CORSA A LIBERTY [SEH] VENDU

Reprise du message pr�c�dent :

merci

Elle me plait bien aussi meme si c'est pas le style que je voulais lui donner.

tu va lui faire un swap?

je me contente pour cette anne et la prochaine de la remettre saine interieur et chassis.

j'envisage de lui mettre un moteur un peut plus gros ensuite mais je veut pas faire un grois swapp.

je veut rester sur un 8 soupapes en carbu en aspect tres proche de l'origine.

si tu veut rest� en carbu pourquoi tu ne lui mets pas un 2 litres carbu ?bon ok c'est un plus gros swap aussi

corsa A liberty a �crit:

je me contente pour cette anne et la prochaine de la remettre saine interieur et chassis.

j'envisage de lui mettre un moteur un peut plus gros ensuite mais je veut pas faire un grois swapp.

je veut rester sur un 8 soupapes en carbu en aspect tres proche de l'origine.

16sv de vectra (1.6L 8s carbu pieburg double corps) Wink

ca passe inapercu

corsa A liberty a �crit:

je vient d'acheter sur ebay deux bar antirapprochement.

juste une precision c'est bien la barre avant superieur et inferieur?

non c'est la BAR avant sup et la BAR arr que tu as la

ok merci

c'est bien le 1.6 de vecta je verais apres

un 20ne ou seh en carbu ca doit ete pas mal non plus

des nouvelles de l'auto:

apres avoir passer mes cables sono et modifier les support de banquette arriere (passage 1/3 2/3).

voici les photos de mon interieur de gsi pas tout jeunes que je restaurerais plus tard.

une photo de l'auto avec la colle et les marques des baguettes nettoy�e

sa commence bien cette petite coco, bonne chance pour la suite Wink

c'est clair elle va etre toute belle bon courage Exclamation

une photo de mon compteur gsi pour alimenter un peu le topic.

pas mal ta corsa tu va l'�quip�e GSI ? manque plus qu un autre moteur...

de la corsa gsi elle a l'interieur et le bloc compteur
de la kadett gsi les freins avant.

sinon pour le moteur ca sera selon les opportunite quand je serait pret a faire le swapp.

une kadett 1.3 ce vend 100 euros ca fait un moteur de 75cv
une kadett ou vectra 1.6 de 90 cv un peu plus cher.

sinon un 2l SEH mais remont� en carbu car je veut rester le plus proche de l'origine visuelement.

ma monte pneumatique sera 175/50/15 donc meme les 130 cv du seh passeront au sol.

Post� le: Samedi 06 Octobre 2007 16:08

des petites news

ma coco a pass� le CT aujourd'hu iet � �t� re�u.

Mon cousin est venu rechercher c'est jantes elle est donc a nouveau sur chandelle.

j'ai re�u mes 4 pneus en 175/50/15.

reste plus qu'a trouver les jantes pour les monter

Post� le: Samedi 06 Octobre 2007 16:41

175 ?

Post� le: Samedi 06 Octobre 2007 16:48

oui 175/50/15 homologuer pour 145/80/13 d'origine.

et comme cela ca penalisera pas trop mes perf et rentrera plus facillement dans les ailes que le 195/45/15.

mon 1l2 est fatigu� et je pense que la monte penumatique sera adapter pour un 1.6 voir le 2.0ne.

Post� le: Samedi 06 Octobre 2007 16:59

ok donc pour d'autres CT
Apres avis perso un NE dans une coco je suis pas fan Confused

Post� le: Dimanche 07 Octobre 2007 09:28

Une petite photo pour illustrer les jantes.

J'en prendrais des meilleures une fois re�u.

Post� le: Samedi 27 Octobre 2007 11:21

voila enfin des nouvelles.

j'ai recu les jantes et mont� les pneus

je rappel 7*15 ET 25 pneus 175/50/15

Un raffraichissement de celle-ci sera fait au retour des beau jour.

polissage du rebord et mise en peinture du centre dans une couleur que j'ai pas encore choisis.

Post� le: Samedi 27 Octobre 2007 18:43

Si tu veux garder un compartiment moteur d'aspect proche de l'origine et faire un swap pas cher ne monte pas de 2L.
Car d�j� il te faudra passer le 2L en carbu et ce n'est pas une op�ration triviale non plus.
Ensuite avec le 2L �a implique support moteur sur mesure, modifs cardan ou kit m-tech, niveau co�t il y a un peu d'investissement quand m�me.