Astra 16v qui d�marre plus.

salut � tous les GSIstes, je vais avoir besoin de vos comp�tences et de votre exp�rience d�s mon premier post ( m�a culpa ), ma pitite astra 2.0 16v, � un peu mal au ventre. Non plus s�rieusement, elle � coup�e en roulant, le voyant moteur s'est allum� et deux seconde apr�s le moteur a coup�. J'ai d�ja pass� deux heures dessus, il n'y plus d'alimentation ( la pompe tourne quand je la shunte ) ni d'allumage, je soup�onne le relais double mais ce qui me tracasse c'est que je ne sais pas si il commande aussi l'allumage. Le capteur de r�gime (PMH) sert il juste au d�marrage sur le 20xe? sinon il pourrait aussi �tre la cause de mon soucis... J'ai contr�l� la bobine, l'alarme, mon contacteur de neimann. Si quelqu'un de la r�gion lyonnaise a un relais double qui traine et qui veut le vendre je pr�f�re lui acheter plutot que de lacher des sous chez p�p�l. Merci d'avance pour vos conseils.

je suis pas loin de chez toi et je crois avoir un relais d'injection pour toi....tu pourra deja faire un essai pour voir si ca en est la cause Wink

�a, �a serai cool!

Le relais commande � la fois l'injection et l'allumage.

Si ta tresse de masse s'est coup�e �� fait aussi la m�me chose.

elle se trouve ou la tresse de masse stp que je la controle, normalement c'est pas �a j'avais une bonne masse mais bon on sait jamais c'est mieux si je la controle!

face au vehicule elle se trouve a droite cot� boite , elle tient par une vis sur de boite et l'autre sur la caisse !

v�rifie la qd meme ainsi que ces fixations Wink

pefpef69 a �crit:

elle se trouve ou la tresse de masse stp que je la controle, normalement c'est pas �a j'avais une bonne masse mais bon on sait jamais c'est mieux si je la controle!

Pour m�moire, si la tresse est coup�, la masse se fait par le cable d'embrayage, donc si tu n'as fait que des test de continuit� c'est normale que tu ais une masse.

Je te dis �� c'est par acquis de conscience, comme Kakrik je pense que �� vient plut�t du relais d'injection.

bon bah j'ai r�ussi � d�goter un relais d'injection, mais c'est pas �a chui un peu vert. J'esp�re que c'est pas le calculo, � moins que ce soit le capteur pmh mais je ne voit pas pourquoi �a couperai la pompe � essence????

salut moi quand j' ais refais mon moteur le capteur pmh �t� pas le bon et ma coup� l' allumage et la pompe a essence j' ais remis le bon et elle a d�marr� au car de tour essaye toujours m�me si c' est pas facile a le chang�

t'a essay� de relever tes codes erreure ?

lukiluke a �crit:

salut moi quand j' ais refais mon moteur le capteur pmh �t� pas le bon et ma coup� l' allumage et la pompe a essence j' ais remis le bon et elle a d�marr� au car de tour essaye toujours m�me si c' est pas facile a le chang�

j'avais eu le m�me probleme et c'�tait aussi le capteur PMH
je n'avais pas de code d'erreur

merci � tous pour vos r�ponses, je vais essayer de passer mon capteur pmh � l'oscillo pour voir s'il est bon, et si c'est �a j"aurais voulu savoir si c'est le m�me sur tous les moteurs essence d'astra ou s'il est sp�cifique au c20xe. C'est vrai que je n'ai m�me pas pens� � relever les codes d�fauts �a pourrait quand m�me �tre utile...

tient nous au jus Wink

kakrik a �crit:

tient nous au jus Wink

+1 car si le voyant moteur s'est allum� avant que la voiture cale, tu devrais avoir un d�faut

essaye un autre calculateur si tu aslapossibilit� Wink

malheureusement je n'ai pas de ccalculo sous la main, mais bon j'esp�re ne pas en avoir besoin!

salut, moi j'ai eu le m�me pb, sauf que mon voyant ne c'est pas allumer(il n'a jamais fonctionner Laughing

), enfin bref ,�pr�s multes gal�res, c'�tait le capteur � �ffet hall de l'alumeur qui avait rendu l'�me( paix � son �me Crying or Very sad

). �pr�s avoir changer l'alumeur , elle est repartie Razz

j'avais pas pens� � �a, mais tu es sur que �a te coupait aussi la pompe � essence?

tu as quel alimentation 2.5 ou 2.8??

lukiluke a �crit:

tu as quel alimentation 2.5 ou 2.8??

Elle est de '93 donc M2.5.

Ton voyant s'allume quand tu met juste le contact ?