corsa A 16SV

Reprise du message pr�c�dent :

facon c'est fait pour sa un forum pour que l'on entre-aide alors copie mon petit Laughing

matigra a �crit:

dommage pour le logo type r sinon que du bon ! Cool

je l'avais meme pas vu Shocked

suite du nettoyage moteur
les piston en avait bien besoin
avant

une fois presque fini j'ai fini avec un chifon et de l'essence

les segment qui von etre monter part la suite

la crepine toute belle

la tole dans le carter d'huile
avant

apres

le volant moteur mais il etait prope juste un peut d'huile dessus

la pompe a huile il lui manque n bon coup de soufflette

la partie haute de la culasse
avant

apres

le cache arbre a cames qui a avance pour etre poli(merci braco)

la boite qui va faloir que je me tape a nettoyai Crying or Very sad

ton moteur vas etre vraiment beau Cool

bon courage pour la suite Wink

vraiment du beau ravail.

d'origine i lfait 82 cv ce moteur , tu compte l'ameliorer un peu?

bon courage pour la suite

il va restai d'origine juste un petit kit admission de ce style l� histoire que le moteur prenne bien de l'air frais

http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?category_id=4&index_id=2&subcategory_id=70&products_id=384803&

MALCOLM-GSI a �crit:

ton moteur vas etre vraiment beau Cool

bon courage pour la suite Wink

j'aime bien que tout soit prope et quand j'ouvrirait le capot je serait comtent de moi et du coup de main du pote(braco)

salut coco va bien ? lol tous se que je peut te dire ne baisse pas les bras si sa y va pas fait une pose et revint plutard et la t oras ta solution. Et surtout apres gere on n a que 12points lol bon courage

oui c'est vrai beau boulot

superbe, j'ai hate de voir la suite Cool

pour le cable d'accelerateur moi j'ai gard� celui de ma 1.2L S
j'ai juste coup� le bout et mis un serre cable de scooter au bout Wink

andre a �crit:

salut coco va bien ? lol tous se que je peut te dire ne baisse pas les bras si sa y va pas fait une pose et revint plutard et la t oras ta solution. Et surtout apres gere on n a que 12points lol bon courage

merci nico et si j'ai un probleme je vien te voir Laughing

plus tard

mini-apache a �crit:

superbe, j'ai hate de voir la suite Cool

pour le cable d'accelerateur moi j'ai gard� celui de ma 1.2L S
j'ai juste coup� le bout et mis un serre cable de scooter au bout Wink

et ton cable est assez long avec cette modif ? car moi aussi je pensais a sa...on vera mais je croie que vai commence a le mettre en route avec le carbu du 1L2 et si tou va bien apres rodage je change

pochette de joint bas moteur trouve et commande
Est ce que quelqu'un a une idee pour ou trouve des coussinet de bielle?
(vue qu'elle sont depose au temp en profite...)

ouais mon cable de 1.2L etait pile poil assez long Wink

Post� le: Samedi 01 Septembre 2007 20:16

nettoyage du bloque moteur est fini

et le reste des piece a etait fini

Post� le: Samedi 01 Septembre 2007 20:18

maintenan il me reste plus que a attendre les joint et recuperai ma culasse et place au remontage
les joint du bas moteur je les est la semaine prochaine Laughing

Post� le: Samedi 01 Septembre 2007 20:23

j'ai change les frein avant d'origine par ce d'une ASTRA 1.7D en 236*20 pour passe au controle techinique car les autre grippe trop souvant et il y avait un desiquilibre

un petit de netoyage et sa repart

Post� le: Samedi 01 Septembre 2007 22:33

Beau boulot tous ca!

Post� le: Dimanche 02 Septembre 2007 14:29

tout prend place tranquillement

Post� le: Dimanche 02 Septembre 2007 16:08

beau boulot courage pour la suite des travaux

Post� le: Dimanche 02 Septembre 2007 17:27

merci a tous pour votre soutiens et hesite pas pour les remarque ou autre... Rolling Eyes