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MALCOLM-GSI
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Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Corsa GSi+

MessagePosté le: Samedi 25 Août 2007 02:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

dohc93 a écrit:
Oui les rondelles tu dois les mettre entre le VM et l'embrayage pour recréer l'espace que tu as normalement.

Pour voir si c'est bon, bah... tu roules et tu verras si il faut ou pas plus d'épaisseur.



MALCOLM-GSI a écrit:
tu n'as pas fait equilibrer ton VM?

pour les cales de 1,2mm je les avait mise car c'etait pour compenser l'epaisseur que j'avais fait retirer en allegeant mon VM.

qui plus est sans ces cales, une fois les vis de fixation du meca serrées ,elles touchaient le bloc car elles etait trop longue apres



apparament tu n'as rien lu




sinon c'est quoi ton rapport de pont sur ta F13 etant donner qu'elle ne vien pas d'une corsa GSi Question
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predamax
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Inscrit le: 01 Mar 2007
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MessagePosté le: Dimanche 26 Août 2007 11:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut

heuuuuu , si c est de moi que tu parle biensur que j ai lu mais j ai pas compris
je doit faire equilibre le vm ? c est sa que tu veut me dire ?? ou ??
pour le rapport de pont alors la Question il est marquer sur la boite ou pas ??

ce que je peut dire c est qu elle vient d une gt .

--------------------------------------------------------------------------

alors j ai fait un essaie pour voir si le moteur entre bien et maintenant j ai un gros probleme jai intaller le moteur dans la corsa b

les 2 attaches a l avant sont mise et l atache sous le moteur et trop court de
4 cm et deplus l alternateur et la poulie qui entraine l alternateur touche legerement le longenon Crying or Very sad


Dernière édition par predamax le Dimanche 26 Août 2007 12:03; édité 1 fois
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CORSA02
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MessagePosté le: Dimanche 26 Août 2007 11:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

faut modifier la poulie et le longeron Wink
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predamax
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Inscrit le: 01 Mar 2007
Messages: 141

MessagePosté le: Dimanche 26 Août 2007 11:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut , Wink

hmmm

2 3 coup de masse bient placer sur le longeron sa ira ou il faut diquer ??

et pour la poulie c est quoi que tu appel modifier ? c est changer par un autre ou faire des decoupe dessu ?

merci Wink
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isma_8
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MessagePosté le: Dimanche 26 Août 2007 11:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

CORSA02 a écrit:
faut modifier la poulie et le longeron Wink


Sur une Corsa B y'a pas besoin de toucher au longeron, si çà touche, c'est un problème de support moteur.

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predamax
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Inscrit le: 01 Mar 2007
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MessagePosté le: Dimanche 26 Août 2007 12:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut , Wink

je doit prendre les suport de quelle model alors parceque
j ai mis celui de la kadett moi et sa a l aire d aller a - 1 cm pret ??

mais a touche Twisted Evil

merci



ps : dohc93 pour le support de boîte de corsa b tu aurais des photo de ton
fait sur messure merci Wink
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isma_8
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MessagePosté le: Dimanche 26 Août 2007 19:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je répète, si çà touche c'est que ce n'est pas bon, c'est si difficile que çà à comprendre?

Pour la boite il faut utiliser les support d'origine de la Corsa, ce qui est logique vu que tu as un modèle de boite qui est monté d'origine dessus... Rolling EyesRolling EyesRolling EyesRolling Eyes

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predamax
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MessagePosté le: Dimanche 26 Août 2007 22:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut ,


j ai bien compris me prend pas pour ce que je ne suis pas si sa touche c est pas normale ok .

( mais question de la logique de la boite : le suport ete different elle venais d une opel vectra j ai mis alors les suport de la kadette mais sa ne va pas )

donc maintenant vu que aucun de mais suport ne ma l aire correcte je repose la question je doit prendre les suport de quelle model alors svp

merci


Dernière édition par predamax le Dimanche 26 Août 2007 23:09; édité 1 fois
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marS
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MessagePosté le: Dimanche 26 Août 2007 22:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

predamax a écrit:
mais question de la logique de la boite : le suport ete different elle venais d une opel vectra j ai mis alors les suport de la kadette mais sa ne va pas )

je repose la question je doit prendre les suport de quelle model alors svp

merci


isma_8 a écrit:
Pour la boite il faut utiliser les support d'origine de la Corsa, ce qui est logique vu que tu as un modèle de boite qui est monté d'origine dessus... Rolling EyesRolling EyesRolling EyesRolling Eyes

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predamax
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MessagePosté le: Dimanche 26 Août 2007 23:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

je m'enerve pas MEC , puis on dit PUIS PAS PIS Wink 1/1


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toxe
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MessagePosté le: Dimanche 26 Août 2007 23:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

t'enerve pas mec!!! pis kadett sa s'ecrit sans E a la fin !

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isma_8
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MessagePosté le: Dimanche 26 Août 2007 23:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

predamax a écrit:
pff

comic le supor de la boite de vitesse de la kadette et identique au corsa

sa c est ok j avais bien compris encore et encore une fois.

mais si les 2 suport a l avant son pas bon l arriere tombe pas juste et
vis- vers ça

donc je demande quel supor utiliser pour a l avant

PAS POUR LE SUPORT DE BOITE


Tu fais vraiment mal à la tête.

Sur la boite tu as DEUX supports, utilise ceux de la Corsa et pas d'autre, si les supports de Corsa étaient identique à ceux de Kadett, tu n'aurais pas de soucis dans ce cas.

Le seul endroit ou il faut adapater c'est côté distrib.

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Dernière édition par isma_8 le Dimanche 26 Août 2007 23:25; édité 1 fois
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predamax
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MessagePosté le: Dimanche 26 Août 2007 23:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok , c est un plaisir de lire tes isma_8 reponsse tu le fait avec coeur sa ce recent .


bon je vous embeterais plus , ciao a tous et merci de vos aide.






. FIN .
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isma_8
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MessagePosté le: Dimanche 26 Août 2007 23:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est jamais que la 3ème fois que je te dis quels support utiliser, apres si tu comprends ce que tu as envie de comprendre c'est ton problème et ne t'étonne pas d'avoir ce genre de réponses de ma part.

Dans ce ca ne vient pas demander de l'aide en faisant les questions et les réponses, c'est plus que pénible.

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dohc93
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MessagePosté le: Dimanche 26 Août 2007 23:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

predamax a écrit:
salut , Wink

je doit prendre les suport de quelle model alors parceque
j ai mis celui de la kadett moi et sa a l aire d aller a - 1 cm pret ??

mais a touche Twisted Evil

merci



ps : dohc93 pour le support de boîte de corsa b tu aurais des photo de ton
fait sur messure merci Wink


Alors pour repondre au niveau du support de la F13 et bien il ne faut pas prendre le support d'origine de la corsa il faut trouver un support de boîte de kadett GT.........
Wink
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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 27 Août 2007 07:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

dohc93 a écrit:
Alors pour repondre au niveau du support de la F13 et bien il ne faut pas prendre le support d'origine de la corsa il faut trouver un support de boîte de kadett GT.........
Wink


Si tu fais çà t'es obligé de toucher aux cardans, non?

Le montage dont je parle c'est avec support, boite F13 ou F15 et cardans d'origine, le C20XE passe sans le moindre problème sous reserve de monter le bon support côté distrib.

La seule nuance c'est qu'il faut monter une courroie trapèzoidale et pas une courroie multipiste pour les accessoires.

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dohc93
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MessagePosté le: Lundi 27 Août 2007 12:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non j'ai les cardans d'origine simplement j'ai fait un support sur mesure coté distrib...
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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 27 Août 2007 17:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

Dans ce cas je comprend pas pourquoi t'as été obligé de changer le support côté boite.

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dohc93
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MessagePosté le: Lundi 27 Août 2007 23:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Car je crois de mémoire que le moteur devais trop toucher coté distrib...
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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 28 Août 2007 07:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Avec quel modèle de courroie?

Dans tout les cas si tu décale l'ensemble moteur boite, çà pose forcément un soucis au niveau des cardan, y'a pas tant de marge que çà au niveau de la longueur, genre 10 à 15mm grand max, sinon ils ne travaillent pas comme il faut.

Dernière question, côté distrib, tu as quel type de silent bloc? celui qui est à l'extérieur du longeron comme sur les Corsa A (type 1) ou celui intégré au longeron comme sur les Tigra (type 2)?

Type 1:
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Type 2:
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MessagePosté le: Mardi 28 Août 2007 11:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Celui comme la tigra modèle n°2.
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