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kerax07
C20LET


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MessagePosté le: Vendredi 14 Septembre 2007 10:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Jolie travail tout sa!!

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guileman
1600i


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MessagePosté le: Vendredi 14 Septembre 2007 15:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

super taff
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Corsa 2l
20NE


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MessagePosté le: Vendredi 14 Septembre 2007 20:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Rodolphe a écrit:
Jusqu'en phase III Shocked Shocked !!!

Et tu te demande, si sa va être un missile sol-sol, tu plaisante j'espère !

Sa va être bien pire qu'un missile . Laughing

Bonne continuation . Wink


j' hésite encore à mettre une plaque pour renforcer le bas moteur Laughing

dire qu au début jpensai le laisser "stock"

mais la avec les pistons et les bielles .....
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tornado gsi
Utilisateur Banni


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1

MessagePosté le: Vendredi 14 Septembre 2007 22:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

dommage que j'ai pas commencer ma petit product de plaque je temps aurait vendut une puis torait juste commander des visse un peut plus long cher arp


vue ta prépas tu peut la mettre ça lui ferat pas du malle aux moteur v-max préconise la plaque aussi pour les 20xe qui sont haut dessus de 200ch...donc pour let ça peut lui faire que du bien
comme ça si tes 300ch te suffise pas. bas tu pourras passer a 3.5 Smile

aux moins tu aurat une phase 3 super solide est pousser a fond comme ceux que sk a fait sur ça phase 2




tu peut faire un tuto avec le peut de photo que tu a

tu prend juste une photo du matérielle utiliser,la ref des gigleurs le prix que ça ta couter puis tu décrit ton opération

ça pourrat servir pour les gas qui prépare leur 20xe ou leur let

puis quand je ferait le mien je posterait dans ton poste pour le complaiter

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Corsa 2l
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MessagePosté le: Lundi 17 Septembre 2007 20:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui faire un tuto sur le montage des gicleurs d'huile serai pas mal mais y'en a déja quelques uns qui l'on trés bien fait et montré en photo avant moi! Mais je vai y penser .

Pour la plaque de renfort je comptai en faire une mais j'ai encore des choses à voir niveau fixation sur les chapeaux de palier... car ya plusieurs possibilités j'ai vu.
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Corsa 2l
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MessagePosté le: Lundi 17 Septembre 2007 20:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

peinture du bloc ce week end
( pourquoi en rouge? parce que j'ai encore 2 pots que j' doit liquider...)

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microbillage de la culasse avant d' aller en rectif

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bombarde
20NE


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MessagePosté le: Lundi 17 Septembre 2007 21:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

super bon boulot,ca fait plaisir a voir Very Happy
vivement la suite Wink
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Corsa 2l
20NE


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MessagePosté le: Mardi 18 Septembre 2007 21:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

bombarde a écrit:
super bon boulot,ca fait plaisir a voir Very Happy
vivement la suite Wink


Merci Bombarde Cool
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Paulo
Moderateur


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MessagePosté le: Mercredi 19 Septembre 2007 05:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Nikel tout ça. Vivement la suite Wink

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MessagePosté le: Mercredi 19 Septembre 2007 21:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

lowrider a écrit:
Nikel tout ça. Vivement la suite Wink


Merci Lowrider Wink
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Corsa 2l
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MessagePosté le: Mercredi 19 Septembre 2007 21:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

petit coli de ce matin avec dedant ,la pompe de chez EDS

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Corsa 2l
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MessagePosté le: Mardi 25 Septembre 2007 21:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

petite amélioration de la culasse

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avant
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après
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là elle est partie pour la rectif si tout va bien je la récupère jeudi soir
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kerax07
C20LET


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MessagePosté le: Mercredi 26 Septembre 2007 08:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai quelques questions vue que je suis un peux sur le même projet, tu va prendre qu'elle pompe a essence??

Tu as pris un kit de montage ou tu l'adapte toi même?

En tout cas trés bon travail ce que tu fais, j'ai hate de la voir finie!!

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Corsa 2l
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MessagePosté le: Mercredi 26 Septembre 2007 18:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

La pompe à essence sera d'abord celle de la calibra turbo et par la suite une pierburg ou une walbro et pour le kit de montage du moteur ça sera le kit MTECH.
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kerax07
C20LET


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MessagePosté le: Mercredi 26 Septembre 2007 19:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok merci pour ces infos Wink

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Corsa 2l
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MessagePosté le: Vendredi 28 Septembre 2007 19:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Des petites news de ce matin


j ai récupéré la culasse hier soir , j ai aussi reçu mes coussinets et mon kit de distribution et ma pompe à eau.
Il me manque plus que les goujons de culasse et les vis des paliers.

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mise en place des ptits gicleurs d'huile. coucous! dite leurs bonjour!

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après comme j'étai bien lancé: contre perçage des coussinets pour les gicleurs

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et hop les voici montés

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pour fini une petite vue de tout ça avant le remontage...

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kerax07
C20LET


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MessagePosté le: Vendredi 28 Septembre 2007 21:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Jolie tout sa!! Il va resortir complétement neuf ce bloc et en plus il va envoyer fort Very Happy Very Happy

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Dernière édition par kerax07 le Samedi 29 Septembre 2007 11:27; édité 1 fois
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Jawad78
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 28 Septembre 2007 22:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

+1 Jolie matos et boulot Wink
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Corsa 2l
20NE


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MessagePosté le: Mercredi 10 Octobre 2007 12:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci les gars .

Manque plus que les vis de paliers et le joint de culasse ,après le montage pourra enfin commancer.
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Corsa 2l
20NE


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MessagePosté le: Dimanche 14 Octobre 2007 13:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

petite modif du cache distri

découpage du cache pour laisser apparaitre les poulies de distri et un petit polissage
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MICKE 007
1800i


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Messages: 632
Localisation: ARDECHE malgrès moi !!!!

MessagePosté le: Dimanche 14 Octobre 2007 17:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

Très beau boulot Wink Parcontre une petite question t'a pas peur qu'il y ai un corp étrangé qui puisse passer dans tes ouvertures de distri Shocked Sinon ça le fait Cool
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