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E277
20NE

Inscrit le: 02 Juil 2006
Messages: 1292
Localisation: alsace

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Posté le:
Mardi 19 Juin 2007 09:17 |
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Salut tout le monde, j'aurai besoin de vous
Ce week, j'ai le soufflet de cardan qui a cassé, cardan côté passager (soufflet extérieur, côté roue).
- Je voulais savoir si on peut déclipser la tête du cardan pour enfiler le soufflet, ou s'il fallait utiliser un cône
Je préfèrerais prendre le soufflet chez opel, mais s'il faut un cône pour le mettre, je vais sûrement prendre un adaptable sinon ca va être du sport
J'ai pris une photo, on voit un circlips.
J'ai essayé de "tapoter" avec le maillet, déclipser avec un tournevis, mais rien ne bouge et je veux rien casser (mon premier soufflet... )
Ou alors faut casser le clips sur la photo pour le sortir, et le changer après
- Je voulais aussi savoir si, une fois le cardan sorti de la fusée, c'était normal qu'il bougeait d'avant en arrière, ou si ca voulait dire qu'il est déjà sorti de la boite
S'il est déboité, suffit de le repousser dedans pour le reclipser
Merci
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TEUMOU
1800i

Inscrit le: 03 Déc 2006
Messages: 971
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Posté le:
Mardi 19 Juin 2007 11:33 |
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Commence par acheter une pince à circlip et ne casse rien
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MALCOLM-GSI
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 5249
Localisation: Région paris
Voiture: Corsa GSi+
     
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Posté le:
Mardi 19 Juin 2007 12:00 |
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ou sinon avec 2 petits tourne vis tu ecarte le clipse et tu demande a quelqu'un de tirrer sur la tete ou papoter legerement avec un maillet sur le cul plat de la tete et la ca sort nikel.
je te conseille les soufflets et les collier pris chez opel
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marS
C20LET

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 3051
Localisation: Orléans<ICI>Blois
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Posté le:
Mardi 19 Juin 2007 12:07 |
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MALCOLM-GSI a écrit: | je te conseille les soufflets et les collier pris chez opel  |
+ 1
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Actuellement en VW |
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E277
20NE

Inscrit le: 02 Juil 2006
Messages: 1292
Localisation: alsace

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Posté le:
Mardi 19 Juin 2007 12:15 |
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Citation: | avec 2 petits tourne vis tu ecarte le clipse |
Faut écarter le clips
Moi, je pensais que le clips restait sur l'axe et qu'il fallait le serrer pour libérer la tête
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 12305
Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
        
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Posté le:
Mardi 19 Juin 2007 13:17 |
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Oui il faut ecarter le clips,l'idéal est d'avoir la pince adequat.Tu ecartes le clips le plus possible,ensuite il faut tirer la tete en essayant de la garder la plus droite possible,et la faire jouer et ca sort tout seul.
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A la Team BLING BLING: TIAGO allias Tokay est present la releve du Blitz est en route!!! |
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Mardi 19 Juin 2007 19:12 |
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N'importe comment si tu prends des soufflets Opel, tu ne les passera pas au cône.
Pour le clips je l'ai écarter avec un seul gros tournevis en le tournant sur lui même, un petit coup de mailler et c'est sorti tout seul, le truc c'est de garder le cardan bien droit comme l'a dit Tony.
Pour le jeu axial, oui c'est normal.
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Tonton Kadett
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Mardi 19 Juin 2007 21:44 |
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tu peux meme te permettre de casser le clips car il est fournit dans le kit de chez opel
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E277
20NE

Inscrit le: 02 Juil 2006
Messages: 1292
Localisation: alsace

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Posté le:
Mercredi 20 Juin 2007 23:05 |
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C'est bon, j'ai réussi à déclipser la tête
C'est sûr, ca marche mieux en écartant le clips, qu'en le serrant comme j'essayais
Je mets juste une petite photo pour montrer ce qu'il y a dans le kit
Merci de votre aide
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