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Nolp
20NE
Inscrit le: 21 Juil 2007
Messages: 1078
Localisation: Lille
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Posté le:
Vendredi 21 Septembre 2007 18:49 |
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Bonsoir,
Sur le relais de pompe a essence (K68) j'ai besoin de savoir quel est le cable qui va a la borne + de la pompe a essence
Voici les 5 numéro de pates du relais
30
30a
31
31b
86
la quelle de ces bornes va a la borne positive de la pompe a essence ?
Merci
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Nolp
20NE
Inscrit le: 21 Juil 2007
Messages: 1078
Localisation: Lille
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Posté le:
Vendredi 21 Septembre 2007 23:53 |
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J'edite completement mon message. J'ai fais des mesures au voltmetre.
J'ai 5 pates sur le relais :
- une pate (31) non connectée
- une pate (30) qui ressoit du 12v permanent (courant rentrant)
- une pate (86) qui ressoit du 12v apres contact (courant rentrant)
- une pate (30a) qui ressoit du 12v apres relais (courant sortant du relais)
- une pate (31b) reliée a la masse
Par contre avec tout cela peut-on me confirmer laquelle de ces pates doit etre reliée a la borne + de la pompe a essence ?
je pense a la pate 30a mais je voudrais confirmation
Merci
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Samedi 22 Septembre 2007 09:58 |
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Truc tres simple, regarde la couleur des fils.
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Nolp
20NE
Inscrit le: 21 Juil 2007
Messages: 1078
Localisation: Lille
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Posté le:
Samedi 22 Septembre 2007 10:28 |
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isma_8 a écrit: | Truc tres simple, regarde la couleur des fils. | deja fait.
Bon on va peut etre pas me croire, mais la couleur du fil qui arrive au + de la pompe a essence (rouge/bleu/rouge/bleu) ne correspond a aucune couleur de fil partant du relais essence K68
Donc soit le tps a altéré la couleur, soit les ingénieur opel, ce sont amusé a changer la couleur du cable, ou faire un raccord avec un autre cable au milieu de la voiture
Je pense a la pate 30a, mais ne suis pas sur à 100%, je vais donc encore attendre confirmation avant de demarrer la voiture et tester ,pour etre sur de pas fairr de gaffe
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