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fabigsi
1800i
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 585
Localisation: Grand-Halleux (belgique)
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 Posté le:
Jeudi 29 Mars 2007 17:38 |
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Voilà je n'ai pas trop eu le temps de faire de belles photos donc voici déjà un avant gout, ou elle dort pour l'instant (dans notre garage privé BLITZ et d'ailleurs j'en profite pour vous le montrer aussi!  )
Voici ce que je vais faire pour l'instant:
-supprimer attache remorque (celui qui en veut une mp!  )
-demonter pc av, ar, bas de caisse voir se qui se cache derriere traiter tout!
-mettre new capot car pirate et il pourri devant!
-repeindre pc av et ar
-repeindre les 2 ailes ar car kk petite bosse
-mettre 4 disques + 2 plaquettes ar
-demonter tout les sieges et gros GROS nettoyage car fumeur je vous dis pas comme ça pue la dedans! 
-enlever tt les cablages sono qui servent a rien
-new intermédiaire
-+ gros check up
-+ gros entretien moteur
ensuite quand tout est fini
-jantes 9x16 borbet type T que j'ai au frais dans mon garage!
-peut etre la redescendre encore...
Fin y à du boulot...
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Dernière édition par fabigsi le Samedi 19 Avril 2008 11:10; édité 4 fois |
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mc fly#107
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 01 Oct 2006
Messages: 4532
Localisation: 59nord
Voiture: Kadett gsi 16v 2.8+/Volvo 850 GLT 2.5 20v
 
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| Posté le:
Jeudi 29 Mars 2007 17:41 |
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sympatique la petites astra
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L3gion
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4720
Localisation: Belgique
Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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| Posté le:
Jeudi 29 Mars 2007 17:52 |
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Elle a l'air belle 
Par contre j'adore "privé blitz" et ya une Sierra derrière 
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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes
Dernière édition par L3gion le Jeudi 29 Mars 2007 18:50; édité 1 fois |
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Figo77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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| Posté le:
Jeudi 29 Mars 2007 17:54 |
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+1 pour la sierra lol
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Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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astra-v6
20NE
Inscrit le: 09 Nov 2006
Messages: 1160
Localisation: avignon(84)sud
Voiture: tigra c20let
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| Posté le:
Jeudi 29 Mars 2007 18:09 |
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elle a l air tres propre  tres bon achat
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PHIL CORSA 61
20NE
Inscrit le: 18 Juil 2006
Messages: 1070
Localisation: ORNE (61)
Voiture: corsa A 16SV et astra GSI16
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| Posté le:
Jeudi 29 Mars 2007 19:50 |
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belle acquisition! ca le fait tu verra tu sera pas déçu!
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MEFIEZ VOUS DES CORSA NOIRE!!!!
 ET DES ASTRA BLEU!!!!  |
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kerax07
C20LET
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 3219
Localisation: Ardéche 07
Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2007 00:18 |
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La peinture a l'air neuve!!
Elle a l'air vraiment belle
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kalidor
X30XE
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 2566
Localisation: belgique
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2007 09:35 |
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belle voiture j espere que tu trouveras la piece manquant a gauche lol car comme ça c est bete pour elle
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fabigsi
1800i
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 585
Localisation: Grand-Halleux (belgique)
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2007 14:56 |
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voilà quelques news photos!
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Dernière édition par fabigsi le Vendredi 30 Mars 2007 17:27; édité 1 fois |
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Figo77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2007 15:01 |
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elle est belle, les rétros sont d'origines??
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Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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fabigsi
1800i
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 585
Localisation: Grand-Halleux (belgique)
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2007 15:13 |
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en fait c'est une sans le kit normalement.. donc c'est pour cette raison qu'elle a les retro ph2
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Figo77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2007 15:16 |
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A ok, mais c'est bien un c20xe? 150ch
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brudo
20NE
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 1272
Localisation: Ambilly
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2007 15:24 |
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belle comme tout la meme couleur que moi!
t aurai pas pu faire des photos du moulin! non hein! c est pas malin ca lol
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C20XE! Nothing better |
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marS
C20LET
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Messages: 3051
Localisation: Orléans<ICI>Blois
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2007 15:57 |
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bien la collection de GSI
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Actuellement en VW |
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f-800
1800i
Inscrit le: 17 Juil 2006
Messages: 617
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2007 16:30 |
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Oui regarde le pot Figo c'est un double carrée c'est bien un C20XE, les X20XEV avaient un simple pot carrée en sortie...
C'est un modèle de fin 1994 donc une phase 2 de couleur bleu céramique, le mec a mis le kit d'ancien modèle avec pares choc, capot, elle doit être accidenté car il a changé également la malle arrière car c'est un ancien sigle Opel, les Astra Gsi 16 phase 2 avaient le sigle en gris..
Sinon les feux arrières, les rétros et la barre entre les feux est d'origine...
Les jantes sont des anciennes aussi, la Gsi 16 phase 2 en avait pu des comme ca...
Par contre petit coup de gueule, faut arrêter de croire que les Phase 2 ne sont pas sorti avec le C20XE, elles ont été vendu de fin 1994 jusque 1997 avec le C20XE 150 cv !!!
A partir de 1995 elle a COEXISTE avec le X20XEV....
Brudo et d'autres sur le forum ont des C20XE phase 2 d'après 1994 et malgré tout y en a qui continue à douter de leur existence c'est bizarre quand même...
Pour ma part j'ai eu une Astra Gsi 16v Phase 2 sans le kit carrosserie avec le C20XE 150 cv, bleu céramique et elle datait du 03/1995 !!!
Sinon pour revenir au sujet, Excellent achat fabian
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fabigsi
1800i
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 585
Localisation: Grand-Halleux (belgique)
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2007 17:32 |
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| f-800 a écrit: | Oui regarde le pot Figo c'est un double carrée c'est bien un C20XE, les X20XEV avaient un simple pot carrée en sortie...
C'est un modèle de fin 1994 donc une phase 2 de couleur bleu céramique, le mec a mis le kit d'ancien modèle avec pares choc, capot, elle doit être accidenté car il a changé également la malle arrière car c'est un ancien sigle Opel, les Astra Gsi 16 phase 2 avaient le sigle en gris..
Sinon les feux arrières, les rétros et la barre entre les feux est d'origine...
Les jantes sont des anciennes aussi, la Gsi 16 phase 2 en avait pu des comme ca...
Par contre petit coup de gueule, faut arrêter de croire que les Phase 2 ne sont pas sorti avec le C20XE, elles ont été vendu de fin 1994 jusque 1997 avec le C20XE 150 cv !!!
A partir de 1995 elle a COEXISTE avec le X20XEV....
Brudo et d'autres sur le forum ont des C20XE phase 2 d'après 1994 et malgré tout y en a qui continue à douter de leur existence c'est bizarre quand même...
Pour ma part j'ai eu une Astra Gsi 16v Phase 2 sans le kit carrosserie avec le C20XE 150 cv, bleu céramique et elle datait du 03/1995 !!!
Sinon pour revenir au sujet, Excellent achat fabian |
Dans tout ce que tu dis je n'ai rien à dire! tu as tout à fait raison.. même la male a été changé car avant on voit qu elle était de couleur rouge! et les jantes à l'époque s'était une disaine de petits batons...
Et grand merci pour vos coms! les photos vont suivre de chaques étapes..
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Figo77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2007 17:34 |
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+1 ça ma permis d'en savoir + sur les astra gsi.
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fabigsi
1800i
Inscrit le: 04 Juil 2006
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Localisation: Grand-Halleux (belgique)
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| Posté le:
Jeudi 05 Avril 2007 13:16 |
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kk news!
j'ai supprimé l'attache,j'ai viré tout c'est cablage sono, j ai enlevé le bas de caisse Gauche pour traiter une legere tache de rouille derriere, reste plus qu'à enlever le pc av, et elle sera prete pour filer à la carrosserie!
essais des jantes Borbet T en 9j X 16
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KoS'D
Administrateur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Messages: 5211
Localisation: Europe
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| Posté le:
Jeudi 05 Avril 2007 13:22 |
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bordel avec ces jantes + un bon rabaissement ca va etre monstrueux 
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astra-v6
20NE
Inscrit le: 09 Nov 2006
Messages: 1160
Localisation: avignon(84)sud
Voiture: tigra c20let
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| Posté le:
Jeudi 05 Avril 2007 13:27 |
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sa tue avec les borbet
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