Inscrit le: 07 Oct 2007
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Localisation: 30900
Posté le:
Jeudi 18 Octobre 2007 22:33
ma 1ère astra.... circuit et runs surtout.....
[/img] elle comporte:::
barre stabilisatrices (momo et omp)
amortiseurs .. kayaba av....koni réglable ar
jantes azev 16p pour le circuit en slick....et origine pour les runs..
volant omp rally
siège SPARCO torino2
arnnais SPARCO
la carroserie et pas trés propre elle a embrassé un arbre une fois.....
THE MOTORS......
volant moteur vilbrequin alégé et equillibré a fond
boite f16
cullase rectifié 1mm
pipe admition kadett (simple papillon)
papillon de calibra turbo
admition green ou bmc
powercap fabrication de ma team WS2N (en fibre composite)
puce MOTORSPORT de chez motanatonio (rupte a 8000)
préssion essence augmenté
ligne opm complètement vidé mème cartouche
UN VRAI PETIT DEMON.......
JE FERAI PARVENIR D AUTRE PHOTOS.......
_________________ si tu ne pert pas le controle ...c est que tu n a pas le controle....!!!!!!
Dernière édition par West Sider le Vendredi 26 Octobre 2007 19:47; édité 1 fois
nyabinghi LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 5621
Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K
Posté le:
Vendredi 19 Octobre 2007 09:34
West Sider a écrit:
pipe admition kadett (simple papillon)
Tu as aussi une boite à air de kadett il me semble, celle d'astra est mieux car plus grosse.
West Sider a écrit:
papillon de calibra turbo
tu a changé ton capteur de papillon ?
West Sider 1200s
Inscrit le: 07 Oct 2007
Messages: 22
Localisation: 30900
Posté le:
Lundi 22 Octobre 2007 23:22
nyabinghi a écrit:
West Sider a écrit:
pipe admition kadett (simple papillon)
Tu as aussi une boite à air de kadett il me semble, celle d'astra est mieux car plus grosse.
West Sider a écrit:
papillon de calibra turbo
tu a changé ton capteur de papillon ?
oui j en est une de kadett......
j ai juste prit le papillon du turbo....
_________________ si tu ne pert pas le controle ...c est que tu n a pas le controle....!!!!!!
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