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steff38
20XE
Inscrit le: 08 Juil 2006
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Voiture: Astra LET + Corsa Turbo..D
   
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 Posté le:
Lundi 27 Août 2007 23:43 |
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certains ont du se poser la question de savoir où était passée l'astra C20LET que vertot16 avait mis en vente et bien la voilà.
Berceau, Freins, Moteur, BV, BDT, Jantes .....Cali Turbo
Cela fait 2 semaines que je l'ai, j'ai remis la calandre et le PC avant d'origine (la calandre et le PC tuning ne me plaisaient pas).
J'ai viré tout les renforts intérieurs du PC pour y mettre l'échangeur et j'ai même été obligé de découper la partie inférieure du PC.
On peut voir sur la 5ème et 7ème photo un petit bout de l'échangeur
fini de parler, quelques photos:
LE FILTRE A AIR SERA BIEN ICI NON? 
La petite soeur dans le fond tranquille...
Manque plus qu'à mettre des injecteurs gros débit, pompe à essence gros débit et enfin recoller voir changer le ciel de toit et elle sera nickel cette petite........
Et également remettre l'échangeur droit, ca ne me plait pas trop comme ca!
un peu de rouille mais elle est quand meme de 1993 et la caisse 200 000km, le moteur lui en a 164 171km.
si j'ai la possibilité, je ferais dans photos dans un meilleur cadre que le jardin de chez moi! 
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Fred...Perry
Moderateur
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Messages: 12183
Localisation: St Omer (62)
Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
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| Posté le:
Mardi 28 Août 2007 05:23 |
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rebienvenue a elle 
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Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien
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Jawad78
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
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Localisation: RP
Voiture: Coupe Bertone 1.8i / Corsa city 1.2s
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| Posté le:
Mardi 28 Août 2007 09:25 |
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Sympa l'astra
Mais tu à mis "BDT", il y a à la Boite de transfert sur l'astra 
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Mardi 28 Août 2007 09:39 |
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vraiment une belle voiture!!
c'est quoi les dimensions de ton echangeur?
tu l'as pris chez hhk?
tu es en quel phase?
tu es en 4x4 ?
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[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=697352e83aec7c6259a0ace54ae27f8972053b847.gif] |
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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Voiture: Corsa B tuning
  
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kakrik
20NE
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Localisation: rhone-alpes (38)
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| Posté le:
Mardi 28 Août 2007 12:01 |
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une bien bonne auto a sensation.......ca j'aime !!
j'espere te croisé un de ces jours sur nos routes , je pense que je te reconaitrai le 1er
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KoS'D
Administrateur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Messages: 5211
Localisation: Europe
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| Posté le:
Mardi 28 Août 2007 14:03 |
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sympa tout ca
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DurlexGSi
1800i
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 900
Localisation: Saint-Louis (68)
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| Posté le:
Mardi 28 Août 2007 14:23 |
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Belle acquisition
C'est quoi ce qu'il y a en bas du PC arrière sur le coté ?
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MICKE 007
1800i
Inscrit le: 06 Juil 2007
Messages: 632
Localisation: ARDECHE malgrès moi !!!!
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| Posté le:
Mardi 28 Août 2007 14:36 |
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| DurlexGSi a écrit: | | C'est quoi ce qu'il y a en bas du PC arrière sur le coté ? |
On dirait le branchement pour le reservoir du GPL 
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DurlexGSi
1800i
Inscrit le: 30 Juin 2006
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Localisation: Saint-Louis (68)
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| Posté le:
Mardi 28 Août 2007 14:39 |
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Si bas ? 
Mais pkoi pas !
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MICKE 007
1800i
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Localisation: ARDECHE malgrès moi !!!!
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| Posté le:
Mardi 28 Août 2007 14:41 |
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Ca y ressemble beaucoup,j'ai déjà vu sur des calibra's le branchement aussi bas sur le pare-choc
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steff38
20XE
Inscrit le: 08 Juil 2006
Messages: 2348
Voiture: Astra LET + Corsa Turbo..D
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| Posté le:
Mardi 28 Août 2007 20:00 |
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oui la Boite de Transfert est dessus.
Cela permet d'avoir un "petit" cardan droit et éviter un grand bras de levier donc d'éviter une casse prématurée du cardan.
c'est une 2RM classique...
Pour ce qui est du bouchon en bas du PC, c'est effectivement le bouchon GPL.
Rassurez-vous, tout le faisceau a été repris et bye-bye GPL! 
l'échangeur fait 12L il me semble (je n'en suis plus sûr  ) et non il ne vient pas de HKS.
c'est une phase 3 mais manque pompe et injecteurs gros débit donc pour le moment, je roule cool.
Aussi bien pour le moteur que pour moi-même, ca pousse très fort, et j'ai pas non plus envie d'aller la planter.
en tout cas merci pour les com's, ca fait plaisir.
KAKRIK, quand tu veux, on est vraiment pas loin...
mis à part la pompe et les injecteurs, aucune modif n'est envisagée pour le moment (peut-être l'aile arrière droite dans quelques mois).
merci a++
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Jawad78
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
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Localisation: RP
Voiture: Coupe Bertone 1.8i / Corsa city 1.2s
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| Posté le:
Mardi 28 Août 2007 20:56 |
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Faut vraiment des plus gros injecteurs que ceux d'origine pour tourner en phase 3 .......
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Mardi 28 Août 2007 21:42 |
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| Jawad78 a écrit: | | Faut vraiment des plus gros injecteurs que ceux d'origine pour tourner en phase 3 ....... |
En ph3 les injetceurs sont a 90% de temps d'ouverture;
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[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=697352e83aec7c6259a0ace54ae27f8972053b847.gif] |
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Jawad78
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
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Voiture: Coupe Bertone 1.8i / Corsa city 1.2s
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| Posté le:
Mardi 28 Août 2007 21:59 |
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| remy16t a écrit: | | Jawad78 a écrit: | | Faut vraiment des plus gros injecteurs que ceux d'origine pour tourner en phase 3 ....... |
En ph3 les injetceurs sont a 90% de temps d'ouverture; |
Ok leur débit est suffisant mais ils travaillent constement en gros
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steff38
20XE
Inscrit le: 08 Juil 2006
Messages: 2348
Voiture: Astra LET + Corsa Turbo..D
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| Posté le:
Mercredi 29 Août 2007 10:28 |
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je mettrais tout de même les gros injecteurs et la pompe, j'ai pas envie de tourner pauvre et flinguer le moteur... 
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