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Valentin
1600i


Inscrit le: 28 Juin 2006
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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2007 20:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Héhé!! Je suis rentré hier soir vers 20h, et puis on est allé fêter ça au resto avec mes parents, donc j'suis rentré tard et on était crevé du voyage.

Je commence le reportage photo du trajet par cette belle photo, le fidel ami de tous les Calibristes ne m'a pas oublié....

























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Ce rigolo s'est allumé une fois qu'on s'était engagé sur l'autoroute, même pas 5 minutes après avoir quitté les anciens propriétaires :lol!: Bon on s'arrête à la frontière Suisse pour prendre la vignette, par la même occasion on coupe le moteur puis on rallume, plus rien, on va dire qu'on à rien vu looool!!!

Bon ça c'est juste avant de partir de Mulhouse, de la pluie, toujours de la pluie....

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Allez, c'est parti pour 7h30 de route!! Very Happy

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On a fait 7L au Grand St Bernard, puis arrivé à Menton on est redéscendu à 6.7 comme en début de journée

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C'est beau la Suisse!!!

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Un peu de soleil, on voyait bien ce qui nous attendait au fond la bas dans le noir :lol!:

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On s'est refoutu dedans, on s'est même prit la neige avant le tunnel du Grand St Bernard!!! Mais bon la montée était sympa les 150 bourrins sont bien là, et le bruit aussi!!! :affraid:

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Ensuite on passe côté Italie, on s'arrête après Aoste pour bouffer un peu, il faisait 5°C!!!, on repart, on fait 5 km... 27°C :lol!: Sont fous ces Italiens lol!

Bon et puis là on a bien testé, on s'est foutu derrière une BM serie 7 remplie de Don Corleone, jusqu'à 190 c'est tout bon, ça bouge pas, ça fuse, c'est la classe.

On repasse à 140, par chance, parce qu'à peine 2 km plus loins je me retourne en voyant un dégagement d'arrêt d'urgence, je vois une belle Audi A6 Polizia caché dans le sens du départ :lol!:

Ensuite......






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Coquin va!!! On s'arrête, on coupe, on rallume, pu rien, on repart Razz
Va falloir que je joue du trombonne!!!

Un poil rose quand même

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Ensuite, on tourne à Cuneo, je prends le volant, bha ui faut bien que je la conduise un jour cette auto lol, alors là j'étais sur le cul, l'accelerateur rugeux, la course d'embreyage à n'en plus finir, les freins qui couinent pas :lol!: une réponse directe, un insinifiant éssouflement quand on appuie à fond à bas régime (je sais pas si c'est normal, à vous de me dire) Ca change de la pédale en cotton de la Corsa et de son accelerateur électronique!!!, Mais quel bonheur à conduire!!

Fin de journée, on arrive à la maison, ouf on l'a fait!!!!! Moi je suis aux anges, mais ya du boulot de néttoyage c'est gras et poussièreux de partout, vitres, tableau de bord, etc...

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Hop on enlève l'antenne et on fout la Corsa en haut!!

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Dort bien ma grande!!

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Figo77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2007 21:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Stylé ton garage Very Happy
Belle calibra, tu regretteras pas d'avoir opté pour le c20xe Wink

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mc fly#107
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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2007 21:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

elle est super bravo un super recit aussi

et sinon la conduite ca change de la corsa Twisted Evil Twisted Evil

et c est quoi le truc ou tu gare t es voiture?

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ganjarom
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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2007 21:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Image c'est quoi ce parking... Question

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KoS'D
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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2007 21:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

mc fly#107 a écrit:
elle est super bravo un super recit aussi
et sinon la conduite ca change de la corsa Twisted Evil Twisted Evil
et c est quoi le truc ou tu gare t es voiture?

+1
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Valentin
1600i


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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2007 21:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

Parking mécanisé, voici un schéma:

La voiture du haut doit être garée en marche arrière pour éviter un maximum que le toit touche le plafond quand on remonte les plateaux, y a deux cales sur les roues arrières et on doit laisser la marche arrière et le frein à main.

La voiture du bas doit être garée en marche avant, elle a une cale sur les roues avant, et on doit laisser la première vitesse car plateaux baissés, la voiture n'a que son frein à main et sa vitesse pour la tenir.

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mc fly#107
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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2007 21:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

c est cool comme garage et ta un sacrée gain de place

par contre je serais pas en super confiance de laisser ma voiture dessous

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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2007 21:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bien le recit du voyage, tu as regardé le code panne?
Le garage est bizarre quand meme j'hesiterais a mettre ma voiture.
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Valentin
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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2007 21:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

On s'y fait, c'est un antivol inviolable si on baisse le plateau à moitiée Wink

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Figo77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2007 21:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Faut bien serrer le frein a main lol surtout que c'est pas le point fort de la calibra Laughing

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DurlexGSi
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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2007 22:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Belle Calibra Wink

Dis moi c'était pas plutot Habsheim d'où tu as pris les photos ? Razz

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Valentin
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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2007 22:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui j'ai remarqué pour le frein à main, mais avec la vitesse elle bouge pas Wink

Sinon pour le code panne je le fais demain, hier pas le temps et pas au courant de la manip exacte, maintenant je le sais, donc je le ferais demain, elle est de 91, j'ai un Motronic 2.5?

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marS
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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2007 22:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

jolie cali Wink

+ 1 pour le code panne Question

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Valentin
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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2007 22:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sisi Durlex, c'est ça, Habsheim Very Happy J'suis sûr tu l'as déjà vu!!

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MALCOLM-GSI
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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2007 22:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

sympas ce petit recit

et felicitation pour cette acquisition

d'autres photos (moteur et interieur) ne seront pas de refu Wink
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Corsa 2l
20NE


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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2007 22:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

MALCOLM-GSI a écrit:
sympas ce petit recit

et felicitation pour cette acquisition

d'autres photos (moteur et interieur) ne seront pas de refu Wink



+1 Wink
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Valentin
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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2007 22:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca va arriver demain, mais ça sera pas super propre par contre Wink

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Mathieu
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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2007 22:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Figo77 a écrit:
Faut bien serrer le frein a main lol surtout que c'est pas le point fort de la calibra Laughing


c'est le point fort d'aucune opel en general... Laughing

belle acquisition, chui allé la chercher moins loin mais je viens tout juste de prendre la meme chose Wink

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Valentin
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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2007 23:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Cool des soeurs jumelles Laughing

C'est vrai les frein à main, même sur la Corsa je le ressere souvent. On le ressere à quel endroit sur la Cali?

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Mathieu
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MessagePosté le: Vendredi 06 Juillet 2007 07:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

nan je voulais dire que je viens aussi de prendre une cali c20xe, mais la mienne est bleu marine Wink

le frein à main j'ai pas encore regardé mais en theorie c'est meme methode que les autres, t'as un reglage global sur le cable sous la caisse, et un reglage sur chaque disque tres chiant à faire, moi j'ai qu'une seule roue qui serre, au CT efficacité à gauche 175, et à droite 10 lol!

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