capteur AAC recherche mecano URGENT

voila mon astra gsi 1l8 16v a un souci de puissance , je peu pas depass� les 4000tr/min apres c'est comme si elle �t� en rupture et ca e, 2eme et jusqu en 5eme , et tout a l heure sur la national l'aiguille du compte tour et devenu un peu folle elle mont� a 6000tr/min redecendai et pas moiyen d'acceler�, pour finir elle a cal� , j'ai redemar� sans souci mais j'ai ce problem ... le ralentit n'est pas stable du tout aussi ... eclair� moi un peu pour savoir d'ou ca peu venir ... Idea

Le voyant moteur est allum�?

Au niveau des filtres et des bougies �� dit quoi?

le voyan et allum� , bougie faite il ya 15000 km, tout les filtre son neuf , le debimetre et ok , apparamen mon regulateur de ralenti serai en court circuit ..

Si le voyant est allum� rel�ve tes codes erreurs.

Verrifie l'aspect de tes bougies.

j'ai une bougi qui et huileuse

ca me la deja fais est c'�tait un capteur de debranch�, le systeme se met en s�curit� est coupe � 4000tours/minute!

oui je pensse que c'est ca elle ce met en securit� mais je voudrai bien savoir pourquoi Question

c'etait quel capteur de debrancher pour toi ?

Pour les capteur tu as plein de possibilit�s donc prends tes codes erreurs tu gagneras du temps et �� t'�vitera de changer des pi�ces dans le vent.

Zot-K a �crit:

j'ai une bougi qui et huileuse

Au niveau des �lectrodes (c�t� chambre de combustion) ou de la porcelaine (c�t� faisceau)?

au niveau des electrode

C� sent pas bon.

Prends tes compressions.

pourquoi ca serai quoi le problem ? raport avec la voiture qui ce met en securit� ?

C'est pas normal que tu ais de l'huile sur les bougies, donc soit la segmentation, un piston perc� ou un joint de queue de soupapes, au choix.

et c'est pour ca que elle ce met en secu ?

Je voulai avoir une id�e du prix d'un regulateur de ralentit sur astra F gsi c18XE ou si quelqun en a un ..

Non � priori ce n'est pas forc�ment li�.

dacord , et par raport au regulateur qui decone c'est possible ?

isma_8 a �crit:

Pour les capteur tu as plein de possibilit�s donc prends tes codes erreurs tu gagneras du temps et �� t'�vitera de changer des pi�ces dans le vent.

de toute facon je doit changer le regulateur on vera apres

Comment �� tu dois?

Moi y'a un truc qui me fait marrer, les gars vous avait un pb, vous venez demand� conseil, ca fait 20000 fois que on vous dit, voyant moteur allum�, prendre les codes, ba non y'a rien a faire...

En plus aucas ou tu serai pas au courant la manip tu peut la faire toi meme, limite a sert a rien de venir demander conseil car quand on vous dit vous �coutez rien...

c'est un forum , je penssai que ca servai a s'entraider si ca te soule mon problem tu r�pond pas c'est tout ! la manip et pas evidante pour les code panne , et j'ai pas envi de metre 40 euro dans un diag si ici on peu me dir quoi regardai pour regler mon probleme . Rolling Eyes

pour le regulateur , la voiture tien pas le ralenti et ca vien du regulateur je vais en commander un demain, c'est pour ca que je demande si ca peu avoir un raport avec le fait que la voiture ce met en secu ... le voyan �t� deja allum� mai elle ne ce m�tai pas en secu ..