Pourquoi elle se met a consommer ??????

Apr�s avoir chang� sur ma KADETT GSI 16 V (1990)l'allumeur bosch complet ,la bobine bosch ,le faisceau de bougies ,le d�bim�tre ,les bougies NGK ,le filtre a essence parce qu'elle ratatouillait ........et bien maintenant qu'elle a r�cup�r� ses chevaux elle se met a consommer et la ,il n'y a plus d'excuse !
Cela se sent m�me au ralenti , a mon ordi la consommation est de 1,4 l au ralenti alors qu'avant elle �tait entre 1 et 1.1 l

sonde de temp�rature d'eau ?
d�bitm�tre ?

ton ordi est il fiable ?
il y a une diff�rence d'1L entre mon ordi et mon calcul � la pompe sur ma kad gs16

D�bim�tre ,impossible il est tout neuf !
Comment voit on que la sonde de temp�rature est morte ?
Mon ordi a toujours �t� tr�s pr�cis ! de plus ma voiture a l'oreille tourne mal et en plus elle pu trop a l'�chappement !

surveille ta sortie d�chappement si elle devient noir ses que tu tourne trop riche sa peut venir du d�bim�tre s'il est pas bien r�gl� Wink

La sonde de temp�rature se verrifie � l'ohm�tre en fonction de la temp�rature du LDR:

De 15 � 30�C -> 1.3 � 3.6 kOhms
� 80�C -> 250 � 360 Ohms

je v�rifierai avec ohmm�tre la sonde ,par contre si le d�bim�tre est neuf ,il n'y a pas besoin de le r�gler ?????

Si la pastille de la vis de reglage est toujours en place, tu n'as pas � toucher au d�bim�tre.

que ce soit l'allumeur ,le d�bim�tre et le reste , ca n'a qu'au pire 2000 kms !