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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 08:19 |
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Salut,
Voilà je me pose la question, je pense l'année prochaine refaire une peinture complète et je me disais par la même occasion, pourquoi ne pas essayé de gagner quelques kilos sur des éléments de carrosseries, sachant que je veux resté avec un aspect d'origine.
J'ai pensé au capot et aux ailes avant
A votre avis, quel est le gain espéré en kilo en mettant un capot en fibre ? Et des ailes en fibre ?
Merci d'avance !
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artoutitou
1800i
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Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 09:40 |
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Tu vas gagner environ 15kg sur le capot, et presque rien sur les ailes.
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 09:44 |
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artoutitou a écrit: | Tu vas gagner environ 15kg sur le capot, et presque rien sur les ailes. |
Si c'est 15kg sur un capot c'est toujours ça de prix
Je sais que Isma l'a fait et que sur la Tigra le gain est plus important, mais vu que je ne veux pas retirer les sièges arrières ou la roue de secours, si je veux gagné quelques kilos, faut bien trouvé autre chose
Si vous avez d'autres idées de chose que je peux allégé, je vous écoutes
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chris
Moderateur

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Localisation: 57 moselle
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Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 10:10 |
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degoudronner et d'eblaxonner, tu peu decouper les portes a l'interieur
enlevait la pousse derriere le tableau de bord
etc
etc
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_________________ astra t16 : http://www.youtube.com/watch?v=0xLYhybzs6Y |
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 10:15 |
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chris a écrit: | degoudronner et d'eblaxonner, tu peu decouper les portes a l'interieur
enlevait la pousse derriere le tableau de bord
etc
etc |
Ouais mais le blaxon il protège quand même la caisse en dessous... pour une voiture qui roule tous les jours vaut mieux pas y toucher...
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 10:20 |
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non le blaxon insonorise mais ne protège pas.
par contre si tu déblaxone tout, fait reprendre tous les cordons de soudure
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Dernière édition par remy16t le Mercredi 26 Juillet 2006 10:25; édité 1 fois |
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 10:24 |
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remy16t a écrit: | non le blaxon insonorise mais ne protège pas.
par contre si tu déblaxone tout, fait reprendre tous les cordons de soudure |
Tour le noir sous la caisse c'est uniquement pour insonoriser ?
Donc le jour où je la fais peindre, faut tout virer ce qu'il y a en dessous et remettre une nouvelle couche de peinture ?
Et le goudron, il sert à rigidifier non ?!?
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 10:27 |
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oué en fait le dessous de la caisse ça doit etre pour la corosion
mais moi l'intérieur je pense que c pour le bruit et un peu pour rigidifié mais bon sous les pied devant et tout ce qu'il a dans le coffre tu peux le virer
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kenny
20NE

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Localisation: 02

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Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 11:32 |
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Wai le blaxon c'est pour proteger le dessous de l'auto, sinon des qu'un caillou viendrait griffer ca sera l'invitation a la rouille.
Sinon tu peut maigrir aussi, tu perdra pas mal, et en plus ca te fera le plus grand bien
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Corsa GSi16V |
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Corsa B tuning
   
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Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 11:36 |
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kenny a écrit: | Sinon tu peut maigrir aussi, tu perdra pas mal, et en plus ca te fera le plus grand bien  |
J'essai j'essai, mais la dernière fois que j't'ai vu aux GSi day's, ça m'a consolé en te voyant, me suis dit que j'étais pas le seul
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Ludo.gsi16v
X30XE

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Localisation: 94 ou derriere ton cul sur l'A86
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Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 11:48 |
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LeKiffeur a écrit: | kenny a écrit: | Sinon tu peut maigrir aussi, tu perdra pas mal, et en plus ca te fera le plus grand bien  |
J'essai j'essai, mais la dernière fois que j't'ai vu aux GSi day's, ça m'a consolé en te voyant, me suis dit que j'étais pas le seul  |
Tiens dans tes dents
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kenny
20NE

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: 02

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Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 11:55 |
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LeKiffeur a écrit: |
J'essai j'essai, mais la dernière fois que j't'ai vu aux GSi day's, ça m'a consolé en te voyant, me suis dit que j'étais pas le seul  |
MDR il est plus lourd que moi
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kenny
20NE

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 11:56 |
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Ludo.gsi16v a écrit: |
Tiens dans tes dents  |
Toi va chercher apres la revue sur le C16XE au lieu de perdre ton temps a te foutre de ma gueule
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 11:57 |
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kenny a écrit: | LeKiffeur a écrit: |
J'essai j'essai, mais la dernière fois que j't'ai vu aux GSi day's, ça m'a consolé en te voyant, me suis dit que j'étais pas le seul  |
MDR il est plus lourd que moi  |
Hum... là j'suis à 89kg pour 1m83...
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kenny
20NE

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Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 11:58 |
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89 aussi, mais pour 1m85
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solid_skate
1200s
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Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 12:00 |
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LeKiffeur a écrit: | Hum... là j'suis à 89kg pour 1m83... |
kenny a écrit: | 89 aussi, mais pour 1m85  | la, on a du lourd
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_________________ de retour apres 2 mois sans internet |
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 12:00 |
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kenny a écrit: | 89 aussi, mais pour 1m85  |
Ouais mais j'ai certainement une plus grosse et plus lourde teub que la tienne, donc j'suis plus léger...
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Ludo.gsi16v
X30XE

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Localisation: 94 ou derriere ton cul sur l'A86
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Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 12:02 |
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LeKiffeur a écrit: | kenny a écrit: | 89 aussi, mais pour 1m85  |
Ouais mais j'ai certainement une plus grosse et plus lourde teub que la tienne, donc j'suis plus léger... |
Faut pas parler de teub a Kenny il adore ca
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 12:04 |
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Ludo.gsi16v a écrit: | Faut pas parler de teub a Kenny il adore ca  |
Ouais merde, il va vouloir que je lui tape les fesses après...
Bon revenons en au sujet principal, qui n'est pas ma perte de poids, mais le gain de poids de la Corsa, ce serais dommage de me faire vérouiller mon propre post...
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isma_8
Moderateur

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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 13:02 |
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Le blaxon des soubassement serta comme dis plus haut àeviter la rouille du aux impact de gravillons, à l'intérieur c'est uniquement un insonorisant, il ne rigidifie pas la caisse. Il sert également un peu d'isolant thermique.
En ne m'ocuppant que de l'intérieure et du compartiment moteur j'ai viré pas loin de 15kg en comptant également la mousse bituminée.
Une roue de secours et son necessaire peuvent aisément se remplacer par une bombe anti crevaison pour tout les jours.
Cà donne un gain de pres de 20kg, tu peux aussi rouler en permanence sur la réserve et economiser 40autres kilos.
Y'a encore plein d'autres solutions.
Sinon pour le régime j'ai réussi à perdre 12kg en 3 semaines avec un régime hyper protéinés et je n'ai repris que 4kg depuis, mais faut de la motivation et faire du sport a côté.
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