[Req] MA F28 Souffre! a l'aide

bonjour a tous, voila, j'ai ma vectra qui a mal aux pattes, je m'explique, la boite craque en 3 eme, pus moyen de passer la marche arriere ni la 1 ere vitesse! de plus qd je passe la 1ere vitesse(qd j'y arrive) j'ai l'impression de passer la 3eme!!!
j'ai amen� ma voiture chez opel, et donc ils m'ont dis que c'�t� la commande de boite au niveau de la tringlerie qui est morte , montant sal�e = 415� montage compris(ils sont gentils chez opel)!

j'ai absoluement besoin d'aide, ma voiture est labas, mais si quelqu'un pourrait m'aider je vais la rechercher sur le champ!!!!

ben si c'est la tringlerie de boite, ca devrais se trouver dans les ventes de pi�ces d�tach�es.

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

415 euros le reglagle de tringlerie? Shocked

Faut vous y mettre a deux un dans la voiture qui tien le levier un autre dehors vis et d�vis.

Ya un abre qui rentre a l'int�rieur d'un autre et c'est tenu par une vis et un ecrou de 13, tu peux pas te tromper. De ce que tu dis, ya aucune pi�ce a changer, si tu arrives pas a mettre la marche arri�re et que a la place de la 1 tu mets la 3 c'est juste un reglage.

V�rifie quand meme que rien ne s'est mis en travers ( un cable...) sur le passage de la tringlerie!!

remy16t a �crit:

415 euros le reglagle de tringlerie? Shocked

Faut vous y mettre a deux un dans la voiture qui tien le levier un autre dehors vis et d�vis.

Ya un abre qui rentre a l'int�rieur d'un autre et c'est tenu par une vis et un ecrou de 13, tu peux pas te tromper. De ce que tu dis, ya aucune pi�ce a changer, si tu arrives pas a mettre la marche arri�re et que a la place de la 1 tu mets la 3 c'est juste un reglage.

V�rifie quand meme que rien ne s'est mis en travers ( un cable...) sur le passage de la tringlerie!!

ou que la boite et de travers ( car ca aussi ca fout la merde au 1er 2er et marche ariere je parle de conaissance de causse )

bein chez opel il lui on dit que c'�t� la commande de boite a changer Rolling Eyes

que y'avai une pige avec canelure de morte Confused

salut verifie si il ya pas un grand jeu a ton levier si c le cas regarde o niveau des silent bloc du levier et de la grande tige qui va a la trianglerie cela peut te donner se probleme

du nouveau, mais pas de bonne nouvelle, la piece n'est pas dispo en allemagne non plus, ils doivent la produire ou la rechercher dans une casse, opel m'a ralonger le d�lai d'attente a 3 semaines, je suis BLAZ� Crying or Very sad

judelille a �crit:

du nouveau, mais pas de bonne nouvelle, la piece n'est pas dispo en allemagne non plus, ils doivent la produire ou la rechercher dans une casse, opel m'a ralonger le d�lai d'attente a 3 semaines, je suis BLAZ� Crying or Very sad

Recupere ta caisse, paye leur le temps qu'ils ont passer � te raconter des conneries et essaie de trouver kk du forum qui sait r�gler la tringlerie dans ta r�gion ...

je pense la personne la plus proche et le plus competente c'est ludo, a voir avec lui pour ses disponibilit� Wink

j'espere qu'il pourra m'aider.je vais chercher la vectra demain

pour infos tu peux regler ta tringlerie tout seul c'est pas tres compliquer

tu as une pige a mettre au niveau de la boite f28 un foret de 5 ou 6 je ne sais plus feras l'affaire il faut amener la tringlerie jusqu'a ce que tu puisse enfoncer la pige une fois piger
tu desserres la jonction de ta tringlerie au niveau du tablier le fameux ecrous de 13 de facon a ce quelle soit libre de ces mouvements
puis tu sautes dans ta voiture tu retires le soufflets du levier de vitesse et tu t'apercevras que sur la base de ton levier il y a un trou pour placer une pige et un autre trou sur la partie gauche de l'embase fait correspondre les deux trous et pige ton levier ( normalement ton levier doit etre diriger vers la gauche tu n'as juste qu'a le plaquer d'apres mes souvenirs )
puis tu resserre l'ecrou de 13 au niveau de la jonction au tablier tu retires tes piges et le tour est jou� bon courage et bon reglage .

J'ai d� aussi passer par la case r�glage et une fois que c'est bien fait, c'est agr�able de sentir les vitesses passer toutes seules Smile

Perso, le coupe de la pige, je trouve que le r�glage n'est pas au mieux.Je l'ai fait en desserrant la vis de 13 de la commande (le bout qui sort de l'habitacle) et en essayant de passer les vitesses.Lorsqu'elles passaient seules, le r�glage fut bon.Mais �vite opel, ils voient le client arriver, � moins de trouver un petit garage frranchis� Wink

C'est la boite et le levier qui se pigent. Quand tu pige la boite, le selecteur se trouve dans l'axe 1ere 2nde.

oui les deux sur f28, moi je l'ai fait mais j'ai du mis reprendre a plusieur fois car une fois l'�crous d�sserer, je pige mon levier de vitesse je reessere l'ecrous et quand je voulais mettre la premiere ben j'avais la marche arr qui s'enclenchais... bon je pense qui si toute la tringlerie et bonne (en usure je parle) et tout le reste et bon aussi ca doit ce faire assez facilement...

ENFIN DES BONNES NOUVELLES!!!

fred m'a fil� un contact top! je suis all� rechercher la voiture chez opel (ILS ETAIENT DEGUZ) j'ai donc pay� les deux pieces = une pige et la commande de boite !
je me suis donc press� chez j�rome (un chic type) pour monter la pige que j'ai d�ja r�cup�r�

- la marche arriere et la 1ere repasse difficilement mais repasse!

Reste a r�cup�rer la commande de boite ,chez opel dans quelques jours ,qui je pense r�glera bel et bien mon probleme! -> la commande a un jeu de malade, ca m'�tonne pas que les vitesses passent difficilement!

en tout cas que du bon pour aujourdhui!

PS: ils ont pas pus tester la voiture et l'atomiser(le kilometrage n'a pas augment� d'un poil) YESSSSSSS

ENCORE UN GROS MERCI A FRED ET A JEROME GRACE A QUI MA VOITURE SERA R�PAR� PLUS VITE QUE PR�VU!

Tu pourra faire une photo de la pi�ce que tu changera ?

ps de soucis, je ferais plusieurs photos de l'avancement de la r�paration, comme ca vous verrez

DU NOUVEAU, la vectra est r�par�e, la boite est nikel , tout fonctionne tres bien! le probleme venait bien de la commande de boite et d'un d�r�glement de tringlerie!!

comme promis, je vous d�taille l'avancement des r�parations de cet apres midi, avec quelques photos de ma belle !! Wink

allez on ouvre la gueule de la bete

ptit clin d'oeil au C20LET

cric et pose des chandelles pour pouvoir passer par dessous(on fait ce qu'on peut quand on a pas de pont)

la commande de boite neuve

la commande de boite HS(la diff�rence est flagrante)

la ou se trouve la commande de boite par rapport a la F28

n'h�sitez pas a cliquer pour agrandir les photos Rolling Eyes

T'en a eu pour combien la commande neuve ?

j'en ai eu pour 200euros environ, la commande neuve et la pige de retien qui va avec, (noter que opel me demandait 200 euros de main d'oeuvre alors que j'ai monter tout ca avec G-rom en 45 minutes + 10-15 minutes de reglages tringlerie...) Opel = VOLEUR Evil or Very Mad

le principal c'est que tout marche nikel, pourquoi t'as le mm probleme avec la tienne?