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kenny
20NE

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Posté le:
Vendredi 03 Août 2007 22:34 |
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Voila, apparement d'usine ce bloc est rempli en 0W30.
Chez Opel lors de la vidange que je vais faire dans 1 semaine le gars voulait me mettre de la 10W40, je l'ai envoyé bouler
Lui au mieux me propose de la 5W30, mais cette huile vient de fut, et il en mettent jamais apparement, et j'ai appris recemment que au maximum 1 an apres l'huile etait moins bonne si elle etait en contact avec l'air.
Donc la question c'est:
Avec un moteur turbo de la 5W30 c'est suffisant ou il faut que je remette de la 0W30 ?
Dans un cas comme dans l'autre j'acheterai mon bidon que j'amenerai en concession
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Jimmykad
20SEH

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Posté le:
Vendredi 03 Août 2007 22:57 |
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tu peux mettre de la 5w30 sans problème, si tu veux je peux avoir de la mobil en 5w30 pour le prix je peux te le donner lundi
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isma_8
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Posté le:
Samedi 04 Août 2007 08:22 |
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Cà m'étonne que ton garage Opel ne puisse pas t'avoir de la 0W30, c'est l'indice standard pour tout les derniers moteurs Opel.
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kenny
20NE

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Posté le:
Samedi 04 Août 2007 09:27 |
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Pour Jimmy donne moi ton prix, mais la vidange se fera samedi prochain, donc ca risque d'ere short pour venir la chercher
Sylvain, leur standard la bas c'est la 10W40, car comme ca les clients reviennent vidanger plus souvent... bonjour la mentalité
Du coup il mettent quasiment jamais de 5W30 sauf si le client le demande, et comme les client n'en savent rien les 3/4 du temps lol
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Samedi 04 Août 2007 11:46 |
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isma_8 a écrit: | Cà m'étonne que ton garage Opel ne puisse pas t'avoir de la 0W30, c'est l'indice standard pour tout les derniers moteurs Opel. |
Oublie pas qu'il habite au milieu de nul part Kenny
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Samedi 04 Août 2007 12:18 |
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Yep "un tracteur une vache et rien!!!"   
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kenny
20NE

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 04 Août 2007 12:24 |
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Vous inquietez pas pour moi
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Samedi 04 Août 2007 12:28 |
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isma_8 a écrit: | Yep "un tracteur une vache et rien!!!"     |
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 04 Août 2007 12:28 |
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kenny a écrit: | Vous inquietez pas pour moi  |
On s'inquiète pas, on entends dire ça dans des chansons...
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Jimmykad
20SEH

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Posté le:
Mercredi 08 Août 2007 22:37 |
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Désolé j'ai les prix depuis lundi mais j'avais oublié de prendre le papier sur lequel j'avais noté
Alors la 5W30
en bidon de 1L, c'est vendu 19.83 euros et je l'ai à 10.91 euros
en bidon de 5L, c'est vendu 96.31 euros et je l'ai à 52.97 euros
Je sais que c'est trop tard pour cette fois mais si ça t'intéresse dis le moi, je t'en prendrais
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kenny
20NE

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Jeudi 09 Août 2007 09:40 |
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Jimmykad a écrit: | Désolé j'ai les prix depuis lundi mais j'avais oublié de prendre le papier sur lequel j'avais noté
Alors la 5W30
en bidon de 1L, c'est vendu 19.83 euros et je l'ai à 10.91 euros
en bidon de 5L, c'est vendu 96.31 euros et je l'ai à 52.97 euros
Je sais que c'est trop tard pour cette fois mais si ça t'intéresse dis le moi, je t'en prendrais  |
Chez opel c'est 11€ le litre de 5W30
Limite ils sont plus compétitif
merci quand meme Jimmy
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Myck
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Jeudi 09 Août 2007 17:54 |
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Très franchement, de la 5W30 ira très bien si tu ne roule pas comme un bourrin a froid.
DE l'huile bien fluide ok, mais pour l'usage de monsieur tout le monde ca ne sert pas réellement
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kenny
20NE

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Jeudi 09 Août 2007 21:39 |
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Toute facon meme avec la -10W30 je tirerai pas a froid quand meme
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Vendredi 10 Août 2007 06:14 |
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kenny a écrit: | Toute facon meme avec la -10W30 je tirerai pas a froid quand meme  |
Mais même si tu ne tire pas, le turbo a besoin d'être lubrifié, ainsi que le reste du moteur, donc si c'est trop épais...
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kenny
20NE

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Posté le:
Vendredi 10 Août 2007 22:06 |
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Oui merci je savais
Chez Opel c'est des malins, il te font croire que la 1er révision a la MO d'offert, hier j'apelle le gars pour l'huile, je lui demande le prix au litre, il me fait 15.7€ le litre pris dans un fut, je lui fait ok, mais si moi j'en veut un bidon pour faire l'appoint un jour, il me dit, ba c'est 20€ les deux litres en bidon
Résultats pour faire la vidange je vais prendre deux bidons de 2L et basta , bref 40€ les 4L de 5W30
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LOTUS OMEGA

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Posté le:
Vendredi 10 Août 2007 22:08 |
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kenny a écrit: | Oui merci je savais
Chez Opel c'est des malins, il te font croire que la 1er révision a la MO d'offert, hier j'apelle le gars pour l'huile, je lui demande le prix au litre, il me fait 15.7€ le litre pris dans un fut, je lui fait ok, mais si moi j'en veut un bidon pour faire l'appoint un jour, il me dit, ba c'est 20€ les deux litres en bidon
Résultats pour faire la vidange je vais prendre deux bidons de 2L et basta , bref 40€ les 4L de 5W30 |
trop fort chez opel
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Myck
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Samedi 11 Août 2007 16:35 |
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kenny a écrit: | Oui merci je savais
Chez Opel c'est des malins, il te font croire que la 1er révision a la MO d'offert, hier j'apelle le gars pour l'huile, je lui demande le prix au litre, il me fait 15.7€ le litre pris dans un fut, je lui fait ok, mais si moi j'en veut un bidon pour faire l'appoint un jour, il me dit, ba c'est 20€ les deux litres en bidon
Résultats pour faire la vidange je vais prendre deux bidons de 2L et basta , bref 40€ les 4L de 5W30 |
Sachant qu'il faut 4,5L d'huile
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kenny
20NE

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Posté le:
Samedi 11 Août 2007 23:39 |
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Bon ba voila, ca ma couté 60€ pour 6L de 5W30
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kenny
20NE

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Posté le:
Mardi 14 Août 2007 22:23 |
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Question a la con, pour pas refaire un autre post.
Sur mon moteur l'entrée d'air elle est ou pour le moteur ?
Car quand je regarde l'image du moteur mériva OPC le mien est pas du tout branlé pareil, la boite a air est fermé, donc comme je connais pas trop les turbo, je demande
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nyabinghi
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Posté le:
Mercredi 15 Août 2007 00:28 |
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mais qu'est-ce qu'il raconte ?
L'entrée d'air, ben c'est comme tout les moteurs : au niveau de la boite à air tu as un manchon pour lui amener l'air
C'est une boite à air du style de la calibra turbo : opel a du se rendre compte que le manchon qui passe par dessus le moteur c'est pas top...
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