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vectra turbo
1300s

Inscrit le: 01 Juil 2006
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Voiture: Vectra turbo Opel manta 3.024v zafira 1.9cdti
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Posté le:
Mardi 28 Août 2007 23:38 |
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salut a tous donc voila comme le dit le titre j'ai un vectra t16 et depui une semaine des que j'arrive a 4000 tour elle commence a petè par l'echappemet si j'ivais progresivement elle va bien. mais a3500 tour en2.3.4.5.6 jecrase mon turbo monte en over boust et la elle petarde a 4000 tour .
mais bougie f6dtc on 1000km a tous casser
mon filtre a essence a 3jour changer samedie
mon filtre a air netoyer a 2 semaine
ma pompe a essence(gros debit) tension 13.5v
et je prend 1.2 1.3 en over boust
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TITOS95
1600i

Inscrit le: 25 Juil 2007
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Posté le:
Mardi 28 Août 2007 23:43 |
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Ta regardé les faiseaux de bougie ?
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vectra turbo
1300s

Inscrit le: 01 Juil 2006
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Voiture: Vectra turbo Opel manta 3.024v zafira 1.9cdti
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Posté le:
Mardi 28 Août 2007 23:46 |
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exuse moi j'ai oublier de preciser que le faiceau de bougie et tout neuf
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TITOS95
1600i

Inscrit le: 25 Juil 2007
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Posté le:
Mardi 28 Août 2007 23:54 |
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oki peut être que tu est trop riche ?
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superkaribou
X30XE

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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Mercredi 29 Août 2007 07:07 |
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T'as verrifié ta pression d'essence en charge?
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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Posté le:
Mercredi 29 Août 2007 08:30 |
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Tu dois avoir trop d'essence qui arrive si ça pétarade.
Regarde tes bougies quel couleur ont elles.
Quand tu arrives a dépasser les 4500tr/min, et que tu la tire plus haut quand tu changes de rapport et que tu rappuyes donne elle des accous et recommence elle a pétarader?
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vectra turbo
1300s

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Posté le:
Mercredi 29 Août 2007 10:53 |
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mes injecteur son d'origine je vais les controler
mapression d'essence au ralentie et bonne j'ai controler mais pas en charge
je vais controler mes bougie mais des que je depasse le 5000 elle ne broute plus
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
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Posté le:
Mercredi 29 Août 2007 11:19 |
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j'avais les accous et ça pétaradé jusqua 4500 après ça continué a monté tout bien sans problème je changé de rapport je retombé a 4000 4500tr ça pétaradé a nouveau.
J'ai changé de sonde l'ambda et plus de problème.
Toute manière c'est simple quand ça pétarade c'esy que tu es trop riche, donc soit un problème au niveau de ta pression de tes injecteurs ou soit un capteur qui fait régulé ta richesse (sonde lambda, ou sonde de température d'eau).
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Figo77
LOTUS OMEGA

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Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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Posté le:
Mercredi 29 Août 2007 18:04 |
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Mais en pleine charge la lambda peut pas faire déconner la voiture...
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_________________ Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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Posté le:
Mercredi 29 Août 2007 18:13 |
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Ben justement, a 4000tr il dit que ça pétarade et des quil est en pleine charge donc que la lambda ne peut plus faire déconner la voiture ben ça déconne plus, c'est ce qu'il dit.
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vectra turbo
1300s

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Posté le:
Mercredi 29 Août 2007 22:24 |
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donc j'ai controler mes injecteur ilmon l'ai boin il pices bien
j'ai de monter mes bougie elle son pas male a part quelle son jaune sur la porcelene demain je vais les changer
et aussi ma sonde lambda et la sonde de depart a froid et je vous tien au courant merci a+
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jeff mills
1300s

Inscrit le: 31 Aoû 2006
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Localisation: 13
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Posté le:
Mercredi 29 Août 2007 23:02 |
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j'ai les meme symptomes et c'est les bougies pour ma part.
a l'overboost (surplus de préssion)les bougies ne suivent plu.. ensuite aprés 5000tr moins de préssion ca se passe déja mieux
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vectra turbo
1300s

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Posté le:
Jeudi 30 Août 2007 18:59 |
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donc ses bon j'ai trouver mon probleme c'est mes bougie
je les est changer et sa remarche est ce que quelle q'un
aurais une expliquation. les bougies on 1000km a tous casser
aurais t'il des bougie mieux pour le c20let merci a tous
de m'avoir aider a+
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jeff mills
1300s

Inscrit le: 31 Aoû 2006
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Posté le:
Jeudi 30 Août 2007 19:11 |
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je sais pas en quel phase tu roule mais moi je suis en phase 3,et les bougies sur mon bloc on 20 000 km et commence a fatigué...je reçois les meme demain.
c'est des bosch F5DPOR gappé a 0.5mm d'origine
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TITOS95
1600i

Inscrit le: 25 Juil 2007
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Posté le:
Vendredi 31 Août 2007 12:59 |
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Moi sur la mienne j'ai des BCP6ET j'ai pas eu de soucis pour le moment
Mais tu peux mettre les BKR6EK ou BKR6EIX de chez NGK toujours
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