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steff38
20XE
Inscrit le: 08 Juil 2006
Messages: 2348
Voiture: Astra LET + Corsa Turbo..D
   
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 Posté le:
Mardi 25 Septembre 2007 17:20 |
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Salut, suite au changement de moteur effectué par mon cousin et moi, il y a un petit souçi.
On a viré le C20NE et mis un C20XE 2.8 dans une astra, la pompe a essence ne tourne pas.
En direct, elle fonctionne très bien mais aucune tension n'arrive aux bornes.
A savoir que lors du changement du calculateur, trois autres petites fiches sont présentes sur le faisceau
une verte
une noire avec 6 ou 8 fils je crois
une seconde noir avec 1 fil
et depuis l'habitacle, j'ai les mêmes fiches qui arrivent sauf que la seconde noire est à deux fils.
la fiche en question a t'elle un rapport avec la pompe a essence?
je ferais des photos ce week end, en attendant si quelqu'un a une idée.......
merci
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
   
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| Posté le:
Mardi 25 Septembre 2007 17:31 |
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Sans les couleurs des fils non connectés impossible de te répondre.
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Dernière édition par isma_8 le Mardi 25 Septembre 2007 18:26; édité 1 fois |
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steff38
20XE
Inscrit le: 08 Juil 2006
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Voiture: Astra LET + Corsa Turbo..D
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| Posté le:
Mardi 25 Septembre 2007 18:05 |
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ok, de toute facon ce n'est pas à la minute!
je fais des photos ce week
merci
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vinz T16
Président GD
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: France 12
Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
  
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| Posté le:
Mardi 25 Septembre 2007 22:18 |
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tu dois avoir un rouge bleu,c est la pompe a essence,sur la petite cosse noir a 2 broches. 
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steff38
20XE
Inscrit le: 08 Juil 2006
Messages: 2348
Voiture: Astra LET + Corsa Turbo..D
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| Posté le:
Jeudi 04 Octobre 2007 23:12 |
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bon voila comme je l'ai dit, je poste les photos et fait appel aux connaisseurs...
1ère photo: ensemble des prises venant de l'habitacle
[img=http://img119.imageshack.us/img119/5862/dsc01183gg2.th.jpg]
2ème photo: ensemble des prises venant du faisceau moteur
[img=http://img73.imageshack.us/img73/5782/dsc01184rs3.th.jpg]
1ère photo, prise de gauche........2ème photo prise de gauche
rouge-blanc.....relié à ................rouge blanc
bleu ...............relié à ................bleu (grosse section)
rouge bleu .....relié à ................rouge bleu
noir marron ...relié à ................jaune marron
noir-rouge ......relié à ............... 0
0 ...................relié à ................bleu-noir
1ère photo, 2ème prise en partant de la gauche.......2ème photo, prise du milieu
noir-marron........relié à ..........0
bleu-marron........relié à ..........bleu marron
blanc marron......relié à ...........blanc marron
bleu....................relié à ..........vert
jaune marron......relié à ..........jaune marron
0........................relié à ..........noir vert
1ère photo, 3ème prise en partant de la gauche.......2ème photo, prise de droite
bleu-rouge.........relié à ...............0
vert...................relié à ...............bleu-rouge
1ère photo, prise de droite...........pas de prise de l'autre coté
jaune-noir
marron-noir
rouge
marron-violet
marron-blanc
gris-vert
noir
J'ai déja tenté deux trois petits trucs mais galère à expliquer à l'écrit.
On repart à zéro maintenant.....
Je mets également une photo de la prise ne comportant qu'UN fil, ce qui est surprenant, c'est que ce fil vient tout droit du relais.
[img=http://img73.imageshack.us/img73/4357/dsc01186sg0.th.jpg]
[img=http://img119.imageshack.us/img119/2765/dsc01190xn4.th.jpg]
Voila, si vous avez des questions ou des suggestions, je suis là!!
merci
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Vendredi 05 Octobre 2007 07:57 |
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Respecte à la lettre le code couleur et tout ira mieux.
Il faut relier entre eux les rouge/bleu, les marron/jaune et les vert.
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steff38
20XE
Inscrit le: 08 Juil 2006
Messages: 2348
Voiture: Astra LET + Corsa Turbo..D
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| Posté le:
Vendredi 05 Octobre 2007 09:43 |
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même si il sont sur une prise différente, ça ne pose pas de problème?!
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Vendredi 05 Octobre 2007 10:22 |
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Oui
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steff38
20XE
Inscrit le: 08 Juil 2006
Messages: 2348
Voiture: Astra LET + Corsa Turbo..D
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| Posté le:
Vendredi 05 Octobre 2007 11:23 |
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ok et bien je vois ça cet après midi. en espèrant que ca marche..!
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 5621
Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K
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| Posté le:
Vendredi 05 Octobre 2007 15:22 |
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tu as deux types de fils rouge/bleu :
un de grosse section et un de section plus petite.
Pour la pompe à essence c'est le fil marron/bleu de faible section, il doit très certainement sortir directement du relais, tu dois le relier au fil rouge/bleu de ta voiture (je ne sais pas où c'est sur astra).
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steff38
20XE
Inscrit le: 08 Juil 2006
Messages: 2348
Voiture: Astra LET + Corsa Turbo..D
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| Posté le:
Lundi 08 Octobre 2007 07:37 |
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Salut, j'ai sorti toutes les broches des prises et mis celles qui allaient ensembles.
Il me rest 4 fils d'un coté et 3 de l'autre
je vous donnerais les couleurs rapidement
autrement, c'est bon pour la pompe à essence.
J'ai encore un souçi, pas d'électricité aux bougies.
Ca devrait etre bon après normalement...
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Lundi 08 Octobre 2007 09:40 |
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T'as mis la cablette de masse au niveau de la boite et/ou de l'alternateur
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steff38
20XE
Inscrit le: 08 Juil 2006
Messages: 2348
Voiture: Astra LET + Corsa Turbo..D
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| Posté le:
Lundi 08 Octobre 2007 17:38 |
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oui la masse est bien mise sur la boite.
il me reste 3 fils du faisceau moteur:
-noir-bleu
-marron-jaune
-noir-vert
et 4 fils du faisceau habitacle
-marron-noir
-bleu
-noir-marron
-noir-rouge
toutes les autres sont bien connectées entre elles.
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steff38
20XE
Inscrit le: 08 Juil 2006
Messages: 2348
Voiture: Astra LET + Corsa Turbo..D
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| Posté le:
Mercredi 10 Octobre 2007 21:28 |
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bon ben c'est bon, ça tourne!!! 
Je m'en suis rendu compte tout à l'heure en cherchant un calculateur......
Mon cousin(propriétaire de la voiture) avait branché le calculateur C20NE  !!!! pourtant je lui avait demandé de bien faire attention!!
enfin bref, le principal est que maintenant ça démarre au quart de tour!!!!
encore des bricoles à terminer.........mettre les fluides, réglage tringlerie de boîte, serrer les quelques durites qui ne l'étaient pas, acheter cable de frein à main puis CT et roule ma poule!!!!!!
Je lui demanderais de s'inscrire et de présenter sa voiture.....
a+ et merci beaucoup pour votre aide..!!!
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Paulo
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 4118
Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
  
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| Posté le:
Jeudi 11 Octobre 2007 05:01 |
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| steff38 a écrit: | bon ben c'est bon, ça tourne!!!
Je m'en suis rendu compte tout à l'heure en cherchant un calculateur......
Mon cousin(propriétaire de la voiture) avait branché le calculateur C20NE !!!! pourtant je lui avait demandé de bien faire attention!!
enfin bref, le principal est que maintenant ça démarre au quart de tour!!!!
encore des bricoles à terminer.........mettre les fluides, réglage tringlerie de boîte, serrer les quelques durites qui ne l'étaient pas, acheter cable de frein à main puis CT et roule ma poule!!!!!!
Je lui demanderais de s'inscrire et de présenter sa voiture.....
a+ et merci beaucoup pour votre aide..!!! |
Ah, bein ça va aller beaucoup mieux maintenant 
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hotwheels
X30XE
Inscrit le: 19 Juil 2006
Messages: 2633
Localisation: Orléans; Loiret
Voiture: Calibra V6 Kadett swap 20xe
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| Posté le:
Jeudi 11 Octobre 2007 07:41 |
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dans la logique,ça ne se branche pas car pas le meme nombre de rangées et de broches
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Hotwheels16 |
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steff38
20XE
Inscrit le: 08 Juil 2006
Messages: 2348
Voiture: Astra LET + Corsa Turbo..D
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| Posté le:
Vendredi 12 Octobre 2007 07:37 |
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en tout cas, il était branché, 3 rangées à chaque fois.
ça avance tranquillement mais surement.....
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