu'il serait intéressant de voir c'est la différence avec une copie de Phase3 ou 3.5EDS

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t16boy
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MessagePosté le: Dimanche 04 Novembre 2007 06:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

jesper que mon phase 3.5 sortira ces chiffres la
c sur quelle banc?

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karno
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MessagePosté le: Mardi 06 Novembre 2007 09:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je me demande quand même si en passant sur un banc 4x4 on va avoir le même résultat que sur un banc x2 en switchant le fusible 19 ...D'où ma question sur la localisation d'un banc 4x4 pas loin. En même temps, comme je viens de déménager, je ne sais pas non plus où il y a des bancs par chez moi !

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MessagePosté le: Mardi 06 Novembre 2007 09:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

MisterCali a écrit:
TITOS95 a écrit:
Beau résultat je trouve on se rapproche des valeurs EDS comme quoi c'est pas du pipo

Et les autres ?


Maintenant ce qu'il serait intéressant de voir c'est la différence avec une copie de Phase3 ou 3.5EDS


si c'est une copie conforme au bit près (avec copie du potar etc..), ça sortir la meme puissance, par contre si c'est une imitation ou une fausse ben moi je verrais bien un 50-60ch de moins lol

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 06 Novembre 2007 14:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

karno a écrit:
Je me demande quand même si en passant sur un banc 4x4 on va avoir le même résultat que sur un banc x2 en switchant le fusible 19 ...D'où ma question sur la localisation d'un banc 4x4 pas loin. En même temps, comme je viens de déménager, je ne sais pas non plus où il y a des bancs par chez moi !


Comme dit plus haut je te déconseille fortment de passer ta voiture sur un banc 4X4, maintenant tu fais comme tu veux.

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GSITURBO16
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MessagePosté le: Mardi 06 Novembre 2007 15:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

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MessagePosté le: Mardi 06 Novembre 2007 21:32 Revenir en haut de page

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