Pb Radiateur !! HELP

Hier soir g constater des taches sur le sol en rentrant et �a sentait le liquide de refroidissement.. Bon c vrai que mon turbal � quand meme 170.000kms

Je n'ai rien d�mont� mais g vu qu'il y a une fuite au niveau d'une durite sur le radiateur alors je ne sais pas si cela vient de lui ou d'une durite..

Quelqu'un connait le prix d'un radiateur chez opel ou ailleur? Si vous avez des conseils � me donner ca serait cool

Crying or Very sad

Regarde deja si ce n'est pas la durite qui est perc�e avant de changer ton radiateur Wink

oui g un conseil... apprend a chercher... Rolling Eyes

En + sur l'ODB ca m'affiche "Niveau liquide refroidissement"

Au d�but Opel m'avait dit de changer la sonde de liquide de refroidissement.. Mais je c pas si c cela

Je vais te filer un truc, ouvre ton capot et utilise tes yeux pour trouver la fuite. C'est un moyen tres fiable pour la trouver.

Maintenant si t'as envie de changer des pi�ces dans le vent �� te regarde.

h�hooo les gars si c pour me r�p des choses comme ca vous pouvez garder vos comm ok?

Si jviens ici demander des conseils c'est pas pour emerder le monde ok?

Moi jsuis pas m�cano et jy connais pas grand chose.. Maintenant c vrai que j'apprend des choses chak jour mais on peut pas tous savoir d'un coup..

hier g vendu � un gars un KAD il ne savait pas le monter du tout car il l'avait jamais fait, je lui ai mont� et expliqu� comment fallait faire, et en aucun cas jlui � dit demmerde toi et ouvre tes yeux!! ca sert de r�agir comme ca..

Pierre91ag a �crit:

h�hooo les gars si c pour me r�p des choses comme ca vous pouvez garder vos comm ok?

Si jviens ici demander des conseils c'est pas pour emerder le monde ok?

Moi jsuis pas m�cano et jy connais pas grand chose.. Maintenant c vrai que j'apprend des choses chak jour mais on peut pas tous savoir d'un coup..

hier g vendu � un gars un KAD il ne savait pas le monter du tout car il l'avait jamais fait, je lui ai mont� et expliqu� comment fallait faire, et en aucun cas jlui � dit demmerde toi et ouvre tes yeux!! ca sert de r�agir comme ca..

ppff bon pour ton fuite beh ton niveaux est comme pour voir si c'est grande comme fuite ou petite Question

.

puis tu regarde sous ton capot moteur alume pour voir de ou ca pisse y'a que comme ca que on vois si oui ou non ca vient de radiateur ou la durite . Shocked

la voiture doit etre chaude pour que y'a du pression si non tu vera rien . Cool

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voila une vois trouve d'ou elle vient ecactement la fuite tu pense a changer c'est tout .
puis pour le prix de une radiateur dur a dire car occasse ou neuve neuve tu va chez opel ( mais ca risque detre cher ) occasse tu chereche sur ebay ou sur le forum dans piece a vendre .. Wink

voila

et puis on ce calme svp rien ne serte a ce enerve ici .. merci Wink

Ca y� fuite trouv�e sur le radia moteur, micro fuite sur le coin d'une patte de fixation..

Existe-il par hasard une pate ou autre produit permettant de stopper la fuite ??
Rolling Eyes

Pierre91ag a �crit:

h�hooo les gars si c pour me r�p des choses comme ca vous pouvez garder vos comm ok?

Si jviens ici demander des conseils c'est pas pour emerder le monde ok?

Moi jsuis pas m�cano et jy connais pas grand chose.. Maintenant c vrai que j'apprend des choses chak jour mais on peut pas tous savoir d'un coup..

hier g vendu � un gars un KAD il ne savait pas le monter du tout car il l'avait jamais fait, je lui ai mont� et expliqu� comment fallait faire, et en aucun cas jlui � dit demmerde toi et ouvre tes yeux!! ca sert de r�agir comme ca..

Le seul soucis c'est qu'en suivant mon conseil tu as r�ussi � identifier le soucis, preuve en est que m�me si tu n'es pas m�cano, tu sais quand m�me te servir de tes yeux...

Ce genre de diagnostique me parait difficile � faire par ordinateur interpos�...

Pierre91ag a �crit:

Ca y� fuite trouv�e sur le radia moteur, micro fuite sur le coin d'une patte de fixation..

Existe-il par hasard une pate ou autre produit permettant de stopper la fuite ??
Rolling Eyes

Non rien qui tiennent convenablement dans le temps.

g mis un peu de patte � join sur la fissure pour voir mais visiblement il y a autres choses car ca fuit quand meme � d'autres endroits et pour voir il faut tout d�monter Crying or Very sad

Jvais d�ja voir au niveau des durites si tout va bien.. Jvous tiens au courant d�s kg trouv� Wink

Si tu as des fuites � plusieurs endroits c'est signe du surpression du circuit, ce qui est un des sympt�mes d'un joint de culasse, mais �� peut aussi venir du bouchon du vase d'expansion qui ne rempli plus son office de soupape de s�curit�.

pour la pate � joint je te le dis d'office �� ne tiendra pas.

fait gaffe aussi a ne pas trop serrer tes collier car g d�j� casser les manchons plastique en serran trop fort...

ok merci

Pour info mon Z20LET � quand meme 170.000 kms Rolling Eyes

Jvais passer chez opel pour voir leur diagnostic et je verrai ce ke je fais par la suite