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marS
C20LET
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 Posté le:
Jeudi 05 Juillet 2007 22:36 |
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Reprise du message précédent :
Tu prévois de lui virer les bars de toit comme sur l’autre 
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niko1242
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| Posté le:
Vendredi 06 Juillet 2007 05:27 |
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sur l'autre je les avais pas viré...
j'en sais rein on vera...
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Paulo
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 06 Juillet 2007 05:57 |
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Je m'attendais à ce qu'il soit écrasé au sol 
Mais bon, il y a ausi une différence de poids avec la donneuse 
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niko1242
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 06 Juillet 2007 09:57 |
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ca reste des ressort -4cm.. meme si ils sont tassé (au passage 5cm de moins)
ce matin debout asser tot et après le debut du Job direction le montage en pneumatique..
pose de deux gommard d'occas sur les ATS.
equilibrage des 4 roues.
Avant
pendant
et après...
ensuite une petite geometrie s'impose avec un petit controle du train roulant
verdict trapeze droit a changer car silent bloc arrière dechiré, et avant decentré et craquelé.
donc dès reception de mon futur kit amortho ressort on fera aussi le changement.
ca deborde juste ce qui faut..
controle des angles de braquage
rien qu'a -40mm on voit deja que le trapeze fonctionne en contrainte inversé. et je parle pas de l'inclinaison du pneu.
resultat pas trop mal
a cet aprem pour plus de photo propre 
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marS
C20LET
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| Posté le:
Vendredi 06 Juillet 2007 10:10 |
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| niko1242 a écrit: | sur l'autre je les avais pas viré...
j'en sais rein on vera... |
J’avais confondu avec le Zafira de Lowrider mais l’idée est bonne non
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kerax07
C20LET
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| Posté le:
Vendredi 06 Juillet 2007 12:17 |
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Jolie tout sa, elle prend de la gueule.
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niko1242
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 06 Juillet 2007 15:02 |
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voici enfin du propre merci Meguiar's.
le baguette ont été arraché et la colle sera viré demain matin.
c'est petit dommage que je ne puisse descendre un peu plus...
suite demain...
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Paulo
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 06 Juillet 2007 16:59 |
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| marS a écrit: | | niko1242 a écrit: | sur l'autre je les avais pas viré...
j'en sais rein on vera... |
J’avais confondu avec le Zafira de Lowrider mais l’idée est bonne non |
Je sais pas pourquoi, mais j'en était sûr
J'allais d'ailleurs le dire
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niko1242
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 06 Juillet 2007 17:09 |
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la commande d'ouverture a distance est posé....
j'avais 20min
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KoS'D
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| Posté le:
Vendredi 06 Juillet 2007 17:11 |
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avec le kit GSI ca va faire mal 
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pierre2b
20XE
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| Posté le:
Vendredi 06 Juillet 2007 21:23 |
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oh oui sera trop beau le break avec le kit
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Paulo
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 06 Juillet 2007 21:47 |
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| niko1242 a écrit: | c'est petit dommage que je ne puisse descendre un peu plus...
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2 spires Niko, 2 spires
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abba
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| Posté le:
Vendredi 06 Juillet 2007 22:12 |
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Avec ce rabaissement, au moins ça reste efficace
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blitz avenger |
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niko1242
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| Posté le:
Samedi 07 Juillet 2007 20:29 |
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Mega news suite a une longue journée...
Alors deja une photo d'hier soir voici le boitier pour la commande a distance (Option Opel original)
Arrivée a 8h ce matin a estavayer a la carrosserie de Vitor (frere de lowrider)
debut de l'action poncage de l'appret et affinage des details.
Pendant ce temps la Paulo s'amuse sur sa Vectra...
la calandre Rieger devrait prendre place aussi.. mais.
pas d'origine...
Pour ceci quelque ajustage sur le vehicule sont necessaire
Paulo s'amuse toujours autant
on va fermer un peu encore le regard
suppression de la baguette centrale puis rebouchage.
Les feux arrière aussi auront droit a un petit traitement
les parechocs et certaines autres pièces sont prete a peindre.
la pièce de Paulo aussi...
Moi dans mes poncages intensif...
vers 17h les pieces sorte du four t on attaque le montage.
Pour l'arrière c'est fait.
le PC avant tombe..
au passage on change les passage de roue pour des modèles GSI...
la calandre Rieger est en stand by la journée n'as pas suffit.
retour en calandre d'origine jusqu'a Rolle
Puis pose d'une calandre GSI original.
l'arrière en detail
c'est lisse et tout rond
Zoom le respect de la ligne est niquel.
les feux sont bien teintés.
Face avant..
un detail change a vous de trouver.
et me voila a la casa il est 20h30..
j'aimerais adresser un grand MERCI a Vitor et Paulo sans eux je n'y serais jamais arrivé aussi vite..
donner moi votre avis..
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REYNALD
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| Posté le:
Samedi 07 Juillet 2007 20:42 |
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super boulot que tu nous fait la (comme d'hab tu me dira)
pour le détail moi j'ai trouver( sigle avant en couleur)
hein oué c'est ça
bonnes continuations les gars
coupe des spires ;coupe des spires 
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faire chier le monde |
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Jawad78
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| Posté le:
Samedi 07 Juillet 2007 21:19 |
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Sa a tout de suite un autre look comme sa  je prefere perso la calandre d'origine que la rieger.
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Paulo
Moderateur
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| Posté le:
Samedi 07 Juillet 2007 21:54 |
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Tu me déçois là Niko, tu t'es pas occupé de la suspension?
Moi, perso, je trouve la calandre d'origine plus belle que la GSI
Mais là, dodo, je suis crevé et une longue journée nous attend demain
petit HS, t'as pas oubié de changer ta signature?
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| Posté le:
Dimanche 08 Juillet 2007 00:27 |
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super au boulot au carrossier
et a toi aussi
bonne continuation
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brudo
20NE
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| Posté le:
Dimanche 08 Juillet 2007 01:01 |
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super boulot grand! sa va peter un sacré coup tout ca!
En tout cas tu me mets la rage.. c est se que je voulais faire a ma calandre mais je n ai pas eu le temps.. alors ca sera pour apres les vacances... avec peut etre meme un rajout parchoc!
C est sur que sans la barre cest tout de suite plus jolie cette calandre.. moi j ai rajouté le petit sigle chromé 16v qu'il y a sur les astra, en bas a gauche sur la grille sa fait un petit genre sympa.. 
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KoS'D
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| Posté le:
Dimanche 08 Juillet 2007 05:57 |
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ca claque cette histoire !
Bonne continuation
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GSI16V
X30XE
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| Posté le:
Dimanche 08 Juillet 2007 10:47 |
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Ca pete bien comme ca, un peu trop haut encore mais bon. Bon boulot
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