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kokkinelle32
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MessagePosté le: Mardi 10 Juillet 2007 20:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

voila ne pouvant pas me faire une astra 20let, je cherche quand meme des info pour effectué un swapp corsa 20xe !

je souhaite me faire quelque chose de pas trop honnereux ! je veux juste une petite caisse discrete et qui depotte bien ! je cherche pas forcement a avoir la caisse qui sera la plus redoutable sur route de campagne ou autre !

je veux juste une bonne acceleration, un freinage quand meme !

Deja le mauvais point pour moi c est qu il faut soudé un support moteur, je sais pas si cela est obligatoire sinon cela risque de ce compliqué car je sais pas soudé !

Donc est ce que le kit implantation est obligatoire ?

quel caisse de corsa A prendre ? une serie specifique ? injection ou carbu ?

quel frein sont adaptable a l avant ?

quel cardan ?

voila merci de me renseigné ! j espere juste que se genre de swapp ne revient pas trop cher !

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rastaboul
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MessagePosté le: Mercredi 11 Juillet 2007 01:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

A mon avis si tu cherches bien sur le fofo tu trouveras réponse a toutes tes questions Wink Wink

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Fred...Perry
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MessagePosté le: Mercredi 11 Juillet 2007 02:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

rastaboul a écrit:
A mon avis si tu cherches bien sur le fofo tu trouveras réponse a toutes tes questions Wink Wink



+1 000 000

sujet mainte fois abordé et surtout en ce moment.. Rolling Eyes

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CORSA02
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MessagePosté le: Mercredi 11 Juillet 2007 10:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

regarde bien le fofo y'a plein de poste sur ce swapp Wink
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kokkinelle32
1200s


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MessagePosté le: Mercredi 11 Juillet 2007 12:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

je sais bien mais il y a pas mal de photo mais sans grosse explication ! car cela semble courant a faire pour certaine personne !

mais moi il y a plein de question qui me tourne dans la tete ! je sais pas quel tete de cardans posé ! si les barre du kit implantation sont obligatoire ou pas !

comment faire pour l histoire du support moteur ! y a t il moyen de pas faire soupé de support et de gardé celui d origine !

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ganjarom
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MessagePosté le: Mercredi 11 Juillet 2007 18:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

kokkinelle32 a écrit:

Donc est ce que le kit implantation est obligatoire ?

quel caisse de corsa A prendre ? une serie specifique ? injection ou carbu ?

quel frein sont adaptable a l avant ?

quel cardan ?

voila merci de me renseigné ! j espere juste que se genre de swapp ne revient pas trop cher !


tu peut prendre un kit complet chez mtech ou speed performance.

mtech: http://www.mathijssentechnics.nl/

speed perf: http://www.speed-performance.de/html/produkte.html

tu peut aussi trouver ca chez chris astley: http://www.chrisastleymotorsport.co.uk

prend une corsa A injection de préf&rence.

le 256x24 de kadett gsi16v et astra gsi16v, le 284 et le 288mm de calibra turbo

si tu prend un kit complet tu l'a meme pas a te poser cette question...

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kokkinelle32
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MessagePosté le: Vendredi 13 Juillet 2007 22:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok donc sans les barre des cardans il y a pas de solution pour finir la transmition !

ca se complique cette histoire de corsa 20xe ! surtout vue le prix du kit complet implantation !

une 205 gti16s revient moin cher mais est ce que les perf de la coresa ne sont pas meilleur ??

sa m embette je voudrais vraiment le faire ce swapp ! Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

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CORSA02
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MessagePosté le: Samedi 14 Juillet 2007 01:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

ta pas obligé de métre le kit si tu met un F13.
Si les perf sont meilleur q'une 205 MI16
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guileman
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MessagePosté le: Dimanche 15 Juillet 2007 19:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

+ 1
une f13 c'est le top pour exploiter ce moteur mais d'un coté on accroche trop vite les 220 et au finale on en veut plus ( pour ma part en tous cas )
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CORSA02
20NE


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MessagePosté le: Dimanche 15 Juillet 2007 19:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu veut faire ses swapp pour quelle utilisation Wink et combien de budget a tu Wink
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CORSA C20XE
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MessagePosté le: Dimanche 15 Juillet 2007 21:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

CORSA02 a écrit:
ta pas obligé de métre le kit si tu met un F13.
Si les perf sont meilleur q'une 205 MI16


c est sur ca?
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Fred...Perry
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MessagePosté le: Dimanche 15 Juillet 2007 22:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

CORSA C20XE a écrit:
CORSA02 a écrit:
ta pas obligé de métre le kit si tu met un F13.
Si les perf sont meilleur q'une 205 MI16


c est sur ca?



a poids egale on ma toujours dis que le mi16 été derriere le gsi 16

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CORSA02
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MessagePosté le: Lundi 16 Juillet 2007 08:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

je confirme la MI16 est dérriére la coco en reprise comme en DA Wink
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kokkinelle32
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MessagePosté le: Lundi 16 Juillet 2007 22:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

le budjet sera tres limite ! pas plus de 1000 euro tout compris ! c est juste une caisse delire !

si en plus de ca vous me confirmé que le mi16 est derriere alors je suis encore plus chaux !

j ai deja eu une 205 mi16 et maintenant je roule en 309 gti16 ! donc une petit caisse qui depote severe ca me botte bien !

je vais voire si il ya pas une caisse de corsa pas cher a trouvé en bonne etat
par contre sur quelle type de caisse on trouve la f13 ??

merci encore pour les info Wink Wink

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toxe
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MessagePosté le: Lundi 16 Juillet 2007 22:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

avec un budget de 1000 roro sa m'etonerait que tu puisse acheter la coco , le 20xe et le kit m-tech et tout ce qui suit!!et les boites f13 sont sur les coco 1l2 jusqu'a la gsi sur les diesel je ne c'est pas ce que c'est

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CORSA C20XE
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MessagePosté le: Lundi 16 Juillet 2007 23:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

si tu conait les bonnes personne c est faisable Wink
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Fred...Perry
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MessagePosté le: Mardi 17 Juillet 2007 04:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

f13 sur model gsi et model diesel
a savoir que pour monter la f13 il fau un vm de xe percé pour adapter l'embrayage de f13 Wink

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 17 Juillet 2007 07:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est pas une bonne idée du tout de prendre une boite de diesel çà va tirer beaucoup trop long.

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Dernière édition par isma_8 le Mardi 17 Juillet 2007 09:48; édité 1 fois
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dohc93
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MessagePosté le: Mardi 17 Juillet 2007 08:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour le vm ca se fait en 1heure donc c'est pas cela qui est le plus chaud a faire...
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CORSA02
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MessagePosté le: Mardi 17 Juillet 2007 11:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

kokkinelle32 a écrit:
le budjet sera tres limite ! pas plus de 1000 euro tout compris ! c est juste une caisse delire !

si en plus de ca vous me confirmé que le mi16 est derriere alors je suis encore plus chaux !

j ai deja eu une 205 mi16 et maintenant je roule en 309 gti16 ! donc une petit caisse qui depote severe ca me botte bien !

je vais voire si il ya pas une caisse de corsa pas cher a trouvé en bonne etat
par contre sur quelle type de caisse on trouve la f13 ??

merci encore pour les info Wink Wink


Avec 1000euros sa va étre limite pour faire le swapp Wink
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