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Jawad78
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MessagePosté le: Mardi 14 Août 2007 16:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

isma_8 a écrit:
Pour info LUK ou Sachs c'est la même came.


Sa me rassure merci Laughing Wink
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Damphousse
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MessagePosté le: Mardi 14 Août 2007 17:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

question un pe con car je pense connaitre la réponse mais comment pe on changer ses sinchros soit meme???

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 14 Août 2007 18:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Déjà faut réussir à les trouver vu qu'il ne sont pas détaillés chez Opel.

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Damphousse
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MessagePosté le: Mardi 14 Août 2007 18:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

ben sur le lien donné pas jawad 78 il y sont... les deux Wink

je me doute que ca doit etre chaud mais est ce fesable par c propre soin et quelle outils spécifique doit on utilise pour ce genre de maneuvre???????

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 14 Août 2007 18:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Des arraches et des pinces à circlips.

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Damphousse
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MessagePosté le: Mardi 14 Août 2007 18:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

car vu que je v me farcir mon embrayage je v prendre mon temps et refiare une tite santé a ce moteur.... je pense aussi refaire ma segmentation.... vous avez quelque conseil car je me fait un listing de piece a changé ( arrfff le prix me fait peur LOL) ... pour faire ma segmentation dois-je obligatoirement défaire ma distribution en déposant le vilebrequin ou je pe sortir les pistons sans y toucher?? en réalité la distri me fait un pe peur c pour ca que je ve pas trop y toucher....

je v ouvrir un autre post concernant mon projet pour finir le HS; Wink

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 14 Août 2007 18:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

Damphousse a écrit:
car vu que je v me farcir mon embrayage je v prendre mon temps et refiare une tite santé a ce moteur.... je pense aussi refaire ma segmentation.... vous avez quelque conseil car je me fait un listing de piece a changé ( arrfff le prix me fait peur LOL) ... pour faire ma segmentation dois-je obligatoirement défaire ma distribution en déposant le vilebrequin ou je pe sortir les pistons sans y toucher?? en réalité la distri me fait un pe peur c pour ca que je ve pas trop y toucher....

je v ouvrir un autre post concernant mon projet pour finir le HS; Wink


Merci de faire un sujet à part stp car là on s'écarte su sujet initial.

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MessagePosté le: Mardi 14 Août 2007 19:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Est ce que le Sachs organique renforcé tient la ph3?
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Président GD


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MessagePosté le: Mardi 14 Août 2007 23:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

GSI16V a écrit:
Est ce que le Sachs organique renforcé tient la ph3?


moi j ai celui d oscaro et sa tiens toujours. Wink
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Damphousse
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MessagePosté le: Mercredi 15 Août 2007 09:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui mé oscaro ne peuve plus l'avoir... Evil or Very Mad

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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 16 Août 2007 07:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

Y'a pas que Oscaro qui en vend et sinon ils peuvent t'avoir du LUK ce qui revient au même.

EDIT: Sur le site d'Oscaro, le Sachs est toujours dispo...

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Damphousse
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MessagePosté le: Jeudi 16 Août 2007 07:36 Revenir en haut de page

isma_8 a écrit:
Y'a pas que Oscaro qui en vend et sinon ils peuvent t'avoir du LUK ce qui revient au même.

EDIT: Sur le site d'Oscaro, le Sachs est toujours dispo...


je lé ai eu au tel et le mec me disais qu'il n'avait pas de disponibilité et pas de date de récéption chez le fournisseur (plus approvisionné) Evil or Very Mad


la j'attend des reponses de fournisseur de piece pour savoir si il peuve avoir l'embrayage en LUK ou sachs je devrais avoir la réponse aujourd'hui perso je ni crois pas trop car souvent sur leur catalogue fournisseur la turbo n'existe pas... Confused

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